Bugʻ mashinasi 19-asrning boshlarida kengayishni boshlagan. Va o'sha paytda nafaqat sanoat maqsadlari uchun yirik bloklar, balki dekorativ bo'lganlar ham qurilgan. Ularning mijozlarining aksariyati o'zlarini va bolalarini xursand qilishni xohlaydigan boy zodagonlar edi. Bug 'motorlari jamiyat hayotiga mustahkam o'rnatilgandan so'ng, dekorativ dvigatellar universitet va maktablarda o'quv modellari sifatida qo'llanila boshlandi.
Hozirgi bugʻ dvigatellari
XX asr boshlarida bug 'dvigatellarining ahamiyati pasaya boshladi. Dekorativ mini-dvigatellarni ishlab chiqarishni davom ettirgan kam sonli kompaniyalardan biri Britaniyaning Mamod kompaniyasi bo'lib, bugungi kunda ham bunday uskunaning namunasini sotib olish imkonini beradi. Ammo bunday bug 'dvigatellarining narxi osongina ikki yuz funtdan oshadi, bu bir necha oqshom uchun bezak uchun unchalik kam emas. Ayniqsa, barcha turdagi mexanizmlarni mustaqil ravishda yig'ishni yaxshi ko'radiganlar uchun o'z qo'llari bilan oddiy bug 'dvigatelini yaratish ancha qiziqroq.
Dvigatel qurilmasi juda oddiy. Olov qozondagi suvni isitadi. Harorat ta'sirida suvga aylanadipistonni itarib yuboradigan bug '. Tankda suv bor ekan, pistonga ulangan volan aylanadi. Bu bug 'dvigatelining standart sxemasi. Lekin siz butunlay boshqa konfiguratsiyaga ega modelni yig'ishingiz mumkin.
Xo'sh, keling, nazariy qismdan qiziqarliroq narsalarga o'tamiz. Agar siz o'z qo'llaringiz bilan biror narsa qilishni xohlasangiz va bunday ekzotik mashinalar sizni hayratda qoldirsa, unda ushbu maqola aynan siz uchun bo'lib, unda biz sizga bug 'dvigatelini o'z qo'lingiz bilan yig'ishning turli usullari haqida aytib berishdan mamnun bo'lamiz. qo'llar. Shu bilan birga, mexanizmni yaratish jarayonining o'zi uni ishga tushirishdan kam bo'lmagan quvonch keltiradi.
1-usul: DIY mini bug' dvigateli
Keling, boshlaylik. Keling, eng oddiy bug 'dvigatelini o'z qo'llarimiz bilan yig'amiz. Chizmalar, murakkab vositalar va maxsus bilimlar kerak emas.
Avval har qanday ichimlik ostidan alyuminiy banka oling. Pastki uchdan bir qismini kesib oling. Natijada biz o'tkir qirralarga ega bo'lganimiz sababli, ular pense bilan ichkariga egilgan bo'lishi kerak. Biz buni o'zimizni kesib tashlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan qilamiz. Ko'pgina alyuminiy qutilarning pastki qismi konkav bo'lgani uchun uni tekislash kerak. Uni barmog'ingiz bilan qattiq yuzaga mahkam bosish kifoya.
Olingan "shisha" ning yuqori chetidan 1,5 sm masofada bir-biriga qarama-qarshi ikkita teshik qilish kerak. Buning uchun teshik zımbasidan foydalanish tavsiya etiladi, chunki ular diametri kamida 3 mm bo'lishi kerak. Kavanozning pastki qismida biz dekorativ sham qo'yamiz. Endi biz oddiy stol plyonkasini olamiz, uni burishtiramiz va keyin hamma narsani o'rab olamizmini burnerimizning yon tomonlari.
Mini nozullar
Keyin 15-20 sm uzunlikdagi mis truba bo'lagini olishingiz kerak, uning ichi bo'sh bo'lishi muhim, chunki bu strukturani harakatga keltirish uchun bizning asosiy mexanizmimiz bo'ladi. Naychaning markaziy qismi qalamga 2 yoki 3 marta o'raladi, shunda kichik spiral olinadi.
Endi siz bu elementni egri joy to'g'ridan-to'g'ri sham tayoqchasi ustiga qo'yadigan qilib joylashtirishingiz kerak. Buning uchun biz naychaga "M" harfining shaklini beramiz. Shu bilan birga, biz bankda qilingan teshiklardan pastga tushadigan qismlarni ko'rsatamiz. Shunday qilib, mis trubka tayoqning ustiga mahkam o'rnatiladi va uning qirralari bir xil nozullardir. Strukturaning aylanishi uchun "M-element" ning qarama-qarshi uchlarini turli yo'nalishlarda 90 daraja egish kerak. Bugʻ mashinasining dizayni tayyor.
Dvigatel ishga tushirilmoqda
Idish suvli idishga solinadi. Bunday holda, trubaning qirralari uning yuzasi ostida bo'lishi kerak. Agar nozullar etarlicha uzun bo'lmasa, qutining pastki qismiga ozgina og'irlik qo'shishingiz mumkin. Lekin butun dvigatelni cho‘ktirishdan ehtiyot bo‘ling.
Endi siz trubkani suv bilan to'ldirishingiz kerak. Buning uchun siz bir chetini suvga tushirishingiz mumkin, ikkinchisini esa xuddi naycha orqali havoga tortishingiz mumkin. Biz kavanozni suvga tushiramiz. Biz shamning tayoqchasini yoqamiz. Biroz vaqt o'tgach, spiraldagi suv bug'ga aylanadi, u bosim ostida nozullarning qarama-qarshi uchlaridan uchib chiqadi. Kavanoz aylana boshlaydiquvvati etarlicha tez. Shunday qilib, biz o'z qo'llarimiz bilan ishlaydigan bug 'dvigatelini oldik. Ko'rib turganingizdek, hammasi oddiy.
Voyaga oid bugʻ dvigateli modeli
Endi vazifani murakkablashtiramiz. Keling, o'z qo'llarimiz bilan jiddiyroq bug 'dvigatelini yig'amiz. Avval siz bir quti bo'yoq olishingiz kerak. Uning mutlaqo toza ekanligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Devorda, pastdan 2-3 sm, biz o'lchamlari 15 x 5 sm bo'lgan to'rtburchakni kesib tashladik. Uzun tomoni kavanozning pastki qismiga parallel ravishda joylashtiriladi. Metall to'rdan biz 12 x 24 sm maydonga ega bo'lakni kesib oldik. Uzun tomonning ikkala uchidan biz 6 sm o'lchaymiz. Biz bu qismlarni 90 graduslik burchak ostida egamiz. Biz maydoni 12 x 12 sm, oyoqlari 6 sm bo'lgan kichik "platforma stolini" olamiz. Olingan tuzilmani kavanozning pastki qismiga o'rnatamiz.
Qopqoqning perimetri bo'ylab siz bir nechta teshiklar qilishingiz va ularni yarim doira shaklida qopqoqning yarmi bo'ylab joylashtirishingiz kerak. Teshiklarning diametri taxminan 1 sm bo'lishi ma'qul, bu ichki makonni to'g'ri ventilyatsiya qilishni ta'minlash uchun kerak. Olov manbaiga havo yetarli boʻlmasa, bugʻ mashinasi yaxshi ishlamaydi.
Asosiy element
Mis naychadan spiral yasaymiz. Taxminan 6 metr 1/4 dyuymli (0,64 sm) yumshoq mis quvurlarni oling. Biz bir uchidan 30 sm o'lchaymiz. Shu nuqtadan boshlab har birining diametri 12 sm bo'lgan spiralning beshta burilishini qilish kerak. Quvurning qolgan qismi diametri 8 sm bo'lgan 15 ta halqaga egilib, boshqa uchida qolishi kerak.20 sm bo'sh trubka.
Ikkala sim ham idish qopqog'idagi shamollatish teshiklaridan o'tkaziladi. Agar buning uchun tekis qismning uzunligi etarli emasligi aniqlansa, spiralning bir burilishi burilishi mumkin. Ko'mir oldindan o'rnatilgan platformaga joylashtiriladi. Bunday holda, spiral bu saytning tepasida joylashtirilishi kerak. Ko'mir burilishlar orasida ehtiyotkorlik bilan yotqizilgan. Endi bank yopilishi mumkin. Natijada biz dvigatelni quvvat bilan ta'minlaydigan olov qutisiga ega bo'ldik. Bug 'dvigateli deyarli o'z qo'llari bilan amalga oshiriladi. Koʻp qolmadi.
Suv idishi
Endi siz boshqa bo'yoq qutisini olishingiz kerak, lekin kichikroq. Uning qopqog'ining o'rtasida diametri 1 sm bo'lgan teshik ochiladi. Idishning yon tomonida yana ikkita teshik ochiladi - biri deyarli pastki qismida, ikkinchisi yuqoriroq, qopqoqning o'zida.
Ikkita qobiqni oling, ularning markazida mis trubaning diametrlaridan teshik ochiladi. 25 sm plastmassa trubka bir qobiqqa, 10 sm ikkinchisiga o'rnatiladi, shunda ularning qirrasi tiqinlardan zo'rg'a chiqib ketadi. Kichkina kavanozning pastki teshigiga uzun nayli qobiq, yuqori teshikka esa qisqaroq trubka kiritiladi. Kichikroq bankani katta bo‘yoq qutisi ustiga qo‘yamiz, shunda pastki qismidagi teshik katta bankaning shamollatish yo‘laklariga qarama-qarshi tomonda bo‘lsin.
Natija
Natijada quyidagi konstruktsiya bo'lishi kerak. Suv kichik idishga quyiladi, u pastki qismidagi teshikdan mis quvurga oqib o'tadi. Spiral ostida olov yoqiladi, u mis idishni isitadi. Issiq bug trubkadan yuqoriga koʻtariladi.
Mexanizm to'liq bo'lishi uchun uni biriktirish kerakmis quvur piston va volanning yuqori uchiga. Natijada, yonishning issiqlik energiyasi g'ildirakning aylanish mexanik kuchlariga aylanadi. Bunday tashqi yonish dvigatelini yaratish uchun juda ko'p turli xil sxemalar mavjud, ammo ularning barchasi doimo ikkita elementni o'z ichiga oladi - olov va suv.
Ushbu dizaynga qo'shimcha ravishda siz o'z qo'llaringiz bilan Stirling bug' dvigatelini yig'ishingiz mumkin, ammo bu butunlay alohida maqola uchun materialdir.
