Jamiyat mulkiy xususiyatlarga ko'ra tabaqalanishni boshlashi bilan darhol mulkni saqlash uchun mo'ljallangan qulflash moslamalari paydo bo'ldi. Vaqt o'tishi bilan texnologiya yaxshilandi, shuningdek, o'tgan asrlardagi qulflash moslamalari zamonaviy qulflardan butunlay farq qiladi.
Har qanday qulfning asosiy maqsadi koʻchmas va koʻchar mulkni qulflash va himoya qilishdir.
Eshik qulflari
Eshiklarni qulflash uchun barcha qulflar, ham ichki, ham kirish, bir nechta mezonlarga ko'ra tasniflanadi.
Oʻrnatish usuli boʻyicha:
- oʻrnatilgan;
- hisob-fakturalar;
- o'lik.
Qulflash qurilmasi turiga koʻra, maxfiylik:
- magnit yoki elektron, maxsus haydovchiga ega;
- silindr yoki ommabop "inglizcha", yorilib ketishiga yo'l qo'ymaydigan ignalari bor;
- kod kodlari ma'lum raqamlar kombinatsiyasi terilganda ochiladi;
- tutqich, kalitdagi tishlar soni qulflash moslamasi mexanizmidagi tutqichlar soniga teng.
Ochish usuli boʻyicha ular quyidagilarga boʻlinadi:
- universal, ya'ni ulardan foydalanish mumkinchap va o'ng eshiklar uchun;
- chap;
- o'ng.
Agar ular toʻgʻri oʻrnatilmagan boʻlsa, gʻ altak va jant qulflari hech qachon teskari burilmasligi tavsiya etiladi. Bunday holda, ishlab chiqaruvchi qulflash moslamasining normal ishlashiga kafolat bermaydi, ayniqsa uzoq vaqt davomida.
Bundan tashqari, qulflar bir xil turdagi maxfiylik mexanizmi yoki kombinatsiyasidan foydalanishi mumkin.
Siz qulflangan nurni sotib olishingiz mumkin, bu yuqoridagi qurilmaning bir turi. Qulfda eshikning butun kengligi bo'ylab harakatlanadigan ikkita murvat mavjud.
Bloklash mexanizmi qurilma
Mutlaqo barcha qulflar quyidagi tafsilotlarga ega:
- fiksatsiya qurilmasi;
- valf;
- qabziyat qutisi;
- boltni harakatga keltiradigan kalit.
Rim qulflash qurilmasi
Ustki qulf uzoq vaqt oldin ixtiro qilingan va dastlab oddiy murvat edi, ammo vaqt o'tishi bilan u bir nechta o'zgarishlarga duch keldi. Ushbu qurilmaning qulflash mexanizmi tutqichli yoki mandalli bo'lishi mumkin.
Mexanizm qurilmasiga qarab hisob-faktura blokirovkasini ajrating:
- mandalli yoki mandalsiz;
- maxfiylik mexanizmi turi;
- maxsus funksiyalar bilan.
Barcha jant qulflariga quyidagilar kiradi:
- bar, oʻzaro va old;
- haydovchi dastagi;
- mexanizmli quti.
Foydalanuvchilarning sharhlariga ko'ra, qulfning asosiy afzalligi - chidamlilik va arzon narx. O'rnatish ishlarideyarli hech qachon muammo tug'dirmaydi.
oʻqli qulf
Go'ltirilgan qulf mexanizmi tepadan qulflash mexanizmiga juda o'xshaydi. Bunday qulflar ko'pincha old eshiklarda joylashgan. Chelik eshiklar uchun faqat o'ralgan qulflash mexanizmlari qo'llaniladi. Bunday qulflar butunlay ko'rinmas, lekin ular o'rnatilgan joyni zaiflashtiradi. O'rnatilgan qulflarni o'rnatish mutaxassis tomonidan amalga oshirilishi kerak yoki allaqachon o'rnatilgan qulflash moslamasi bilan eshik bargini sotib olish tavsiya etiladi.
Qulflar
Osma qulflar haqida eslatish Qadimgi Xitoy yozuvlarida uchraydi. Bunday qurilmaning ishlash printsipi juda oddiy. Qulf ko'pincha garajlar, omborlar va boshqa qo'shimcha binolarni qulflash uchun ishlatiladi.
Qulflash moslamasi tutqich, disk, silindr, vint va hatto kod mexanizmiga ega bo'lishi mumkin. Qulfning ishonchliligi uchun kishan muhim ahamiyatga ega emas, ular xonaga kirishga harakat qilganda uni sindirib tashlashadi. Kishan soxta yoki po'latdan yasalgan bo'lishi mumkin. Ibodatxonalarning shakli yumaloq va tekis, egiluvchan.
Qulflash moslamasini juda ishonchli deyish mumkin emas. Ko'pincha bunday qulflar yiqilib tushadi. Agar siz temir kishan va korpusli qulfni tanlasangiz, bu muammoni hal qilishingiz mumkin. Alyuminiy qulflarni sotib olish tavsiya etilmaydi, ularni yiqitish eng oson. Kishan bilan emas, balki qulflash barmoqli qulflar xavfsizroq, chunki bu holatda ko'zlar qo'shimcha ravishda himoyalangan.
Eshiklar uchun qulflarni tanlash qoidalari
Qulf sotib olishdan oldin har doim o'g'rilikka chidamlilik sinfiga e'tibor bering. O'g'ri tomonidan qulfni ochish vaqtini tavsiflovchi 4 ta sinf mavjud. Sinf qanchalik baland bo'lsa, uni ochish uchun qancha vaqt kerak bo'ladi. Qulfni ochish uchun eng uzoq vaqt - 30 daqiqa.
Tabiiyki, siz qulflash mexanizmining turiga e'tibor berishingiz kerak. "Inglizcha" qulflar eng yuqori darajadagi maxfiylikka ega, garchi bunday qulfni ochish uchun siz faqat lichinkani taqillatishingiz kerak. Shuning uchun, bunday qulflarni sotib olayotganda, eshikni zirhli astar bilan to'ldirish tavsiya etiladi.
Tutqichli qulfning ishonchliligi plitalar yoki tutqichlar soniga va ular tayyorlangan material turiga bog'liq. Bunday qulfning salbiy tomoni katta kalit bo'lib, undagi soqollar qanchalik ko'p bo'lsa, u qanchalik katta bo'lsa. Uy sharoitida bunday qulflar juda qulay emas, chunki ular har ikki tomondan faqat kalit bilan yopiladi va ochiladi. Tutqichli qulflar, asosan, asma qulflar bilan bir xilda, texnik xonalarni qulflash uchun ishlatiladi.
Birlashtirilgan qulflar juda mashhur. Bu ikki silindrli, silindrli tutqichli yoki ikkita tutqichli mexanizm. Bir tizim boshqasini bloklaydi. Kombinatsiyalangan qulfda "sir", ya'ni almashtiriladigan mexanizm bo'lishi mumkin. Biroq, bunday qulflar ancha qimmat va o'rnatish uchun deyarli "zargarlik" mahoratini talab qiladi.
O'zingizni iloji boricha himoya qilish uchun bir vaqtning o'zida turli xil ishlash printsiplariga ega bo'lgan bir nechta qurilmalardan foydalanish tavsiya etiladi. Yo'qsiz qulflarning eng arzon modellariga e'tibor qaratishingiz va qulflash moslamalarining noma'lum ishlab chiqaruvchilarining takliflarini ko'rib chiqishingiz kerak.
Avtomobil eshiklari qulflari
Eshik qulflari avtomobillarni qulflash mexanizmlaridan farq qiladi, ular nafaqat mulk xavfsizligi uchun javobgardir.
Birinchidan, agar mashina yon ta'sirga ega bo'lsa, qulf eshikning o'zidan tanaga kuchlarning o'tkazilishini va tarqalishini ta'minlashi kerak. Avtomobildagi qulfni ochish va yopish paytida yoqimli ovoz bo'lishi kerak. Eshik tutqichi ochilganda taktil hissi bo'lishi kerak.
Avtomobil qulfi butun avtomobil qulflash tizimining faqat bir qismidir. Tizim kapot, bagaj, yonilg'i baki va qo'lqop qutisining qulfini birlashtiradi.
Avtomobil eshigini qulflash moslamasi mexanik va elektr qismlardan iborat. Mexanik qism konstipatsiyani yopish va ochish uchun javobgardir. Elektron qism - bu qulfning mexanik qismi, masofadan boshqarish va aqlli kirish uchun mas'ul bo'lgan turli xil tizimlarning butun majmuasidir.
Avtomobil qulflarining aksariyati oʻxshash mexanik dizaynga ega
- Bloklash mexanizmi. Qulflash panjasi va mandalni o'z ichiga oladi. Panja mandalni qulflash chuqurchasi bilan mahkamlaydi. Panjada ikkita qulflash joyi bor, ulardan biri faqat xavfsizlik uchun mavjud. Agar eshik to'liq yopilmagan bo'lsa va aylanma mandal mandalga etib bormasa, qo'shimcha chuqurchaga tufayli eshik hali ham yopiladi.yopiladi.
- Eshikni yopish. Bunday mexanizm faqat boshqaruv sinfidagi avtomobil modellarida mavjud. Avvalo, quvvat yopuvchi har doim eshikni mahkam yopadi va eshikni ochish va yopish vaqtida akustik qulaylikka erishishga yordam beradi.
- Tutqich mexanizmi. Aynan shu mexanizm ochilish funktsiyasi uchun javobgardir. Eshik tutqichiga qo'llaniladigan kuch, aylanma mandalni bo'shatib, qulflash panjasini ochadigan qo'l mexanizmiga o'tkaziladi. Eshik ochilgandan keyin qulflash mexanizmi asl holatiga qaytadi.
- Bloklash mexanizmi. Mexanizmning butun jarayoni faqat tutqich mexanizmini o'chirishdan iborat.
Qulflash mexanizmi quyidagicha bo'lishi mumkin:
- Mexanik. Bunday holda, qulflash mexanizmi haydovchiga ulanadi va eshik jismoniy kalit yordamida qulflanadi va qulfdan chiqariladi.
- Elektromexanik. Bunday holda, elektr motor chuvalchangli uzatma bilan birlashtirilgan va haydovchining o'zi eshik qulfining korpusiga o'rnatilgan.
Bu markaziy qulflash tizimidagi aktuator bo'lgan elektr motor.
Bugungi kunda koʻpgina avtomobillar ichki va tashqi eshik diskini blokirovka qilish imkonini beruvchi ikki tomonlama qulflash qulfi bilan jihozlangan. Shu bilan birga, magistralni qulflash moslamasi, eshiklar avtonom ishlashi mumkin.
Kontakni yoqish
Yaqinda hech bir avtomobilda kontaktni qulflash yo'q edi. Dvigatel an'anaviy aylanadigan kalit bilan, aslida qo'lda ishga tushirildi. Bugungi kunda kalit starterni almashtirdi, budvigatelni volan va tekis tishli disk ustiga aylantiradi. Diskning o'zi dvigatel va debriyaj o'rtasida joylashgan. Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, volan va starterning tishlari ulanadi. Shu bilan birga, vosita aylanadi. Bu batareyadan starter rölesine to'g'ridan-to'g'ri oqim berish uchun mas'ul bo'lgan kontaktni kalitidir. Bu kontaktni qulflash qurilmasining umumiy printsipi.
Avtomobilni toʻxtatib turishdan tashqari, kontaktni qulflash avtomobil toʻxtab qolganda, toʻxtab turganda batareya zaryadsizlanishining oldini oladi.
Kontaktni almashtirishning bir qancha sabablari bor:
- avtomobil egasi tomonidan qulf kalitini yo'qotish;
- kontakt guruhining tugashi;
- oʻgʻirlikka qarshi qurilmaning sinishi.
Avtomobil eshigi qulfi kabi kontaktni qulflash mexanizmi ikkita qismdan iborat: elektron va mexanik, shuningdek, kabel kabeli va terminal.
