Jek - bu avtomobil yukxonasida, avtoulovchi esa garajda bo'lishi kerak bo'lgan qurilma. Shu bilan birga, universal funksionallik va yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan ikkinchi variantni tanlash yaxshidir. Bu xususiyatlar pnevmatik raz'emga 100% mos keladi, uni o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin emas.
Pnevmatik biriktirma xususiyatlari
Uy qurilishi shishiriladigan domkratni baholashda uchta asosiy mezon mavjud:
- Imkoniyat koʻrsatkichi. Xavfsiz ishlashni ta'minlash uchun bu qiymat avtomobilning og'irligidan oshishi kerak. Yengil avtomobil uchun ikki tonnaga yaqin quvvat etarli bo'ladi, og'irroq vagonlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun kamida 2,5 tonna yuk ko'tarish kerak bo'ladi.
- Balandlikda olib ketish. Bu jihat, agar avtomobil kichik erni tozalashga ega bo'lsa, muhim rol o'ynaydi. Optimal ko'rsatkich - kamida 100 mm qiymat.
- Koʻtarilish darajasi. Uy qurilishi pnevmatik turdagi kriko balandligi 500 mm dan oshmaydi. Ushbu zaxira g'ildiraklarni almashtirish uchun etarliva boshqa ba'zi ishlarda, kompressorga ulangan arma birligi avtomobilni 70-80 sm gacha ko'tarish imkonini beradi.
Albatta, jek va uni ishlab chiqarishni tanlashda, birinchi navbatda, avtomobilingizga, uning ishlash va saqlash sharoitlariga e'tibor qaratishingiz kerak.
Oʻz jekingizni qanday yasash mumkin?
O'z qo'lingiz bilan jak qurish uchun sizga ko'p material va kuch kerak bo'lmaydi. Siz quyidagi qismlarni olishingiz kerak:
- yuk mashinasidan foydalanilgan yostiq;
- mos murvat;
- ball elementi;
- VAZ g'ildiragi;
- mos;
- asosiy asbob matkap sifatida.
Konstruksiya taqdim etilgan elementlardan yig'ilgan. Yostiqdagi teshikka murvat vidalanadi. Avval kameradan armatura uchun rozetka yasashingiz kerak.
Vana sifatida VAZ-dan g'ildirak murvatidan foydalaniladi, unda teshik ochiladi. Keyingi bosqichda, mavjud elementlar havo olish vazifasini bajaradigan teshikka shar o'rnatilgandan so'ng ulanadi.
Xususiyatlar
Ushbu qurilmani amaliy qoʻllash uchun maxsus nasos kerak boʻladi. Puflanadigan raz'em avtomobilning pastki qismiga o'rnatiladi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, mashinaga to'g'ridan-to'g'ri ta'sir qiladigan yog'och stenddan foydalanish tavsiya etiladi.
Bunday mexanizmda bitta muhim kamchilik bor. Yuk yostig'i munosib o'lchamga ega bo'lganligi sababli, o'tirish joyi past bo'lgan mashina bo'lishi kerakko'rib chiqilayotgan qurilmani o'rnatish uchun ko'taring. Agar siz bunday agregatlarning pastki qismiga g'ildirakli arava qo'shsangiz, siz mashinalar uchun uy qurilishi domkratlarini olasiz.
Qiyosiy xususiyatlar
Pnevmatik versiya havo massasining siqish kuchi tufayli yukni ko'taradi. Bunday o'zgartirishlar ulanishdan qo'shimcha uskunaga yoki mashinaning egzozidan ishlaydi. Havo massasi kameraga kiradi. Siqilish va hajmning oshishi tufayli mashina ko'tariladi. Modellarning afzalligi shundaki, siz hech qanday maxsus kuch sarflashingiz shart emas va kompressor qurilmasi mavjud bo'lganda, jarayon bir necha soniya davom etadi.
Avtomobil uchun mexanik raz'em maxsus tutqichni aylantirish yoki burish orqali uni ishga tushirishni o'z ichiga oladi. Bunday modifikatsiyalar arzon va ixcham oʻlchamlarga ega.
Gidravlika printsipi mexanik versiyaga o'xshaydi. Farqi, ish tizimida suyuqlik mavjudligi sababli, krikoning ishchi qismini pompalash jarayonini osonlashtirishdadir. Bunday o'zgartirishlar uzoq xizmat muddatiga ega.
Elektr haydovchiga ega mexanik raz'em tarmoqdan quvvat oladi, qurilmaning barcha asosiy ishlari elektr toki orqali amalga oshiriladi. Qurilmaning afzalliklari shubhasiz, lekin uni elektr rozetkasiga ulash lozim.
Xavfsizlik choralari
Pullatiladigan raz'em ishlash nuqtai nazaridan eng asosiylaridan biri bo'lishiga qaramay, uni ishlatish muayyan ehtiyot choralarini talab qiladi.
Vojihozning mashina ostidan uchib ketishining oldini olish uchun uni to'g'ri o'rnatish kerak. Yangi pnevmatik moslamani o'rnatishdan oldin, uni bir marta yuklamasdan o'chirish tavsiya etiladi, shundan so'ng u pastga tushadi va mos ravishda o'zini o'zi sig'diradi. Jekni shikastlanishdan himoya qilish uchun erga gilam qo'ygan ma'qul.
PVX asosidagi materiallar qurilmaning ish kamerasini ishlab chiqarish uchun mos keladi. Noldan past haroratlarda bu dizayn qattiqlashadi va qo'pol bo'ladi. Mutaxassislarning fikricha, optimal ish harorati -10 darajagacha.
Gidravlik ko'tarish moslamasi
O'z qo'lingiz bilan gidravlik raz'em qilish juda mumkin. U tanaga asoslangan bo'lib, asosiy rulman funktsiyasi tortiladigan piston va ishlaydigan suyuqlik (moy) tomonidan amalga oshiriladi. Armaturaning o'zgarishi qisqartirilgan yoki cho'zilgan po'latdan yasalgan ramka bilan amalga oshirilishi mumkin. Korpus moy rezervuari va pistonni yo'n altiruvchi silindrdir.
Pulnjerga ko'taruvchi tovoni bo'lgan maxsus sozlash vinti vidalanadi, agar kerak bo'lsa, siz maksimal ko'tarish balandligini oshirishingiz mumkin. Bunday qurilma qo'lda, oyoq yoki havo tipidagi haydovchiga ega gidravlik nasos bilan jihozlangan.
Ishlash mexanizmi va tortib olinadigan silindr ramkadagi teshiklarda joylashgan. Jihoz T-tutqichni burish orqali tushiriladi. Ba'zi qurilmalar manevrni ta'minlaydigan poliamid g'ildiraklar bilan jihozlangan. Operatsion xavfsizligi ta'minlanganbo'shatish klapanlari.
Gidravlik qurilmaning ijobiy va salbiy tomonlari
O'z qo'lingiz bilan jek yasashdan oldin uning barcha ijobiy va salbiy tomonlarini hisobga olishingiz kerak. Shlangi qurilmaning afzalliklari quyidagi ko'rsatkichlarni o'z ichiga oladi:
- qurilma texnik xizmat koʻrsatishda oddiy emas va ancha yuqori quvvat tezligida ishlaydi;
- ishchi tayoqning silliq zarbasi, yukni kerakli balandlikda ishonchli mahkamlash, tormozlash aniqligi;
- yuqori samaradorlik (80% gacha) va yuk koʻtarish qobiliyati (150 tonnadan ortiq).
Gidravlik modeldan foydalanishning kamchiliklari orasida yuqori ko'tarilish balandligi, pozitsiyani boshqarishning aniqligi muammosi, munosib narx va juda ko'p og'irlik kiradi. Qurilmani faqat vertikal holatda saqlang va tashiring, aks holda ishchi suyuqlik sizib chiqishi mumkin.
Xulosa
O'z qo'lingiz bilan jek yasash alohida muammo bo'lmaydi. Imkoniyatlarga, foydalanish doirasiga va boshqa ob'ektiv holatlarga qarab, ish turi uchun to'g'ri modelni tanlashingiz kerak. Yo'lda foydalanish uchun mexanik yoki gidravlik turdagi ixcham moslama mos keladi va garajda arzon va amaliy pnevmatik qurilma juda yaxshi bo'ladi.
