Gidravlik domkrat yukni biroz balandlikka koʻtarish kerak boʻlgan barcha ishlar uchun ishlatiladi.
Koʻpincha chilangar ustaxonalari, qurilish maydonchalari, jihozlarni taʼmirlash ustaxonalarida koʻriladi.
Ammo, har qanday boshqa mexanizmda bo'lgani kabi, uning ishlashida nosozliklar yuzaga keladi, keyin esa gidravlik domkratni ta'mirlash muqarrar.
Birlik suyuqlikda ishlaydi, shuning uchun bunday ko'tarish mexanizmining asosiy nosozligi yog 'oqishi hisoblanadi. Yog 'etarsizligi tufayli havo ishchi bo'shlig'iga kiradi, bu esa liftning ishlashini sekinlashtiradi yoki imkonsiz qiladi.
Muammolarni uchta usuldan biri bilan hal qilish mumkin:
- ustaxonaga murojaat qiling;
- oʻz qoʻlingiz bilan gidravlik domkratni taʼmirlash;
- eski mexanizmni tashlang va yangisini sotib oling.
Ko'pincha eng oson va arzon usul tanlanadi - o'z-o'zini ta'mirlash.
Tushuntirish uchunkrikoning buzilishi sabablarini qismlarga ajratish kerak. Qadimgi suyuqlik maxsus tayyorlangan idishga quyiladi. Keyin pistonlarni olib tashlashingiz va zang borligini tekshirishingiz kerak.
Jarkalarni qurishda eng muhim qismi poyadir. U egrilik uchun tekshiriladi. Agar deformatsiya bo'lsa, gidravlik raz'emni ta'mirlash mumkin emasligini aniq aytish mumkin.
Moydan o'tadigan valfni tekshirish kerak. Mexanik deformatsiya tufayli ham muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin. Bunday holda, u yangisi bilan almashtiriladi. Lekin ko'pincha klapan shunchaki iflos, to'p o'rindiqda mahkam o'tirmaydi, shuning uchun suyuqlik sizib chiqadi.
Jarkani qismlarga ajratgandan so'ng, qolgan kir va yog'ni tozalash uchun barcha qismlarni yaxshilab yuvib tashlang.
Ishlatilgan moyni qo'lning vertikal harakati bilan tizimni nasos bilan to'kish kerak.
Agar manjetlar, qistirmalar va boshqa muhrlovchi qismlar mavjud bo'lsa, ularni butunlay yangilari bilan almashtirish kerak. Bu nima uchun? Ilgari ishlatilgan har qanday qistirmada nuqson bor, hatto u ko'rinmasa ham, u bosim oshganida aniq paydo bo'ladi.
Yangi yog' quyiladi. Bu gidravlik raz'emni ta'mirlashni yakunlaydi.
Muhim. Jekni yig'ishdan oldin uni pompalash kerak. Qon ketish tizimdan qolgan havoni olib tashlaydi. Agar buni qilishni unutib qoʻysangiz, mexanizm unumdorligi pasayadi yoki u umuman ishlamaydi.
Agar siz o'zingizga to'liq ishonchingiz komil bo'lmasaagar siz sifatli ta'mirlashga muvaffaq bo'lsangiz - qurilmani ustaxonaga olib boring.
Gidravlik domkratlarni ta'mirlash mashaqqatli ish, shuning uchun faqat maxsus o'qitilgan odamlar ta'mirlashni yuqori sifatli va bu sifat kafolati bilan amalga oshiradilar.
Va oxirida - avtoulovchilar uchun maslahat. Ulardan boshqa kimlar boshqalardan ko'ra tez-tez jeklardan foydalanadilar. Shunday qilib, u doimo yoningizda bo'lishi kerak. Qaysi raz'emni tanlash kerak?
Agar siz quyidagi algoritmni qoʻllasangiz, avtoulovni sotib olish qiyin boʻlmaydi:
- yuk koʻtarish qobiliyatini aniqlang;
- maksimal koʻtarish balandligini tanlang;
- olish balandligini hisobga oling;
- disk turini tanlang;
- brend tanlang.
Barcha tafsilotlarni va nozik tomonlarini tushunib, siz to'g'ri qarorni ishlab chiqasiz va to'g'ri variantni osongina tanlaysiz.
