Lifan motorlari Xitoyning taniqli kompaniyasi tomonidan ishlab chiqariladi. Mahsulotlar mopedlardan tortib avtobuslargacha bo'lgan eng keng assortimentda taqdim etilgan. Bundan tashqari, kompaniya kichik hajmli avtotransport vositalari va qishloq xo'jaligi texnikasi ishlab chiqaruvchi ko'plab kichik kompaniyalar uchun energiya bloklarini etkazib beradi. Qoidaga ko'ra, xitoylik dizaynerlar yapon yoki yevropalik hamkasblarini mahorat bilan nusxalashadi.
Lifan 6 5 motor: tavsif
Ushbu quvvat bloki orqada yuruvchi traktorlarda ishlatiladi, quvvati 6,5 ot kuchiga ega. Karbüratör modeli klassik sxema bo'yicha bitta silindrli, bosh ostidagi eksantrik mili va klapan pog'onasi uzatmasi bilan ishlab chiqarilgan.
Silindr karterli bir qismli elementdir. Ushbu dizayn jihozning texnik xizmat ko'rsatish qobiliyatini pasaytiradi, garchi nazariy jihatdan quyma temir yengni almashtirish kerak. Dvigatel majburiy havo sovutish bilan jihozlangan, uning ishlashi yukdan qat'i nazar, issiqda ishlaganda ham pasaymaydi. Ateşleme - tranzistor turi, sozlashni talab qilmaydi. Siqilish indeksi 8,5 birlik qurilmaning past sifatli AI-92 benzinida muammosiz ishlashiga imkon beradi. Lifan dvigatellarining o'ziga xos yoqilg'i iste'moli 4 nominal quvvatda 1,1 litrni tashkil qiladikVt (5,4 ot kuchi) va daqiqada 2500 aylanish.
Oʻzgartirishlar
6, 5-motorlar qatorida quyidagi oʻzgarishlar mavjud:
- 168F-27A. Jihoz 90 vattgacha quvvatga ega bo'lgan elementlarni quvvatlantirish imkonini beruvchi yoritish lasan bilan jihozlangan. Bu yorug'lik moslamalariga muhtoj bo'lgan turli xil uskunalarda ishlashga imkon beradi. Ekish shaftining diametri - 20 mm.
- 168 F-2. Model konussimon mil chiqishi bilan jihozlangan bo'lib, standart analogdan oyoq barmog'ining mos keladigan yivida farqlanadi, bu esa kasnaklarning yanada aniqroq va mahkam o'rnatilishini kafolatlaydi.
- 168F-2L. Bu dvigatel 22 mm teshikli milga o'rnatilgan reduktor bilan jihozlangan.
- Lifan 168F-2R 7A. Belgilanishni hisobga olgan holda shuni tushunish mumkinki, avtomatik debriyaj turiga ega reduktorga qo'shimcha ravishda qurilma 7 amperli yorug'lik lasaniga ega.
- 168FD-2R 7A. Eng qimmat versiya standartdan nafaqat tishli milning 22 mm gacha ko'tarilgan o'lchamida, balki elektr starter mavjudligida ham farqlanadi.
Xususiyatlar
6,5 litr hajmda bir nechta modifikatsiyalar mavjud. Umumiy parametrlar:
- Diametri/sovuq silindr - 68/54 mm.
- Ishlash hajmi - 196 kub. qarang
- Chiqish quvvati chegarasi 4,8 kVt (3600 aylanish tezligida).
- Yoqilgʻi bakining hajmi - 3,6L.
- Yogʻ idishi hajmi - 0,6 l.
- Moment chegarasi - 1,1 N/m.
Lifan 177 F
Lifan 177 F benzinli dvigateli kichik o'rnatish uchun mo'ljallangan.avtotransport vositalari. Bunga orqada yuradigan traktorlar, generatorlar, nasoslar, generatorlar kiradi. Oʻzgartirish tejamkorlik, maqbul narx va amaliylikni oʻz ichiga oladi.
Birlik 270 kub kubli to'rt taktli bir silindrli dvigateldir. 7, 8 "otlar" nominal quvvat darajasiga qarang. Tsilindrning o'lchami va vaqtni sozlash moslamaning ixcham o'lchamlarini saqlashga imkon beradi. U qishloq xoʻjaligi texnikalarining aksariyat modifikatsiyalariga bemalol oʻrnatilishi mumkin.
Qurilma va parametrlar
"Lifan" 177 dvigatellari gorizontal holatda joylashgan krank mili bilan jihozlangan. Bu kichik o'lchamlarni ta'minlashga yordam beradi, dvigatelni shassisga o'rnatishni osonlashtiradi. Aylanish momenti daqiqada 3600 aylanish tezligida 15,5 Nm ga etadi. Shu bilan birga, benzinning tejamkor iste'moli bilan yuqori ko'rsatkichlar kuzatiladi. Yoqilg'i bakida 6 litr yoqilg'i bor. Transistorli ateşleme bardoshli va parvarish qilish oson, u har qanday ob-havo sharoitida barqaror ishlaydi. Birlik vazni - 26 kg
Lifan LF2V78F-2A
Lifan benzinli dvigatellari qo'lda va elektr ishga tushiriladigan standart sxemasi turli toifadagi avtotransport vositalariga o'rnatish uchun mo'ljallangan. Quvvat bloki ikki silindrli V-dvigateldir. U nafaqat qishloq xo'jaligi texnikasiga, balki kartotekaga, butun er usti transport vositalariga, tortuvchi mashinalarga, mini traktorlarga ham o'rnatiladi. Modifikatsiya bardoshli, ishlatish uchun qulay, narxi hamyonbop.
Shu bilan birga, ushbu turdagi Lifan dvigateli yuqori quvvatga ega. Bu modelni yaratadieng yaqin raqobatchilaridan ko'ra jozibadorroq. Qo'zg'alish moslamasi 40 Vt gacha foydali yukni ulash imkonini beruvchi yoritish bobini (3 A) bilan jihozlangan.
Silinish - 688 kub. sm, nominal quvvat - 21,5 ot kuchi. Tsilindrlarning o'lchamlari va vaqtlari ixcham blok hajmini kafolatlaydi. Engil vaznli birlikning og'irligi atigi 46 kg. Birlik minimal xarajatlar bilan yuqori mahsuldorlikni ta'minlashga qodir. Dizaynning soddaligi xizmat ko'rsatish va o'rnatishda muammo tug'dirmaydi. Majburiy atmosfera sovutish dvigatelni haddan tashqari issiqlikda ishlatishga imkon beradi va qulay kabel qurilmani oson ishga tushirishni ta'minlaydi.
Lifan tashqi dvigatel
LF 190FD uchun batafsil texnik xususiyatlar quyidagicha:
- Yoqilg'i - bu benzin.
- Ishlash hajmi - 420 kub. qarang
- Quvvat ko'rsatkichi - 15 "ot".
- Ishlab chiqaruvchi mamlakat - Xitoy.
- Shovqin - 79 dB.
- Barchalar soni - 4.
- Sovutish turi - atmosfera tizimi.
- Moy hajmi - 1, 1 l.
- Yoqilgʻi bakining hajmi - 6,5L.
- Olchamlari - 470/435/495 mm.
- Valning joylashishi gorizontal.
- Tsilindrlar soni – 1.
- Start - qo'lda va elektr starter.
- Val diametri - 25 mm.
- Moment - 25 Nm.
Demontaj
Ta'mirlash uchun siz Lifan 15 ot kuchiga ega dvigatelni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. bilan. yoki uning analoglari. Ishlash printsipitaxminan bir xil. Operatsiya quyidagi amallarni bajarishi kerak:
- Karter va vites qutisidagi moy, shuningdek, gaz bakidagi qolgan yoqilg'i tushiriladi.
- Yonilg'i baki, susturucu va atmosfera filtrini demontaj qiling.
- Tsilindr kallagiga bir juft tirgak bilan biriktirilgan karbyuratorni ajratib oling.
- Qaytaruvchi starter va ventilyator pardasini echib oling.
- Volot parvona qanotlariga zarar yetkazmaslik uchun qo'lbola asbob bilan mahkamlangan.
- Fikrlash gaykasini burang.
- Universal tortgichdan foydalanib, qo'nish konusining volanini bosing.
- Kalit tirqishida deformatsiya mavjudligini tekshiring.
- Ateşleme bobini va yoritish bobini demontaj qiling.
- Qopqoq va boshning mahkamlash murvatlarini burang.
- Tsilindr boshini echib oling.
- Kranning mahkamligi yonish kamerasini teskari kerosin bilan to'ldirish orqali tekshiriladi.
- Agar bir daqiqa ichida klapanlarning birortasida suyuqlik paydo boʻlmasa, ularning izolyatsiyasini qoniqarli deb hisoblash mumkin. Aks holda, muammoli qismlarni abraziv pasta bilan surtish yoki almashtirilishi kerak.
- Vites qutisi bilan jihozlangan modifikatsiyalarda uning qopqog'ini echib oling, chiqish milini echib oling, vitesni yoki tishli vintni krank milidan bosing. Tishlari eskirgan elementlar almashtirilishi kerak.
- Orqa qopqoqni mahkamlaydigan murvatlarni burang, shundan so'ng u chiqariladi. Keyin, eksantrik milini karterdan chiqarib oling.
- Bo'sh joyda, pastki qopqoqni bog'laydigan murvatlarni toping va burab qo'ying.korpusi bilan birlashtiruvchi rod, qopqoq va krank mili demontaj qilingan.
- Piston birlashtiruvchi novda bilan birga karterga suriladi.
Lifan 15 dvigatelidagi nuqsonlarni ta'mirlash va almashtirishdan so'ng yig'ish teskari tartibda amalga oshiriladi.
Iste'molchi sharhlari
Foydalanuvchilarning ta'kidlashicha, ko'rib chiqilgan dvigatellar stok mototsikllarini tanlash yoki eskirgan blokni almashtirish uchun yaxshi imkoniyatdir. Dvigatellar juda ishonchli, ulardan foydalanish oson. Modellarning keng tarqalishi har qanday mintaqada ehtiyot qismlarni muammosiz olish imkonini beradi. Iste'molchilar bunday quvvat bloklarining narxi shubhali sifatdagi nomsiz analoglardan unchalik yuqori emasligini (9 ming rubldan) tasdiqlashadi.
