Koʻpchilik baliq ovlash ishqibozlari sevimli mashgʻulotlari uchun qayiqdan foydalanishni afzal koʻradilar. Shu bilan birga, har bir "sokin ov" ning biluvchisi qulay sharoitda vaqt o'tkazishni va ob-havodan iloji boricha himoya qilishni xohlaydi. Shuning uchun, o'z qo'llaringiz bilan PVX qayiq uchun chodirni qanday qilish haqida savollar baliqchilar tomonidan tez-tez tortishish yoki kurash bo'yicha maslahatlar sifatida muhokama qilinadi.
Buni oʻzingiz qilasizmi yoki doʻkondan sotib oldingizmi?
Bugungi kunda zamonaviy bozorlar har xil turdagi va modellar bilan to'lib-toshgan, ular ham ma'lum bir qayiq turi uchun mo'ljallangan va universal dizayn sifatida xizmat qilishi mumkin. Biroq, bunday mahsulotlarni tanlashda hal qiluvchi omil ularning narxi va sifati hisoblanadi. Haqiqat shundaki, ba'zida yaxshi qoplama transport vositasining o'zidan kam bo'lmasligi mumkin va arzon modellar shunchalik amaliy emaski, ular faqat noqulaylik tug'diradi. Buni hisobga olgan holda, ko'plab baliqchilar o'z qo'llaringiz bilan PVX qayiq avizosini yasash yaxshi deb hisoblashadi. Bunday yechim nafaqat ko'p narsani tejash, balki foydalanuvchining talablari va vazifalariga eng yaxshi javob beradigan yakuniy mahsulotni olish imkonini beradi.
Dizayn turlari
Boshlashdan oldino'z-o'zidan ishlab chiqarish, birinchi navbatda mahsulot turini aniqlash juda muhimdir. Muayyan maqsadlar va vazifalar uchun yaratilgan bir nechta tubdan farqli dizaynlar mavjud. Shuning uchun, o'z qo'llaringiz bilan PVX qayiq uchun ayvon yasashda, avvalo ularning barchasini batafsil o'rganishingiz kerak.
Toʻxtash joyi
Bu turdagi ayvonni ishlab chiqarishda eng oddiy va arzon deb hisoblash mumkin. U qayiqning armaturalariga shnur bilan o'rnatiladigan katta qopqoq shaklida ishlab chiqariladi. Odatda, bu turdagi ayvonning namunasi ko'p vaqt va kuch talab qilmaydi, lekin shuni yodda tutish kerakki, u faqat uzoq o'tish paytida mashinani to'xtash vaqtida himoya qiladi. Biroq, bu sizga qayiqqa qo'yilgan qo'l yukini ob-havodan himoya qilishga ham imkon beradi.
Burun
PVX qayiq uchun standart kamonli ayvon idishning uchdan bir qismini qoplaydigan tarzda qilingan. Avtomobilning yarmini himoya qilish imkonini beruvchi mahsulotlar ham mavjud, ammo bu individual dizaynga bog'liq. Bunday ayvonni ramka asosida yaratish eng yaxshisidir, deb ishoniladi, ammo uning mahkamlanishi etarlicha kuchli bo'lishi kerak, shunda shamol harakatlanayotganda uni yirtib tashlamaydi.
Runner
Bunday mahsulotlarni eng mashhurlaridan biri deb hisoblash mumkin. PVX qayiqlar uchun odatiy yelkanli tentlar kema harakatlanayotganda ham, u langarda bo'lganda ham qo'llaniladi. Bunday tuzilmalarning asosiy xususiyati bir yoki bir nechta bo'limlarni ochish qobiliyatidirquyosh va yomg'irdan himoya qilmasdan baliq tutish imkonini beradi.
ramka
Ishning bu bosqichi ijodkorlik va biroz zukkolikni talab qiladi. Gap shundaki, PVX qayiqlar uchun eng oddiy yurish chodirlarini yaratishda, ramka uchun joyni va mahkamlashni to'g'ri hisoblash juda muhimdir. Ko'pincha bu qayiqning individual dizayniga bog'liq, ammo agar kerak bo'lsa, unga ba'zi o'zgarishlar kiritilishi mumkin. Qo'shimcha qurilmalardan foydalanish. Suzuvchi kemaning dizaynini tubdan o'zgartirish nafaqat tavsiya etilmaydi, balki ba'zi hollarda hatto taqiqlanadi.
Odatda ramka namlik va korroziyaga ta'sir qilmaydigan materiallardan tayyorlanadi. Qadimgi karyolalardan alyuminiy quvurlar bu maqsad uchun eng mos keladi, garchi PVX sanitariya-tesisat quvurlari ham ishlatilishi mumkin. Strukturani o'rnatish joylari alohida tanlanadi. Ular ishlatiladigan qayiq turiga va mavjud armaturalarga qarab ishlab chiqariladi.
Darhol shuni ta'kidlash kerakki, PVX qayiq uchun kamonli ayvon juda mahkam o'rnatilishi va zaif joylari yoki kuchli qiyaliklari bo'lmasligi kerak. Shuning uchun, ko'pincha bunday tuzilmalar suv kemasiga o'rnatish imkoniyati bilan mustaqil mahsulotlar shaklida ishlab chiqariladi.
Qoplama materialini tanlash
Odatda ayvonlar suv oʻtkazmaydigan maxsus matodan tayyorlanadi. Biroq, tegishli sifatli bunday materialning narxi ancha yuqori va juda yuqori xarajatlarga olib keladi. Shuni hisobga olib, ko'pincha hunarmandlar PVXdan foydalanadilar. Bunda ular yaratadilarbo'limlarni ochish, chunki bunday matolar havo umuman o'tkazmaydi. Professional baliqchilar estrodiol chodir yasashni maslahat berishadi. Ular kamonga shaffof PVX qismlarni o'rnatishni, qolgan qismini esa "nafas oladigan" va quyosh nuriga yo'l qo'ymaydigan matodan yasashni taklif qilishadi.
Qoʻshimcha materiallar
Qo'shimcha materiallar sifatida, tentlar va qayiqlar uchun aksessuarlar odatda ishlaydi. Ularning tanlovi to'g'ridan-to'g'ri suzish inshootining o'ziga va qoplama turiga bog'liq. Biroq, esda tutish kerakki, ishlayotganda sizga arqonni ulash uchun deyarli har doim halqalar kerak bo'ladi. Odatda grommets deb ataladi, ular teshik yaratilgan joyga mato o'rnatish uchun ishlatiladi.
Kuchli tikuvlar uchun elimdan foydalanish mumkin. U qoplama materiali va bir-biriga mosligi asosida tanlanadi. Shuningdek, ayvonlarni tikishda, odatda material doimiy yoki uzoq muddatli mexanik stressga duchor bo'ladigan joylarga o'rnatiladigan bardoshli matodan tayyorlangan maxsus yamoqlar talab qilinishi mumkin.
Eshiklar, ochiladigan tomonlari yoki kamarlari bogʻichlarni oʻrnatish uchun tugmalar, qulflar yoki hatto qoʻshimcha ilmoqlar talab qilishi mumkin. Bunday holda, dizayn va amaliylik va qulaylik haqidagi shaxsiy fikrlarga qarab, qaysi materialdan foydalanishni har bir usta o'zi hal qiladi.
Tikuvchilik
- Bu ayvon ishlab chiqarish ancha deb hisoblanadioddiy masala. Biroq, amaliy ishlarga kelganda, juda ko'p qiyinchiliklar paydo bo'ladi. Ular o'lchamdagi nomuvofiqliklar, naqshdagi xatolar va dastlabki bosqichlarda unchalik sezilmaydigan boshqa xatolar bilan bog'liq. Shuni inobatga olgan holda, mutaxassislar avvalo arzon materialdan yoki eski lattalardan tikilgan dizaynning qoralama versiyasini yasashni maslahat berishadi.
- Qoralama versiyasi qayiqqa o'rnatiladi va fitting to'g'ridan-to'g'ri mahsulotdan boshlanadi. Shu bilan birga, kirpiklar, yamoqlar, ramka uchun cho'ntaklar va boshqa elementlarni o'rnatish joylarini darhol belgilash juda muhimdir.
- Ushbu bosqichda ramka o'rnatiladi va uning qismlari o'lchamlari o'rnatiladi. Agar o'zgartiruvchi ayvon qilinayotgan bo'lsa, uni sozlash qayiqning maksimal qoplanishini nazarda tutadigan o'rnatish variantidan boshlab barcha pozitsiyalarda amalga oshiriladi.
- Keyin, tayyor mahsulot naqshlarga kesiladi, unga ko'ra tanlangan material kesiladi. Bu vaqtda siz tikuv va tashqi qirralarning ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan kichik ruxsatni hisobga olishingiz kerak.
- Keyin barcha bo'g'inlar yopishtiriladi va tayyor chodir yig'iladi. Bu nafaqat tikuvlarni mustahkam va namlikka chidamli qilish, balki tikuvni osonlashtirish uchun ham zarur.
- Odatda bu bosqichda ayvon armaturalari oʻrnatiladi va oʻrnatish vaqtida elim ham talab qilinishi mumkin.
- Yakuniy tikish maxsus mashina yoki qo'lda bajariladi. Ammo shuni esda tutish kerakki, mexanik ravishda yaratilgan tikuvlar ancha amaliy va uzoqroq davom etadi. Bundan tashqari, maxsus jihozlardan foydalanish sezilarli darajada osonlashadijarayonning o'zi.
- Material tikilgandan so'ng, uni bir kechada qoldirib, ramka ustiga cho'ziladi. Shunday qilib, siz barcha tikuvlarning mustahkamligini tekshirishingiz va mahsulotga kerakli shaklni berishingiz mumkin. Ayni paytda ba'zi ustalar chodirni namlikni qaytaruvchi maxsus birikma bilan davolashni taklif qilishadi, ammo agar qoplama to'g'ri tanlangan bo'lsa, unda bunday protsedura ortiqcha bo'ladi.
Mutaxassislarning tavsiyalari
- Agar PVX qayiq uchun yuk chodiri yasalgan bo'lsa, unda qoplamaning qoralama versiyasini yaratish shart emas. Tanlangan materialni cho'zish va kirpiklarni o'rnatish kifoya. Hajmi bo‘yicha kesilganda chetini keyinroq tikish mumkin.
- Ba'zi hunarmandlar kerak bo'lganda ochiladigan ulanishlarni yaratish uchun materialga ilon qo'yishni tavsiya qiladi. Biroq, professional baliqchilar maxsus rishtalar yoki tugmalarni afzal ko'rishadi. Bu yanada amaliy va mexanizm ishlamay qolsa, uni qayiqdan chiqmasdan qisqa vaqt ichida ta'mirlash mumkin.
- Ba'zida bu ishga chodirlarning barcha tikish ishlarini bajaradigan mutaxassisni jalb qilish ancha oson. Biroq, bunday hunarmandlar tayyor naqshlarni talab qilishlari mumkin, chunki ular o'lchamdagi nomuvofiqlik uchun javobgar bo'lishni xohlamaydilar.
- Agar ayvon puflanadigan qayiq uchun moʻljallangan boʻlsa, uni yigʻiladigan qilib qoʻyish va oʻrnatilganda minimal joy egallashga qodir boʻlishi kerak. Qoplamaning o'zi odatda katlanishi juda oson, ya'ni alohida e'tibor berilishi keraktokchalar. Ular nafaqat tez va oson qismlarga ajratilishi, balki ixcham joylashishi ham kerak.
- Agar barcha kerakli talablarga mukammal javob beradigan tayyor mahsulot allaqachon mavjud boʻlsa, siz uning asosida oʻzingizning naqshlaringizni yaratishingiz mumkin, unga koʻra naqsh tayyorlanadi.
- Soʻnggi paytlarda sport mollari doʻkonlarida yoki bozorlarda arzon narxlardagi kichik turistik chodirlar paydo boʻlmoqda. Bunday mahsulotlarning dizayni har doim ham amaliy yoki yuqori sifatli emas, lekin bunday chodir kichik chodirni yaratish uchun juda mos keladi. Ayniqsa, tokchalar va kirish eshigini yaratish elementlarida yaxshi.
- Agar sizga faqat doimiy to'xtash joylarida ishlatiladigan ayvon kerak bo'lsa, uni tayyorlash uchun hatto brezentdan ham foydalanish mumkin. Yengilroq materiallar yig'ilgan holatda yoki harakatlanayotganda ishlatiladigan mahsulotlarga mos keladi. Bu sizga katta pul tejaydi.
Xulosa
O'z qo'lingiz bilan PVX qayiq ayvonini yasash juda oddiy. Ushbu mahsulotning qaysi turini olish kerakligi haqida aniq tasavvurga ega bo'lish va uni kemada o'rnatish to'g'risida qaror qabul qilish kifoya. Yaratilish jarayonining o'zi murakkabligi bilan tavsiflanmaydi va hatto ish haqida umumiy tasavvurga ega bo'lgan va buning uchun zarur bo'lgan vositaga ega bo'lgan yangi boshlovchi ham buni engishi mumkin. Eng muhimi, ishlab chiqarish materialini to'g'ri aniqlash va tegishli armatura tanlashdir.
