Ushbu maqola sizga o'z qo'lingiz bilan qanday qilib toymasin eshik yasashni aytib beradi. Bunday tuzilmalar sanoatda uzoq vaqtdan beri qo'llanilgan, ammo ular xususiy uy xo'jaliklariga nisbatan yaqinda kirib kelgan. So'nggi yillarda ko'plab texnik echimlar paydo bo'ldi va bozorda ko'plab komponentlarni topish mumkin. Shuning uchun, xususiy uylarning ko'plab egalari bunday tuzilmalarni o'rnatadilar. Bundan tashqari, barcha ishlar tashqi mutaxassislarni jalb qilmasdan mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin.
Eshik qurilmasining xususiyatlari
Dizayn roliklarda gorizontal harakatlanuvchi panelga asoslangan. Bunday tuzilmalar toymasin yoki tortib olinadigan deb ham ataladi. Darvozani o'rnatib, siz hovlining butun maydonidan oqilona foydalanishingiz mumkin. Birinchidan, ochish uchun juda ko'p joy talab qiladigan katta kamarlar yo'q. Ikkinchidan, ish uchun relslar kerak emas - bu tufayli yer bilan aloqa butunlay chiqarib tashlanadi.
Sukut bo'yicha bunday tuzilmalar qo'lda ochiladi, barcha tugun va qismlarni o'zingiz qilish qiyin emas. Ammo agar xohlasangiz, siz avtomatik haydovchini o'rnatishingiz mumkin - buning yordamida siz funktsional va qulay eshikka ega bo'lasiz. Bu shunchaki xarajat va sezilarli darajada oshadi. Dizaynning asosiy afzalligi - soddaligi, chidamliligi va ishonchliligi. Shuning uchun darvoza xususiy uylar egalari orasida keng shuhrat qozondi.
Qurilish tafsilotlari
Komponentlarni to'g'ri tanlash o'rnatish qanchalik oson bo'lishiga, shuningdek, chidamlilik va ishonchlilik ko'rsatkichlariga bog'liq. Sürgülü eshiklarning asosiy komponentlari (olov va kirish):
- Rolikli aravalar.
- Tuzoqlar va ushlagichlar.
- Yoʻn altiruvchi ray.
Fitinglarni tanlashdan oldin, qanotni ochish uchun qanday joy kerakligini aniqlash kerak. Amaldagi material turi yukga bog'liq. Yuk to'g'ridan-to'g'ri butun strukturaning hajmi va og'irligiga bog'liq.
Eshik tasnifi
Siz darvozani ikkita parametrga ko'ra tasniflashingiz mumkin - ochilishning massasi va o'lchami:
- Katta - massasi 600 kg dan ortiq va uzunligi 6 metr.
- O'rta - bunday eshiklardagi barg uzunligi 4-6 metr, vazni 400-600 kg.
- Va kichik tuzilmalar - 4 m dan oshmaydigan va og'irligi 400 kg dan oshmaydigan kamarlar.
Darvozaning og'irligi 400 kg dan oshmasa, qurilishda engil materiallardan foydalanish mumkin - siding, profilli varaq. Armatura uchun qoʻshimcha talablar yoʻq.
Agar dizayn yanada massiv bo'lsa, unda siz mustahkamlangan elementlardan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Ramkani qattiq qilib qo'yganingizga ishonch hosil qiling, chunki yuqori shamol bor. Butun strukturaning og'irligini kamaytirish uchun profil trubkasidan foydalanishga ruxsat beriladi. Maqolada bunday materiallardan yasalgan toymasin eshiklar fotosuratlari mavjud.
1-bosqich. Oʻrnatilgan elementni oʻrnatish
Toymasin eshikni o'rnatishda poydevor qo'yish talab qilinadi. Birinchidan, qurilish uchun saytni belgilang. Uzunlikni aniqlash uchun ekstremal nuqtadan ochilishning yarmi uzunligini o'lchash kerak. Poydevorning kengligi taxminan 50 sm bo'lishi kerak. Agar kapital panjara o'rnatilgan bo'lsa, unda tayanchlar sifatida ustunlardan foydalanishga ruxsat beriladi. Agar sizning devoringiz juda kuchli bo'lmasa, siz o'zaro tayanchni o'rnatishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun ishlatiladigan chuqur panjaraning ichki tomoniga ulashgan bo'lishi kerak, shu bilan birga teshikning kengligi kamaytirilmasligi kerak.
Qazish bosqichida avtomatlashtirish uchun kabellarni yotqizishni hisobga olish kerak. Simlar quvurga joylashtirilishi kerak. Xandaqning chuqurligi tuproqning muzlashidan kattaroq bo'lishi kerak. Poydevorda siz ko'milgan qismni o'rnatishingiz kerak bo'ladi - bu diametri kamida 12 mm bo'lgan mustahkamlash panjaralari bilan payvandlangan №16 kanal. Shundan so'ng, strukturaga mustahkamlashdan yasalgan panjarani payvandlash kerak. O'rnatilgan element tayyor bo'lgach, uni chuqurga botiring, shunda mustahkamlashning erkin qirralari pastga yo'n altiriladi. Kanalning uchi ustunga qarab turishi kerakqilichbozlik.
2-bosqich. Tayanch ustunlarini oʻrnatish
E'tibor bering, agar postlar va o'rnatilgan element orasidagi bo'shliq kamaytirilsa, mahkamlash texnologiyasi buziladi. Ochilishning kengligi 4,5 metrdan ortiq bo'lsa, ikkita qo'llab-quvvatlovchi ustunni o'rnatish kerak - bu tufayli butun strukturaning qattiqligini ta'minlash mumkin bo'ladi. Agar tuvalning shamoli baland bo'lsa ham darvoza normal ishlashi mumkin.
Ustunlar balandligi darvoza tepasi va poydevor orasidagi masofaga teng bo'lishi kerak. Ushbu qiymatga yana 50 sm qo'shilishi kerak. Qattiqlik indeksini oshirish uchun ko'milgan elementni va tayanchlarning pastki qismini payvandlash orqali ulash kerak. Shuni ham yodda tutingki, betonni ohak bilan quyishda, ko'milgan element to'liq qoplanmasligi kerak. Beton kamida uch hafta qotadi - aynan shu davrda u kuchga ega bo'ladi.
3-bosqich. Qanotni ochish traektoriyasini belgilash
Toymasin eshik yasashdan oldin, siz qanotlar keyinchalik harakatlanadigan yo'lni belgilashingiz kerak. Yo'l bo'ylab 20 sm balandlikda ingichka shnurni torting. Qaytish ustunini o'rnatish joyidan taxminan 3 sm orqaga chekinish kerak. Shnur vagonli roliklar o'rnatilgan asosiy tashuvchi profilni to'g'ri o'rnatish uchun qo'llanma bo'lib xizmat qiladi.
Oxirgisini darvoza strukturasining o'rtasiga yaqinroq o'tkazish kerak. Shundan so'ng, ko'milgan elementga qanot va aravachalarni o'rnatish kerak. Keyinchalik, tayanchlarni o'rnatish amalga oshiriladi va sozlash shu tarzda amalga oshiriladiular shnur bilan aloqa qilishlari uchun. Ikkala sirt parallel ekanligini unutmang.
4-bosqich. Trolleybuslarni kanalga mahkamlash va sozlash
Eshikni o'rnatishda vagonlarni to'g'ri tuzatish kerak. Bunday holda, siz tartibni bajarishingiz kerak - birinchi navbatda, sozlash platformasi kanalga payvandlash orqali ulanadi. Keyin qanotni teshikka aylantiring va birinchi rolikli tayanch platformasini o'rnatish tartibini takrorlang. Keyin vagonlarni tayanchlardan olib tashlashingiz kerak. Ikkinchisini sozlash platformalaridan ham demontaj qilish kerak.
Butun perimetr bo'ylab o'rnatilgan elementni sozlash platformalariga payvand qilish kerak. Faqatgina ushbu manipulyatsiyalardan so'ng qo'llab-quvvatlash tuvalga o'rnatilishi mumkin. Nivelirlashni sozlash uchun siz eshikni to'liq yopishingiz kerak bo'ladi. Jarayon juda murakkab emas - kalit saytning mahkamlanishini bo'shatadi yoki kuchaytiradi. Bu butun tuzilmaning oʻrnini oʻzgartiradi.
Erkin oʻyinni sozlash uchun sozlash platformasini oʻrnatilgan qismga bogʻlovchi yongʻoqlarni boʻshatish kerak. Bo'shashgandan so'ng, qanotni ekstremal pozitsiyalarga o'tkazish kerak. Shunday qilib, tayanchlar oson va to'siqsiz harakatga mos keladigan pozitsiyani topadi. Sozlamalarni amalga oshirgandan so'ng, mahkamlagichlarni mahkamlash kerak.
5-qadam. Qopqoq va rolikni oʻrnatish
Profilning old tomoniga so'nggi rolik o'rnatilgan. U murvat bilan mahkamlangan. Sürgülü eshiklar to'plamlari o'z ichiga oladiprofilning orqa tomoniga o'rnatilgan vilkalar. U payvandlash orqali o'rnatiladi. Shkaf yordamida profilga begona narsalarning kirib borishi ehtimoli butunlay chiqarib tashlanadi. Natijada butun mexanizm mukammal ishlaydi.
Ustki relsni o'rnatish uchun roliklarning mahkamlagichlarini bo'shatish kerak. Keyin braketni roliklar tuvalning yuqori chetiga tegishi uchun o'rnating. Bunday holda, mahkamlash uchun teshiklarni qo'llab-quvvatlash ustuni tomon burish kerak. Elementlar bir-biriga murvat bilan mahkam bosilgan.
6-bosqich. Profilli varaq bilan qoplash
Darvozani o'rnatish tugallangandan so'ng siz bezashni boshlashingiz mumkin, ya'ni profilli varaqni ramkaga o'rnatishingiz mumkin. Buning uchun choyshabni to'g'ri belgilash va kesish kifoya. Choyshabni mahkamlashning boshlang'ich nuqtasi - bu oldingi chekka. Mahkamlash ham perchinlar, ham oʻz-oʻzidan tejamkor vintlar yordamida amalga oshirilishi mumkin.
Perchinlardan foydalanish yaxshiroq, chunki ular korroziyaga kamroq moyil. Ketma-ketlikni kuzatish kerak - keyingi varaqning to'lqinlari avvalgisiga mos keladi. Bunday holda, siz toymasin eshik dizaynining eng yaxshi ko'rinishini taqdim eta olasiz. To'g'ri o'rnatishni o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin emas.
7-bosqich. Qopqonlarni oʻrnatish
Yakuniy bosqich - tuzoqlarni o'rnatish. Pastki qismi faqat darvoza to'liq yig'ilgandan keyin joylashtiriladi. Boshqacha qilib aytganda, agar ular maksimal kuchga duchor bo'lsa. Qopqondayukning bir qismi o'tadi, rulmanlar sezilarli og'irlikdan xalos bo'ladi. O'rnatish nuqtasi faqat eshik to'liq yopiq bo'lsa aniqlanishi mumkin. Oxirgi rolik va tutqich mos kelishi kerak.
Ustida joylashgan tutqichning vazifasi shamol ta'sirida yuzaga keladigan tebranishlardan xalos bo'lishdir. Element himoya burchaklari yaqinida o'rnatiladi. Tutqichning shtapellari burchaklarga tegmasligiga e'tibor bering. Buning ustiga toymasin eshiklarni o'rnatish tugallangan deb hisoblanishi mumkin. Agar so'ralsa, siz avtomatlashtirishni o'rnatishingiz mumkin - elektr motor, sensorlar, boshqaruv bloki. Bunday modernizatsiya darvozadan foydalanishni osonlashtirishi mumkin - siz uni hatto mashina ichidan ham osongina ochishingiz mumkin.
