Bugungi kunda tok shipi polni pardozlashning aksariyat holatlarida o'rnatiladi. Bu amaliy, turli xil aloqalarni yashirish imkonini beradi. Bir-biriga yopishgan sirt gips bilan maxsus pardozlashni talab qilmaydi va buning natijasida mukammal tekis sirt hali ham olinadi. Bunday tuzilmani o'rnatish uchun siz soxta ship uchun ramkani to'g'ri yig'ishingiz kerak bo'ladi. Ko'rsatmalar keyinroq muhokama qilinadi.
Qaerdan boshlash kerak?
Soxta ship uchun profil ramkasini o'rnatishni boshlashdan oldin, siz ushbu jarayonning barcha nuanslarini batafsil ko'rib chiqishingiz kerak. Tuzilma qanday dizaynga ega bo'lishini, pardozlash nimadan yasalganligini, bunday shift qanday qo'shimcha funktsiyalarga ega bo'lishini aniqlash kerak.
Ramka pol yuzasidan turli masofalarga o'rnatiladi. Ko'rsatilgan bo'shliqda simlar, boshqa kommunikatsiyalar, qo'shimcha issiqlik izolyatsiyasi yoki ovoz o'tkazmaydigan joy qo'yiladi.materiallar. Bu masala tayyorgarlik bosqichida diqqat bilan ko'rib chiqilishi kerak.
Shift yuzasi ostida qaysi tizimlar va materiallar joylashishini hal qilib, siz dizayn dizaynini yaratishni boshlashingiz mumkin. Bu oddiy yoki ko'p qatlamli bo'lishi mumkin. Misol uchun, bu armstrong osma ship ramkasi yoki PVX, gipsokarton va boshqalar bo'lishi mumkin. Har bir holatda dizayn muayyan xususiyatlarga ega bo'ladi.
Ko'p darajali shift murakkab ramka yaratishni o'z ichiga oladi. Uning dizayni barcha kommunikatsiyalarning joylashishini hisobga olgan holda e'tiborga olish muhimdir. Birinchi qatlam shipning asosi yoki to'xtatilgan struktura bo'lishi mumkin. Ikkinchi qatlam birinchisining ustiga yaratiladi. U turli xil konfiguratsiyalarga ega bo'lishi mumkin.
Bo'lajak shipning to'g'ri ishlab chiqilgan sxemasi qurilish ishlarida xatolardan qochish imkonini beradi.
Yog'och ramka
Soxta shiftdagi ramka qurilmasi metall profil yoki yog'och nurlardan foydalanishni o'z ichiga oladi. To'g'risini tanlash uchun ikkala variantning asosiy xususiyatlarini hisobga olishingiz kerak.
Yog'och ramka ko'pincha gipsokarton shiftini o'rnatish uchun ishlatiladi, shiftdan masofa minimal bo'ladi. Bunday ramkaning afzalligi shundaki, siz maxsus mahkamlagichlardan foydalanishingiz shart emas. Shu bilan birga, xonada minimal namlik darajasi bo'lishi kerak. Aks holda, yog'och tezda qulab tushadi. Namlik o'rtacha bo'lsa ham, materiallarni qayta ishlash kerak bo'ladimaxsus moddalar.
Shuningdek, yog'ochdan yasalgan soxta ship ramkasining og'irligi metall konstruktsiyadan kattaroq bo'lishini hisobga olish kerak. Shuning uchun devorlarning sifatiga yuqori talablar qo'yiladi. Yog'och ramka bo'linmalari mustahkam, temir-beton yoki g'ishtdan yasalgan xonalarga o'rnatiladi.
Yog'ochdan yasalgan nurlarni to'g'ri qayta ishlash kerak bo'ladi. O'rnatishdan oldin ularga himoya vositalari qo'llaniladi. Bu olovni to'xtatuvchi va antiseptikdir. Qiyinchilik shundan iboratki, ramkaning barcha elementlari oldindan tayyorlanishi kerak. Shundan so'ng ular tegishli birikmalar bilan ishlov beriladi. Material yaxshi quritilishi kerak. Shundan keyingina yig'ilish boshlanadi. Agar ba'zi qismini kesish kerak bo'lsa, u ham bu joyda himoya aralashmalari bilan qayta ishlanadi. Siz avval tuzilmani yig'a olmaysiz, so'ngra yong'inga qarshi vosita va antiseptikni qo'llay olmaysiz. O'rnatish qoidalariga e'tibor bermasangiz, ramka uzoq davom etmaydi.
Metal ramka
Metal profildan yig'ilgan soxta ship ramkasining og'irligi tabiiy yog'ochdan kamroq. Bu nurlarning maxsus dizayni bilan bog'liq. Ular galvanizli po'latdan yasalgan, shuning uchun ular oldindan ishlov berishni talab qilmaydi. Materialni yo'q qilish mumkin emas, yong'inga qarshi va antiseptik tarkib bilan ishlov berish kerak emas.
Shu sababli, o'rnatishda metall ramkalar ko'proq qo'llaniladi. Ular universaldir, turli binolarga o'rnatilishi mumkin. Armstrong gipsokartasi soxta ship ramkasining og'irligi bo'ladibu holda minimal. Tizim turli materiallardan yasalgan devorlarga ega bino ichida o'rnatilishi mumkin.
Metal profil mustahkam va bardoshli. Undan shiftdagi to'g'ri chiziqlarni emas, balki turli xil o'zboshimchalik bilan yumaloq shakllarni ham yasashingiz mumkin. Metall profilni kesish va burg'ulash ham juda oddiy.
Bunday ramka ma'lum bir qattiqlikka ega bo'lishi uchun, lekin ayni paytda egilishi mumkin bo'lishi uchun, nurlar qattiqlashtiruvchi moddalar bilan mustahkamlangan yumshoq materialdan yasalgan. Bu egri chiziqlarga ega bo'lishi mumkin bo'lgan va sezilarli og'irlikdagi strukturani ushlab turish imkonini beradi.
Metal profil boshqa dizaynga ega bo'lishi mumkin. Ramkani o'rnatishda har xil turdagi nurlar qo'llaniladi. Ularning har biri oʻz maqsadiga ega.
Profil
Soxta ship ramkasini o'rnatish ko'pincha metall profillar yordamida amalga oshiriladi. Bu bunday strukturaviy elementlarning amaliyligi va ishonchliligi bilan bog'liq. Bunday profil ikki xil bo'lishi mumkin:
- CD (PP). Bu asosiy ramkani o'rnatishga imkon beruvchi ship profilidir. Bunday profilning uzunligi 2,75 dan 4,5 m gacha o'zgarishi mumkin. Ko'pincha asosiy ramka elementlarini yaratish uchun 3 yoki 4 m uzunlikdagi profillar ishlatiladi. Bunday nurlarning kesimi 27 x 60 mm.
- UD (dushanba). Bu ramkaning o'zaro faoliyat nurlarini o'rnatishga imkon beruvchi hidoyat profilidir. Uzunlik PP profilining uzunligi bilan bir xil bo'lishi mumkin, ammo PN ning kesimi kichikroq. 27 x 28 mm.
Ulagichlar
O'zidan tashqariprofil, shuningdek, soxta ship ramkasi uchun tegishli mahkamlagichlarni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Asosiy navlardan biri ulagichdir. PP va PN profili uchun mo'ljallangan navlar mavjud. Ularning tegishli belgilari bor.
Ulagichlar turli funktsiyalarni bajaradi. Ular profilni uzaytirishi mumkin. Bunday strukturaviy elementlar qismlarni faqat uzunlamasına yo'nalishda ulashga yordam beradi. Ikki qismni toʻgʻri burchak ostida ulash zarur boʻlsa, tegishli turdagi ulagichdan foydalaning.
Bundan tashqari, ikkita profilni nafaqat to'g'ri burchak ostida, balki turli burchaklarda birlashtira oladigan mahkamlagichlar ham mavjud. Bu sizga ham ichkariga, ham tashqariga egilish imkonini beradi. Buni amalga oshirish uchun to'g'ri, o'tkir yoki o'tkir burchakni yaratishga imkon beruvchi ulagichni sotib oling. Shiftda jingalak elementlarga ega ikki yoki undan ortiq daraja bo'lsa, bu juda qulay.
Ulagichning yana bir turi T-shaklidagi dizayndir. Bu PP uchun. Qattiq, ishonchli mahkamlashni ta'minlaydi. Bundan tashqari, ikkita profilni faqat to'g'ri burchak ostida emas, balki xuddi shunday tarzda ulash mumkin. U har kim bo'lishi mumkin. Bunday holda fiksatsiya qattiq bajariladi.
Turli darajalarda joylashgan profillarni ulash uchun tegishli profildan foydalaniladi. Bundan tashqari, bir xil yoki turli darajalarda joylashgan bir nechta profillarni o'zaro bog'lash imkonini beruvchi tizimli elementlar mavjud. Bir darajali ulagich qisqichbaqa deb ataladi.
Marjonlar
Oʻrnatish imkonsizsuspenziyalarsiz profildan to'xtatilgan ship ramkasi. Ushbu qurilish elementi har doim qo'llaniladi. Eng oddiy turi - to'g'ridan-to'g'ri suspenziya. Bu sezilarli kuchga ega bo'lgan ko'p qirrali tizimli element. Uning yordami bilan shiftga kerakli joyda mahkamlash amalga oshiriladi.
To'g'ridan-to'g'ri osma pichoqlar uzunligi 125 mm. Ammo boshqa variantlar ham bor. Pichoqlarning maksimal uzunligi 300 mm bo'lishi mumkin. Süspansiyonlar strukturani qo'llab-quvvatlaydi, uning barcha og'irligini oladi. Shuning uchun siz sezilarli yumshoqlikka ega suspenziyalarni xarid qilmasligingiz kerak. Bu qattiq strukturaviy elementlar.
Agar siz PVX, gipsokarton yoki boshqa elementlardan yasalgan soxta ship ramkasini shiftdan sezilarli masofada o'rnatishingiz kerak bo'lsa, standart ilgichlar ishlatilmaydi. Bu holda ularning uzunligi etarli emas. Shuning uchun uzunligi sozlanishi mumkin bo'lgan maxsus strukturaviy elementlar qo'llaniladi. Bu prujina yoki langar ilgich bo'lishi mumkin.
Maksimal ankraj suspenziyasining surish kuchi 100 sm. Lekin bu dizayn xususiyati tufayli u maksimal 25 kg yukga bardosh bera oladi. Strukturaviy elementlarning standart navlari 40 kg vaznga bardosh bera oladi.
Shiftga oʻrnatish xususiyatlari
Osma ship ramkasini loyihalash uchun turli xil variantlar mavjud. Ular uyali yoki uzunlamasına bo'lishi mumkin. Birinchi versiyada kvadrat panellardan Armstrong tipidagi ship uchun ramka yaratilgan. Uzunlamasına ship to'rtburchaklar hujayra shakliga ega. Ushbu parametr o'rnatish uchun mo'ljallangangipsokarton plitalari.
Tuzilishni to'g'ri o'rnatish uchun siz shiftni belgilashingiz kerak. Birinchidan, zamin eski qoplamadan tozalanadi. Bu erda macun, bo'yoq yoki boshqa materiallar qolmasligi kerak. Agar zang dog'lari, qo'ziqorin rivojlanishining izlari bo'lsa, ularni olib tashlash kerak bo'ladi. Buning uchun sirt zımpara bilan tozalanadi, fungitsidlar bilan ishlanadi. Agar qo'ziqorin shiftdagi material ostida qolsa, u rivojlanib, xonada nosog'lom mikroiqlimni yaratadi. Shuning uchun tayyorgarlik jarayoniga etarlicha e'tibor berilishi kerak.
Agar qoplama yuzasida yoriqlar bo'lsa, ularni shlak bilan ishlov berish kerak. Buning uchun, birinchi navbatda, nuqsonlar zımparalanadi, keyin esa primer bilan ishlov beriladi. Yoriqlar tsement gips bilan yopishtirilishi kerak.
Soxta shiftni metall ramkaga o'rnatish uchun barcha kerakli materiallarni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Korroziya strukturaviy elementlarni yo'q qilmasligi uchun metall profil galvanizli bo'lishi kerak. Bu, ayniqsa, namlik darajasi yuqori bo'lgan xonalar uchun juda muhimdir.
Birinchidan, ramka diagrammasi ishlab chiqiladi. Bu sizga barcha kerakli elementlarning sonini to'g'ri hisoblash imkonini beradi. Qo'llanma va devor profilini sotib olishingiz kerak. To'g'ridan-to'g'ri suspenziyalar soni ham hisoblanadi. Barcha strukturaviy elementlarni tuzatish uchun dublonlar va o'z-o'zidan tejamkor vintlardek ishlatiladi. Bundan tashqari, profillarni ulash uchun qisqichbaqalar kerak bo'ladi. Xona katta bo'lsa, siz uzaytirgichlarni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Muhrlash uchun maxsus lenta talab qilinadi. U metall konstruksiya elementlari ostida joylashgan.
Professional o'rnatuvchilar da'vo qilmoqdabarcha materiallar 10% marj bilan sotib olinishi kerak.
Oʻrnatish uchun zarur vositalar. Ta'sirli matkap, tornavida, metall qaychi tayyorlashingiz kerak bo'ladi. Shuningdek, sizga lazer sathi va lenta oʻlchovi kerak.
Marka va mahkamlagichlar
Gipsokarton yoki boshqa materiallardan yasalgan soxta shiftning ramkasi avval qog'ozda tasvirlangan bo'lishi kerak. Bu erda siz aloqa va yoritish moslamalari o'rnatiladigan joyni ham ko'rsatishingiz kerak. Keyingi belgi.
Buning uchun barcha devorlar o'lchanadi, xonaning burchaklari va markaziga alohida e'tibor beriladi. Belgilash eng past nuqtadan amalga oshiriladi. Shiftni qancha tushirish kerakligini aniqlash uchun siz kommunikatsiyalarning umumiy o'lchamlarini hisobga olishingiz kerak. Agar yorug'lik yaratish uchun shunchaki sim o'tkazilsa, daraja 3-5 sm ga tushiriladi. Shamollatish uchun siz shiftni 10-12 sm ga tushirishingiz kerak.
Profillar orasidagi qadam tugatish elementlarining o'lchamlariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Ko'pgina hollarda, har bir keyingi chiziqdan 60 sm orqaga chekinishingiz kerak bo'ladi. Chizma ishining natijalarini lenta o'lchovi, bino darajasi va plumb chizig'i yordamida zamin poydevoriga o'tkazishingiz mumkin.
Keyin, xonadagi devorlarning butun perimetri bo'ylab kesuvchi shnur yordamida tekis chiziq hosil qilishingiz kerak. Siz eng past burchakdan orqaga qadam qo'yishingiz kerak. Keyinchalik, muhrlangan lentani yaratilgan barcha belgilar bo'ylab yopishtirishingiz kerak. Profilni devorga ulang va dublonlar o'rnatiladigan joylarni belgilang. Ular uchun teshiklar zarbali matkap yoki puncher bilan burg'ulashadi. Perimetr bo'ylabdevor profili xonaga o'rnatilgan.
Keyingi, ustunlar o'rnatiladi. Ular orasida 50-60 sm masofa yaratiladi (tugatish materialining xususiyatlariga qarab). Har bir bunday strukturaviy element xonaning uzunligidan 1 sm qisqaroq bo'lishi kerak. Ushbu konstruktiv elementlar nafaqat hidoyat profiliga o'rnatiladi, balki ilgichlarga kichik o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkamlanadi.
Soxta ship ramkasini yaratishda qisqichbaqa bilan mahkamlangan jumperlar tayyorlanadi.
Qatlam qurilishi
Soxta shift ramkasi ko'p darajali bo'lishi mumkin. U ikkita usuldan birida o'rnatilishi mumkin. Birinchi holda, shipning birinchi darajasi o'rnatiladi, so'ngra pastki dekorativ elementlar unga o'rnatiladi. Ushbu mahkamlash usuli bilan strukturaning mustahkamligi past bo'ladi.
Ikkinchi usul birinchi navbatda pastki dekorativ darajani o'rnatishni o'z ichiga oladi va shundan keyingina shiftga yaqinroq bo'lgan birinchi qatorni o'rnatish kerak. Bunday holda, shiftning yuk ko'tarish qobiliyati yuqoriroq bo'ladi.
Oʻrnatish
Birinchidan, taglik ham tayyorlanadi va belgilar qo'yiladi. Pastki daraja xonaning pastki burchagidan belgilanadi. Keyinchalik, to'g'ri chiziqlar xonaning perimetri bo'ylab qurilish shnuri bilan uriladi.
Yopishtiruvchi lenta bilan yo'n altiruvchi profil o'rnatilgan. Har bir daraja uchun shiftga belgilar qo'yiladi. Ushbu chiziqlar bo'ylab hidoyat profili vidalanadi. Profilni kerakli naqshga muvofiq bükmek uchun sizga kerak bo'ladiprofilning yon qismlarida kesmalar qiling. Agar egilish juda tik bo'lsa, tirqishlar bir-biriga iloji boricha yaqinroq joylashtiriladi.
Raf profili darajalar orasida o'rnatiladi. Qismlarning pastki qismi yo'n altiruvchi strukturaviy elementlar bilan bog'langan. Keyinchalik, ikkinchi qator uchun devor profili o'rnatiladi. U birinchi qator bilan bir xil tarzda o'rnatiladi.
