Agar nemis tilidan so'zma-so'z tarjima qilingan bo'lsa, darvoza damper yoki panjurdir. Bunday qurilmaning eng oddiy dizayni bizning uzoq ajdodlarimiz tomonidan ishlatilgan. Uni pechni isitish hali ham mavjud bo'lgan hamma joyda topish mumkin – bu pechning mo'rida joylashgan tortiladigan amortizator. Issiq havo isitiladigan xonadan baca orqali chiqmasligi uchun ular shunday valfdan foydalanadilar.
Agar ilmiy tilga oʻtadigan boʻlsak, taʼrif shunday boʻladi: damper - bu moʻrilar, havo kanallari, sanoat havosini tozalash va ventilyatsiya tizimlari uchun ichki izolyatsiyaga ega, yuqori haroratlarda ishlashga qodir boʻlgan oʻchirish va boshqarish uskunasi. haroratlar. Uning asosiy elementi hidoyat burchaklari bo'ylab yoki tirqishli cho'ntak ichida harakatlanadigan metall qatlamdir. Qo'llanilishiga qarab, valf uni agressiv muhitdan himoya qilish uchun qoplangan.
Ilovalar
Shiber - bu metall plastinka (yoki takoz) bo'lib, u oqim to'sib qo'yilganda amortizatordan o'tadigan mexanik qo'shimchalarni ajrata oladi. Shu sababli, bunday vanalar turli xil vositalarga ega bo'lgan quvur liniyalarida qo'llaniladi: quruq, bo'sh aralashmalar, og'irneft mahsulotlari, turli gazlar va boshqalar.
Ko'pgina qulflash moslamalari singari, klapanlar qo'lda yoki elektr yoki gidravlik tarzda boshqarilishi mumkin. Ushbu turdagi panjur bizning davrimizda bacalar va shamollatish tizimlarini qurishda ko'pincha ishlatiladi.
Darvozaning muhim sifati shundaki, u ochiq holatda quvur korpusidan butunlay olib tashlanadi va chiquvchi gaz qoldiqlariga eng kam qarshilik yaratadi. Shu sababli yuqori vakuum olishda shlyuzlardan faol foydalaniladi.
Eshik turlari
Ikki xil amortizatorlar mavjud: aylanuvchi va gorizontal amortizatorlar. Birinchisi, shuningdek, gaz kelebeği valfi deb ataladi. Bu aylanuvchi o'qga o'rnatiladigan plastinka bo'lgan klassik turdagi eshikdir. Eksa baca yoki ko'krak ichida joylashgan. Aylanadigan eshik unchalik ishonchli emas, shuning uchun u gorizontal eshikni o'rnatishning strukturaviy imkoni bo'lmagan taqdirdagina qo'llaniladi.
Gorizontal tortiladigan amortizator plitaning gorizontal kengayishi tufayli baca kanalining kesishish maydonini o'zgartirish orqali jarayonni boshqarishga imkon beradi. Ko'pincha po'lat va g'ishtli bacalarda ishlatiladi. Bu ishonchliroq va shuning uchun agar texnik imkoniyat mavjud bo'lsa, tortib olinadigan darvoza o'rnatiladi. Bunday damperning plitasining o'zi teshilgan yoki kesilgan. Bu darvoza kanalni to'liq qoplamasligi uchun zarur - bu yong'in xavfsizligi talablari.
Funksiyalarsurma eshik
Uning vazifalari ilovaga qarab farqlanadi. Agar eshik quvur liniyasi tizimida o'chirish valfi sifatida ishlatilsa, u holda suyuqlik (bo'sh aralashmalar) harakatini cheklash funktsiyasini bajaradi. Bunday darvoza, shuningdek, aylanma darvoza deb ataladi.
Shamollatish tizimida damper havo oqimini tartibga soluvchi qurilma rolini o'ynaydi. Damperni oldinga va orqaga siljitishingiz mumkin, shu bilan strukturadan o'tadigan havo oqimi tezligini o'zgartirib, oqimni qisman yoki to'liq blokirovka qilasiz. Bunday darvoza tartibga soluvchi darvoza deb ataladi.
Bacada amortizator regulyator damperi sifatida ishlatiladi, bu tutun kanalining kesimini qisman yoki to'liq blokirovka qilishga imkon beradi, bu olov qutisidan keyin xona ichidagi issiqlik yo'qotilishini kamaytiradi.
Baca damperi boshqa funktsiyani bajaradi - tortishish regulyatori, ya'ni tutun yo'li bo'ylab boshqaruv amortizatori vazifasini bajaradi. Bu erda printsip qo'llaniladi: baca kanalining qismi qanchalik ko'p bloklangan bo'lsa, havo kamroq kiradi va qoralama kamayadi. Va aksincha, darvoza qanchalik ochiq bo'lsa, havo shunchalik ko'p va tortishish kuchliroq bo'lsa, yonish jarayoni ancha qizg'in va tezroq bo'ladi.
Dizayn xususiyatlari
Darvoza dizayniga ko'plab omillar ta'sir qiladi: tashiladigan muhitning harorati, quvur qismining shakli, o'tish shartlari va boshqalar. Dizaynning asosi tirqishli cho'ntakda yoki yo'n altiruvchi burchaklar bo'ylab harakatlanadigan turli qalinlikdagi metall plitalardir.
Eshik klapanlari turli sabablarga ko'ra farqlanadi. Oqimning harakatini cheklaydigan o'chirish va almashtirish eshiklarini ajrating. Darvozaning ishlash printsipiga ko'raqo'zg'alish turiga ko'ra tasniflanadi: qo'lda, pnevmatik, gidravlik, elektr va boshqalar va konstruktsiya turiga ko'ra, to'g'ri va qiya bo'linadi.
To'g'ri darvoza tashqi ko'rinishdagi klassik amortizatordir. Majburiy havo ta'minoti va egzoz shamollatish tizimida qo'llaniladi. Egri eshik sanoat aspiratsiya va pnevmotransport tizimlarida qo'llaniladi. Odatdagidek emas - perpendikulyar ravishda 45 gradusda o'rnatilganligi sababli u "qiyshiq" deb ataladi, bu sizga havo oqimini juda aniq va silliq dozalash imkonini beradi.
Juda muhim nuqta - bu darvoza qaysi materialdan qilinganligi. Qurilma qayerda ishlatilishiga qarab, u zanglamaydigan, xrom yoki qotishma po'latdan tayyorlanishi mumkin.
Bacaga o'rnatish xususiyatlari
Damper odatda ikkita usulda bacaga o'rnatiladi. Birinchidan - qurilma bacaning qolgan qismiga qo'shimcha mahkamlagichlarsiz ulanadi. Bu usul "quvurdan quvurga" deb ataladi.
Ikkinchi versiyada damper to'g'ridan-to'g'ri o'choqqa yoki chiqish trubkasida alohida element sifatida joylashgan, ya'ni damper to'g'ridan-to'g'ri strukturaga o'rnatiladi. Ushbu dizayn bilan darvoza bir metrdan ortiq bo'lmagan balandlikda, ya'ni isitgichning o'ziga etarlicha yaqin joyda o'rnatiladi. Bu valfni ishlatishni osonlashtiradi.
Shamollatish tizimiga oʻrnatish
Ventilyatsiya amortizatorlari odatda ventilyatorning chiqish joyiga o'rnatiladi. Bu eng keng tarqalgan o'rnatish joyi. Agar damper vafan birgalikda o'rnatiladi, bu dizayn boshlang'ich darvoza deb ataladi. Bu yerdagi valf fan ishga tushirilganda vosita qizib ketishining oldini oladigan himoya vilkasi vazifasini bajaradi. Fan ishini faqat eshik yopilganda boshlash kerak, chunki ochiq holatda elektr motoriga katta yuk tushadi, bu tizimning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin.
Darvozani o'rnatishda ushbu qurilmaning kamchiliklarini ham hisobga olish kerak. Misol uchun, agar baca to'g'ri bo'lsa, u holda valfning mavjudligi pechni kuyikishdan tozalashni qiyinlashtiradi. Va agar shamollatish tizimidagi amortizator avtomatik ochish funksiyasiga ega bo'lmasa, fanni chastota o'zgartirgich yoki yumshoq starter bilan jihozlash tavsiya etiladi.
