Garaj eshiklarini boshqarish mexanizmlarida har xil turdagi avtomatlashtirishdan faol foydalanish ularning ishlashini osonlashtirdi, lekin o'rnatish texnologiyasini murakkablashtirdi. Bu ko'pincha seksiyali, rulonli va aylanadigan toymasin tuzilmalar uchun to'g'ri keladi. Bu avtomatik mexanizmlardan foydalanish va toymasin eshiklarni o'rnatish imkonini beradi, lekin bu tizim hali ham murakkab elektr elementlarga minimal bog'liqlik bilan klassik dizaynlarning asosiy xususiyatlarini saqlab qoladi.
Toymasin eshiklar haqida umumiy ma'lumot
Ixchamlik, qurilmaning soddaligi va funksionallikning kombinatsiyasi ushbu turdagi eshiklarning xususiyatlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Xuddi shu qismli va rulonli tuzilmalardan farqli o'laroq, ular oldindan tayyorlangan tuvalni ship nishi ostiga surishga imkon beradigan murakkab mexanizmlarni o'rnatishni talab qilmaydi. Yuqoritoymasin eshik qurilmasining fotosurati taqdim etilgan bo'lib, unda ushbu dizaynning ishlatilgan teshikdan uzoqda ishlashining namunasi ko'rsatilgan. Qo'shimcha joy talab qilsa-da, uni ishlatilmaydigan hududda ishlatish mumkin. Funktsionallikka kelsak, boshqariladigan mexanikaga nisbatan, zamonaviy eshiklarning barcha boshqa turlariga xos bo'lgan to'liq imkoniyatlar saqlanib qolgan. Masofadan boshqarish pulti va boshqaruv opsiyalari to‘plamiga ega haydovchi qismi ham amalga oshiriladi.
Shu bilan birga, o'rnatish jarayonining xususiyatlarini ta'kidlash kerak. Qo'llab-quvvatlovchi poydevorning elementlarini ishlatmasdan, qo'llab-quvvatlash bazasini o'rnatish to'liq emas. Agar kichik o'lchamli tuzilmalar bo'lsa, beton quyish bilan to'liq metall xandaq bilan cheklanish mumkin bo'lsa, u holda ramkali massiv tuvallar toymasin eshiklar uchun kapital poydevor qurilmasini talab qiladi. Bu holda tuvalning o'lchamlari kengligi 8 m gacha va balandligi 6 m gacha bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, standart nashr formatlari juda kam uchraydi. Qoida tariqasida, kelajakdagi egalar individual parametrlarga ega dizaynlarni buyurtma qilishadi. Yana rolikli panjur va segmentli eshiklar bilan solishtirganda, toymasin modellar ma'lum bir teshikka individual sozlash nuqtai nazaridan ko'proq imkoniyatlarni taqdim etadi.
Toymasin eshiklarning asosiy joylashuvi
Darhol shuni ta'kidlash kerakki, elementlarning asosiy qismi metalldan qilingan. Odatda bu zanglamaydigan po'latdir, u mexanik stressga va namlik bilan aloqa qilishga ishonchli tarzda bardosh beradi. Yuqori quvvatli plastik qo'shimchalar va elementlar alohida funktsiyada ishlatilishi mumkinqismlar va sarf materiallari, masalan, tiqinlar va tutqichlar. Sürgülü eshik poydevorining quvvat qurilmasi quyidagi komponentlar bilan ifodalanadi:
- Ramlar. Qattiqlashtiruvchi qovurg'alar, rulman elementlari va novdalar tuval va tayanch elementlar o'rtasida bog'lanish vazifasini bajaradi.
- Kanvas. Yupqa po'latdan yasalgan va qattiqlashtiruvchi va profil strukturaviy elementlar orasidagi teshiklarga joylashtirilgan darvoza poydevori. Profillangan metall qovurg'ali kanvassiz eng oddiy variantlar ham talabga ega.
- Malumot elementlari. Darvozaning ramka va profil qismlari ushlab turiladigan podshipniklar.
- Yugurish va yo'n altiruvchi komponentlar. Harakatlanuvchi mexanik armatura, buning natijasida romdagi kanvas harakatlanadi.
Ushbu elementlarning har biri uchun dizayn qaroriga muvofiq tanlangan ko'plab texnik dizaynlar mavjud. Sürgülü eshik qurilmasining asosiy printsipi bargning qoplamasi (sendvich-panellar, gofrokarton, zanjirli to'r) engil bo'lishini va ish mexanikasi aşınmaya bardoshli va ishonchli bo'lishini nazarda tutadi. Qo'llab-quvvatlovchi elementlar va ramkalarga nisbatan eng qattiq quvvat talablari qo'yiladi. Bu kanal, quvur metall yoki burchak bo'lishi mumkin. Asosiysi, darvozaning quvvat skeleti bargdan tushadigan yuklarga bardosh beradi va harakatlanuvchi armaturalarni ortiqcha yuklamaydi.
Qoʻshimcha aksessuarlar
Asosiy uskunani ham konstruktiv komponentlar, ham yangilari bilan kengaytirish mumkinelektr haydovchi kabi funktsional qo'shimchalar. Birinchi guruh mustahkamlovchi elementlar, ishqalanishni kamaytirish uchun yordamchi prokladkalar va boshqalarni o'z ichiga oladi kengaytirilgan versiyada, masalan, Dorxan toymasin eshik qurilmasi, shuningdek, tezlikni pasaytirishning mavjudligini ham ta'minlaydi. Bundan tashqari, ushbu qism elektr ta'minoti simlarini yotqizishni osonlashtirish uchun ham hisoblab chiqilgan. Hech qanday ta'qib qilish shart emas, chunki "politsiyachi" dizayni yuqori quvvatli sun'iy kauchuk bilan himoyalangan maxsus kanalga ega.
Zamonaviy darvoza to'plamlarida funktsional plomba kengroqdir. Ko'pincha siz Internetni ochish va yopish uchun javobgar bo'lgan avtomatik boshqaruvlarni topishingiz mumkin. Xuddi shu to'plam ruxsatsiz kirishni masofadan boshqarish va raqamli nazorat qilishni taklif qiladi. Masalan, avtomatlashtirish signalizatsiya majmuasiga kiritilishi mumkin, u xavfsizlik zonasida nima sodir bo‘layotganini kuzatish uchun teshikka o‘rnatilgan harakat datchiklari va fotoelementlar bilan ham o‘zaro ta’sir qiladi.
Boshqariladigan mexanikaning quvvat manbai haydovchiga elektr motor koʻrinishida tayinlangan. Sürgülü eshiklar uchun vites qutisi odatda rotor va cho'tka yig'ilishi bilan standart sxema bo'yicha amalga oshiriladi, ammo quvvat boshqacha bo'lishi mumkin. Bozorda xorijiy 24 voltli va mahalliy 220 voltli vites qutilari taqdim etilgan. Qaysi biriga ustunlik berish kerak? Past kuchlanishli modellar pastga tushadigan transformatorsiz barqaror kuchlanish holatlarida mos keladi. Kam quvvat oqim kuchayishi tufayli uskunaning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun bunday foydalaningreduktorlar faqat yaxshi tashkil etilgan tarmoqda qo'llanilishi kerak. 220 V uchun mo'ljallangan qo'zg'aysan tizimlariga kelsak, ular rus bir fazali tarmoqlari uchun optimal tarzda mos keladi va kuchlanish pasayishi an'anaviy stabilizatorlar tomonidan osongina qoplanadi. Bu yechimning yagona kamchiliklari quvvat sarfini oshirishdir.
Oʻrnatish uchun asboblar va materiallar
Darvozalarni yig'ish, asboblar va sarf materiallari uchun elementlarning maxsus ro'yxati o'rnatish shartlari va dizayn parametrlari bilan belgilanadi. O'rnatish uchun odatiy texnik vositalar to'plami sifatida quyidagi to'plamni ko'rib chiqish mumkin:
- Punch.
- Payvandlash mashinasi (mustaqil ish uchun inverter ma'qul).
- Kuchli matkap/haydovchi.
- Turli diametrli matkaplar bilan oʻrnatilgan (oʻrtacha 5 dan 16 mm gacha).
- Universal burchakli maydalagich (bolgarcha).
- Turli formatdagi tornavida va kalitlarga ega toʻplamlar.
- Qurilish darajasi.
- Qurilish keskin pasaydi.
- Arqon.
- Markazlash qurilmalari.
- Podval (kerak bo'lsa).
- Riveter.
Sürgülü eshik poydevoridagi ishlarda ham qurilish uskunalari talab qilinishi mumkin - qazish uchun ham, tsement ohaklarini tayyorlash uchun ham. Xuddi shu narsa tuproq ishlariga ham tegishli, garchi strukturaning kichik o'lchamlari bilan xandaq yaratish oddiy belkurak bilan cheklanishi mumkin.
Eshikning minimal yig'ish to'plamida quyidagi elementlar bo'lishi kerak:
- Metal varaq yokipanjara.
- Yuqori birikma ushlagich.
- Pastki ushlagich.
- Tutuvchilar uchun kanal.
- Yuqori cheklovchi.
- Rozetka.
- Oʻrnatilgan elementlar.
- Roliklarni qoʻllab-quvvatlash kanali.
- Roliklarni qoʻllab-quvvatlash.
- Oxirgi rolik.
- Reylar tuval bilan birlashtirilgan.
- Yongʻoqli apparat.
Toymasin eshik poydevori
Poydevorning qurilishi darvoza o'rnatilishidan taxminan bir hafta oldin amalga oshirilishi kerak. Shu vaqt ichida beton asos polimerlanadi va mustahkamlangan strukturaga tegishli yuklarni qabul qilishga tayyor bo'ladi. Qo'llab-quvvatlovchi platformaning dizayni betondan mustahkamlovchi ramka bilan xandaqda qilingan. Xuddi shu bosqichda darvoza elementlaridan mustahkamlangan qolipga payvandlash uchun qo'llab-quvvatlovchi ustunlar va ramkalarni tayyorlash kerak. Darhol xandaqning o'lchamlarini rejalashtirish kerak, chunki ular nafaqat strukturaning o'lchamiga, balki zamin qatlamining turiga ham bog'liq. Loy va qumli tuproqlarda toymasin eshikning poydevori taxminan 1,5 m chuqurlikda amalga oshiriladi, zich va ishonchli tuproqda esa 0,7-1 m gacha cheklanishi mumkin. Ko'proq ishonchlilik uchun ikkala holatda ham pastki qismida. asosni beton quyish uchun kengaytmani ta'minlash kerak.
Ish chuqurning rivojlanishi bilan boshlanadi. Kengligi taxminan 0,5 m va uzunligi darvozaning ketish masofasiga mos keladigan xandaqni olishingiz kerak. Pastki qismida qum va shag'alning siqilgan qatlami tayyorlanadi. Keyinchalik, mustahkamlangan ramkani o'rnatishga o'tishingiz mumkin. Buning uchun 1,5-2 sm diametrli metall novdalar ishlatiladi.mohiyatiga ko'ra, u ilgari xandaq qolipiga joylashtirilgan tsement quymasining quvvat skeleti bo'ladi. Shakl oddiy taxtalardan qilingan, ammo kengaytirilgan polistirolning qattiq shakliga asoslangan toymasin eshiklar uchun poydevor bundan mustasno emas. Ushbu yechim qoliplarni demontaj qilishdan voz kechish va tashuvchi platformaning izolyatsion funktsiyasini oshirishda foydalidir. Yakuniy bosqichda, qolipdagi tayyorlangan ramka 1,5-2 m masofada joylashgan oldindan o'rnatilgan qo'llab-quvvatlovchi ustunlar bilan birga quyiladi.
Eshik bargini yig'ish
Qulaylik va xavfsizlik uchun ushbu o'rnatishni gorizontal yuzada - sirpanish yo'lakchasida yoki katta formatli chilangar dastgohida bajarish tavsiya etiladi. Oddiy toymasin eshik qurilmasiga muvofiq yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi:
- Profil tayyorlash. Pastki va yuqori profillar, agar kerak bo'lsa, kesish orqali tarmoqning o'lchamlariga moslashtirilishi mumkin. Arralash 45 graduslik burchak ostida amalga oshiriladi.
- T-shaklidagi ulanish yordamida profillardan ramka yig'iladi. Darvoza qalqoni shakllanmoqda.
- Profillar raflarga ulangan. Buning uchun diametri taxminan 4-5 mm bo'lgan teshiklari 75 sm gacha bo'lgan chuqurchalar bilan amalga oshiriladi.. Mahkamlash perchin apparati bilan amalga oshiriladi.
- Tuvalning burchak birikmalari o'rnatilgan. Yon profillar pastki va yuqori burchaklarga ulanadi. Shuni ta'kidlash kerakki, toymasin eshiklar printsipi texnologik va boshqa bo'shliqlarni butunlay chiqarib tashlaydi. Shuning uchun, asosiy rulman profillarini o'rnatish imkon qadar mahkam amalga oshiriladiboshqa komponentlar bilan ulanish nuqtalari.
- Asosiy profillarga perchinlar yordamida burchaklarga diagonal profillar ham oʻrnatiladi. Ular strukturaga qattiqlik berish uchun kerak.
- Eshik bargi 20-25 sm oraliqda perchinlar bilan o'rnatiladi va ba'zan qurilish qalqoni sifatida izolyatsiya materiallari bilan sendvich panellardan foydalaniladi. Bu o'rnatish garajning ochilishida amalga oshirilgan holatlarga tegishli.
Tokchani oʻrnatish
Bu element rels bo'ylab darvoza konstruktsiyasining mexanik boshqariladigan harakatini ta'minlaydi. Temir yo'l pastki temir yo'lning maxsus kornişiga o'rnatiladi, undan ishning ushbu bosqichi boshlanishi kerak. Kornişning profili tuvalning pastki ramkasining butun uzunligi bo'ylab taxminan 25-30 sm balandlikdagi teshiklar orqali mahkamlanadi. Fiksatsiya odatda o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki perchinlar bilan amalga oshiriladi. Bir daraja bilan tashuvchining gorizontaliga nisbatan profil pozitsiyasining to'g'riligini nazorat qilish juda muhimdir. Keyinchalik, kornişni yon tomondan yopish uchun qopqoqlar va dekorativ tiqinlar o'rnatiladi.
Endi siz tishli tokchani oʻrnatishga oʻtishingiz mumkin. Standart toymasin eshik qurilmasida ushbu komponent ilgari o'rnatilgan korniş profiliga qavslarga o'rnatilishi kerak. Ya'ni, kerakli formatdagi teshiklar oldindan shakllantiriladi. Bir nechta relslar bo'lishi mumkin. Bunday holda, biriktirma nuqtalarini hisoblash barcha relslarning har bir uchida fiksaj birligi ta'minlanishi kerakligiga asoslanadi. O'rnatishning barcha afzalliklari bilan uzluksiz uzun relslardan foydalanish har doim ham emasoqlangan, chunki eng kichik deformatsiya butun chiziqni almashtirish zarurligiga olib keladi. Bundan tashqari, uzun profillar bilan geometriya aniqligini saqlab qolish qiyinroq, chunki tekislikdan tashqari egilish xavfi ortadi.
Yuklash ramkasini oʻrnatish
Bu vaqtga kelib, poydevor va tayanch ustunlar o'rnatish ishlariga tayyor bo'lishi kerak. Yuk ko'taruvchi profilli tarmoqni o'rnatish bo'yicha keyingi ishlar uchun vertikal va gorizontal quvvat bazasini yaratish kerak bo'ladi. Sürgülü eshiklar ustunlarining vertikal joylashishi ularga yuk ko'taruvchi ramkalar biriktirilishini nazarda tutadi. Ular eshik bargi bilan bog'liq bo'lgan pastki va yuqori profillardan yukni ko'taradilar. Qoida tariqasida, to'liq ustunlar metalldan yasalgan va ramkalarni o'rnatish uchun zavod yivlariga ega. To'g'ridan-to'g'ri mahkamlash qavslar yordamida amalga oshiriladi, ular o'z navbatida o'z-o'zidan tejamkor vintlardek yoki ankraj murvatlari bilan o'rnatiladi. Agar to'plamda ustunlar printsipial ravishda taqdim etilmagan bo'lsa, unda siz etarli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan g'isht konstruktsiyalari yoki rulonli metall rodlardan foydalanishingiz mumkin.
Poydevor joylashgan pastki qavatda quvvat bazasi ham taqdim etiladi. Bu kelajakda yo'riqnomalar o'rnatiladigan metall platforma. Uning oldida tokchada, agar u paketga kiritilgan bo'lsa, "tezlikni pasaytirish" uchun bo'sh joy haqida ham unutmaslik kerak. To'xtatilgan toymasin eshiklar qurilmasida nurga qo'shimcha ustki o'rnatish ham ta'minlangan. Bu og'ir qurilishQuvvat ramkasini 4-5 m balandlikda o'rnatish uchun yuqori tayanchlarni o'rnatish kerak. Bunday holda, dastlab kanvasni ushlab turadigan ikkita diagonal qattiqlashtiruvchidan foydalanish tavsiya etiladi.
Oʻrnatish videolari
Ish rulmanli podshipnikni birlashtirishdan boshlanadi. Ular grover yong'oqlariga o'rnatiladi, ular bilan quvvat ramkasi pastki platformada o'ralgan. Qavslarga o'rnatilgan kamida ikkita rulonli platformalar ishlatiladi. Ularga korniş ramkasi va pastki profil o'rnatilgan. Ushbu tartibga solishning har bir bosqichida to'rning gorizontal holatini va tayanchlar bo'ylab harakatlanish chizig'ini tekshirish kerak. Shuningdek, toymasin eshik roliklari qurilmasida yon tomonlarda tutqich bilan tayanch aloqasi mavjud. Ushbu moslama sizga o'ta nuqtalarda eshikning ketishini sozlash imkonini beradi. Bu erda to'xtatuvchi va blokerlar ham o'rnatilgan. Ushbu mexanikaning texnik asosi qo'llab-quvvatlash postiga to'rtta murvat bilan alohida profil komponentiga o'rnatiladi. Tutqichning trubasini to'g'ridan-to'g'ri roliklarga qaratib yo'n altiring va profilli mahkamlash uskunasi kirish chizig'iga xalaqit bermasin.
Darvozalar uchun haydovchi infratuzilmasini oʻrnatish
Elektr haydovchini o'rnatish elektr tarmog'iga kirish imkoni bo'lgan joyda poydevorda amalga oshiriladi. Qoida tariqasida, toymasin eshik qo'zg'aysan qurilmasi tishli tokcha bilan o'zaro ta'sir qiladigan mexanik blokli korpusda amalga oshiriladi. Kabelni yotqizish uchun to'liq quvurlar yoki gofrirovkalar ishlatiladi - bu kanallar taglikdan o'tadi va unga apparat bilan biriktiriladi. Temir yo'l o'rtasida vahaydovchi tishli taxminan 2 mm kichik bo'shliqni qoldiradi. Bunday holda, tishlar og'ishlarsiz butun kenglik bo'ylab vites bilan bog'lanishi kerak. Blokni mahkamlashdan oldin, siz darvozani aylantirib, mexanikaning yon tomonlarda siljishsiz silliq ishlashiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
Elektr drayvlarning ba'zi modellari, shuningdek, qamish kalitlari, ya'ni magnit bilan boshqariladigan kontaktlar bilan avtomatlashtirilgan mexanik boshqaruv printsipi asosida ishlaydi. Bunday toymasin eshikni boshqarish moslamasi elektr aloqasidan mustaqil bo'lishning afzalliklariga ega. Ya'ni, normal rejimda mexanika asosiy boshqaruvchi orqali boshqariladi va quvvatsiz holatda, masalan, relsga o'rnatilgan magnitning ta'sirida elektronikadan maxsus buyruqsiz darvoza to'xtatiladi.. Magnitlar cheklov kalitlari printsipiga ko'ra mexanik to'xtash joylariga etib bormaydigan darajada o'rnatiladi.
Oʻz-oʻzidan yasalgan toymasin eshiklar
O'z qo'lingiz bilan darvoza yasash va zavod to'plamidan foydalanish o'rtasidagi farq shundaki, siz fittinglar bilan tayyor elementlarni o'zingiz tayyorlashingiz kerak bo'ladi. O'rnatish yuqorida tavsiflangan odatiy sxema bo'yicha amalga oshirilishi mumkin.
Demak, bu holda biz eng oddiy toymasin eshik qurilmasini ko'rib chiqishimiz kerak. O'z qo'llaringiz bilan siz qattiq metall nurlar, profilli choyshablar va harakatlanuvchi mexanikani tashkil qilish uchun armatura tuzilishini amalga oshirishingiz mumkin. Albatta, komponentlarni ishlab chiqarish uchun sizga maxsus elektr asbob kerak bo'ladi.metall uchun - qattiq olmos disklari bilan kamida bir xil burchakli maydalagich. Metall tokarlik stanogi ishlasa, undan ham yaxshi.
Ish faoliyati quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- Gofrokartonning qattiq varag'ida kelajakdagi eshik bargining belgisi amalga oshiriladi. Misol uchun, siz standart sifatida balandligi 120 sm va uzunligi 170 sm bo'lgan formatni olishingiz mumkin, lekin har qanday holatda, siz ma'lum bir teshikning o'lchamlariga e'tibor qaratishingiz kerak.
- Burchakni maydalagich bilan kesish.
- Xuddi shunday, ramkalar kanal yoki quvurlardan tayyorlanadi. Aniqroq kesish uchun kesish afzalroq torna dastgohida amalga oshiriladi.
- Tuzilish qismlari oldindan belgilangan bo'g'inlarda qavslar va o'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida yig'iladi.
- Poydevor yuqoridagi ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi. Shuningdek, u quvvat romlari biriktirilgan ustunlarning yuk ko'taruvchi asosini o'z ichiga oladi.
- Mexanik qism ham roliklar va yo'riqnomalar asosida ishlab chiqariladi. Avtomatik toymasin eshiklar qurilmasi bu holda gidravlik eshik asosida amalga oshirilishi mumkin. U mavjud dizayn formati uchun tayyor holda sotib olinadi. Asosiysi, pastki qismning o'lchamlarini profil, roliklar va rels yo'riqnomalari bilan bog'lashda noto'g'ri hisoblanmaslikdir.
- Deklanşör yopiq holatda darvoza chetidan taxminan 170 sm masofada panjara yoki devorga o'rnatiladi.
O'z-o'zidan yasalgan tarkibiy qismlardan konstruktsiyani yig'ishda, shuningdek, ishqalanish qismlarida ishlash uchun resursni ham hisobga olish kerak. Zavod komponentlaridastlab ushbu parametr bo'yicha hisoblab chiqiladi, bu esa ularning ancha uzoq xizmat qilish muddatiga olib keladi. Shuningdek, o'z-o'zidan yasalgan toymasin eshiklar qurilmasi shu nuqtai nazardan o'ylanishi kerak, chunki geometrik moslik va individual elementlarning optimal o'rnatilishi strukturaning ishonchliligini kafolatlamaydi. Asosiy darajada, siz tuvalning engilligiga e'tibor qaratib, bir xil ortiqcha yuk tufayli kutilmagan buzilishlardan sug'urta qilishingiz mumkin. 0,5 dan 0,8 mm gacha bo'lgan yupqa gofrokartondan foydalanish tavsiya etiladi. Kanaldagi oddiy ramkalar va hatto burchaklar ham bunga bardosh bera oladi, lekin agar u yuqori sifatli mahkamlagichlar yordamida to'g'ri yig'ilgan bo'lsa.
Toymasin eshiklarni ishlatish qoidalari
O'rnatishdan so'ng strukturaning harakati tekshiriladi. Oddiy holatda, darvoza silliq, tebranishlarsiz va g'ijirlamasdan harakatlanadi. Qo'llab-quvvatlovchi ramkalarning egilishlari profilning kengligiga nisbatan 1/300 dan oshmasligi kerak va bo'sh holatda tuval tutqichlarga kirishi kerak.
Darvozaning ishlash muddatini optimal ish sharoitida uzaytirish ehtiyotkorlik bilan ishlash imkonini beradi. Tuzilish bilan barcha manipulyatsiyalar standart yukga muvofiq silkinishlar va ortiqcha harakatlarsiz bajarilishi kerak. Har qanday toymasin eshik qo'zg'aysan qurilmasi eshik bargini birlashtirilgan holatda harakatlanishiga imkon bermaydi. Oldindan avtomatlashtirishni tegishli ish rejimiga o'tkazish kerak, bu esa darvozani qo'lda boshqarish imkonini beradi.
Alohida e'tibor tuval harakatlanadigan relslar va yo'riqnomalarga qaratiladi. Ularda axloqsizlik, qoldiqlar va zarar etkazadigan begona narsalar bo'lmasligi kerak.strukturaviy harakatlar. Qishda, kesish maydoni ham muntazam ravishda muz va qordan tozalanishi kerak. Drayv va mexanik asboblar korroziyaga qarshi va sovuqqa chidamli maxsus birikmalardan foydalanishni talab qilishi mumkin.
Toymasin eshiklarni demontaj qilish va modernizatsiya qilish
Strukturani demontaj qilish zarurati turli sabablarga ko'ra paydo bo'lishi mumkin - darvozani yangilashdan uning tagidagi ochilishni qayta qurishgacha. Demontaj ishlarini boshlashdan oldin, elektr haydovchini to'liq o'chirish, tarmoqqa ulangan sensorlar va qurilmalar bilan boshqa elektr jihozlarini uzish kerak. Barcha elektr jihozlari darvoza ish joyidan olib tashlanadi, shundan so'ng siz tadbirning asosiy qismiga o'tishingiz mumkin. Demontaj o'rnatishning teskari tartibida amalga oshiriladi. Ya'ni, quvvat blokiga va ramka ramkasiga o'tib, ishlaydigan mexanizmdan boshlashingiz kerak. Bundan tashqari, hamma narsa demontaj qilish maqsadiga bog'liq bo'ladi - tuvalni tarkibiy qismlar bilan demontaj qilish kerakmi yoki poydevor dizaynini qayta ko'rib chiqish kerakmi.
Modernizatsiyaga kelsak, toymasin eshik mexanizmlarini zamonaviy tartibga solish qo'shimcha tizimlar va aksessuarlarni o'rnatish, shuningdek, strukturaning alohida qismlarini qayta konfiguratsiya qilish yoki almashtirish imkonini beradi. Bu bir xil avtomatlashtirish komponentlarini joriy etish, xavfsizlik kompleksiga ulanish, yoritish tizimini o'rnatish va hokazo bo'lishi mumkin. Har qanday holatda ishlab chiqaruvchilar asl ishlab chiqaruvchining dizayniga mos keladigan qurilmalar va ehtiyot qismlardan foydalanishni tavsiya qiladilar.
Xulosa
Afz altoymasin eshiklar, ularning ergonomikasi va funksionalligini emas, balki o'rnatish talablari bilan ishlash sharoitlarini ham baholash kerak. Garchi bu veb-saytni tartibga solish nuqtai nazaridan eng oddiy echimlardan biri bo'lsa-da, poydevor bazasini qurish ijrochilarga katta mas'uliyat yuklaydi. Ammo bu qismda ham an'anaviy qurilish materiallari va texnik vositalardan foydalangan holda o'z qo'llaringiz bilan toymasin eshiklarni o'rnatish juda mumkin. Bundan tashqari, strukturani mustaqil ishlab chiqarish bilan siz jiddiy moliyaviy tejashga ishonishingiz mumkin. Shunday qilib, 4 x 2 m parametrli zavod modellari o'rnatish bilan birga 70-90 ming rublni tashkil qiladi. Avtomatlashtirish uchun ham taxminan 20 ming kerak bo'ladi. Agar siz muammoni o'zingiz hal qilsangiz, tejamkorlik taxminan 40-50% bo'lishi mumkin, chunki xarajatlar faqat komponentlar va murakkab elektr operatsiyalari bo'lgan materialga tushadi.
