Zamonaviy jamiyatda mashina uzoq vaqtdan beri hashamatli bo'lishni to'xtatdi. Ko'pincha oilada bir yoki bir nechta mashina bor. O'z er uchastkalari va qishloq uylari egalari uchun garaj zarur. U nafaqat temir otni ob-havodan himoya qila oladi, balki kichik ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni ham amalga oshiradi.
Saytda garaj qurishni boshlashdan oldin, nafaqat qurilish rejasini tuzish, balki keyinchalik bino egasiga muammo keltirmasligi uchun amaldagi qonunchilik bazasi bilan tanishish kerak..
Garaj turlari
Garajlarni qurishdagi asosiy farqlar ular qurilgan materialni tanlashdir. Shuningdek, bu fakt binoning ekspluatatsion xususiyatlarini, dizayni va narxini aniqlaydi. Ko'pincha garajni qurishda quyidagi materiallar qo'llaniladi:
- Poʻlat plitalar. Ular payvandlangan to'liq metall konstruktsiyani yaratadilar. Yig'ish juda oson va bunday garajning narxi past. Salbiy tomoni shundakiiqlim sharoitlariga moyillik: qishda ular sovuq, yozda esa dazmol jazirama quyosh ostida isitiladi va chidab bo'lmas issiqlik hosil qiladi.
- G'isht. Ushbu materialdan tayyorlangan garaj kapital tuzilishi hisoblanadi. Shunga ko'ra, buning uchun poydevor qo'yish kerak, bu dizaynning narxini va murakkabligini sezilarli darajada oshiradi. Ko'pincha, ko'rish teshigi katta garajga joylashtirilib, kichik ustaxonani yaratadi. Bundan tashqari, siz garajni kichik hozblokga aylantirish orqali yerto'lani jihozlashingiz mumkin.
- Penoblok yoki shlakli blok. O'z-o'zidan, bu materiallar issiqlikni yaxshi ushlab turadi, garajni issiq qilish imkonini beradi, bu esa qishki sovuqda mashinani ishga tushirishni osonlashtiradi. Ammo, avvalgi holatda bo'lgani kabi, qurilish uchun poydevor qurilishi kerak.
- Sendvich panellardan garaj qurish. Ushbu materiallar issiq engil dizaynlarni yaratishga imkon beradi. Ular kuchli poydevorga muhtoj emas. Sendvich panellar past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, shuning uchun qishda va yozda bunday garajda siz qulay haroratni saqlab qolishingiz mumkin.
- Yogʻoch. Agar garaj faqat avtoulovni saqlash uchun ishlatilsa, unda bunday material tanlovi maqbuldir, ammo agar siz biron bir ta'mirlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda yong'inga qarshi emdirish bilan ishlov berilgan yog'och ham xavf manbai ekanligini yodda tutishingiz kerak..
Garaj joylashuvi
Saytda garajni loyihalashda bir nechta masalalarni hisobga olish kerak. Bu:
- Hududga kirish oson.
- Garajning boshqa binolarga yaqinligisyujet.
- Qoʻshnining uchastkasidagi binolargacha garajga nisbatan masofa.
Joylashuv kapital binolar uchun, ya'ni poydevorga o'rnatilganlar uchun tartibga solinishi haqida bron qilish kerak. Talablar asosan yong'in xavfsizligi choralari bilan belgilanadi. Ular turli materiallardan yasalgan binolar orasidagi masofa qanday bo'lishi kerakligini aniqlaydilar:
- Yonuvchan bo'lmagan materiallardan qurilgan binolar orasidagi masofa kamida 6 metr bo'lishi kerak. Bu qoʻshnining uchastkasidagi binolargacha boʻlgan masofaga ham tegishli.
- Agar bir bino yonmaydigan materialdan, ikkinchisi esa yonuvchan materialdan qurilgan bo'lsa, ular orasidagi masofa kamida 10 metr bo'lishi kerak.
- Agar ikkala bino ham yonuvchan materiallardan qurilgan boʻlsa, ular orasidagi masofa 15 metrgacha oshadi.
- Garaj va turar-joy binosi orasidagi minimal masofa kamida 3 metr boʻlishi kerak.
Bundan kelib chiqqan holda, agar uchastkaning maydoni 10 akr yoki undan kam bo'lsa, garaj g'isht, shlakli blok, metall, sendvich panellar kabi yonmaydigan materiallardan yasalgan bo'lishi kerak.
Qoʻshni binolargacha boʻlgan masofa qoʻshni uchastka egasining yozma roziligi bilan qisqartirilishi mumkin.
Saytdagi garajning joylashuvi hududga kirishga yaqin bo'lishi kerak. Bunday holda, siz saytga chuqur yo'l yotqizishga sarmoya kiritishingiz shart emas. Shu bilan birga, garaj yo'llar, elektr uzatish liniyalari, aloqa liniyalari, muhandislik inshootlari kabi ob'ektlarga 5 metrdan yaqinroq bo'lmasligi kerak.
Mamlakatda qurilishda e'tiborga olinishi kerak bo'lgan yana bir nuance - bu asosiy nuqtalarga nisbatan joylashuv. Shimol tomondagi bino o'simliklarni soya qilmaydi va yozda bino kamroq isitiladi.
Yerni qanday hisobga olish kerak
Agar uchastka tekis bo'lsa, garajning joylashuvi muhim emas. Boshqa binolardan belgilangan masofalarga rioya qilish kifoya. Ammo agar er qiyin relefga ega bo'lsa, unda qurilish uchun saytning o'rtacha balandligidan yuqori bo'lgan joyni tanlash yaxshidir. Shunday qilib, bahorgi toshqin paytida suv toshqini, shuningdek, doimiy namlikdan qochish mumkin. Shuni esda tutish kerakki, namlik avtomobilning korroziyasiga olib keladi va oqibatlarini bartaraf etishdan ko'ra uning oldini olish osonroq.
Agar uchastkaning maydoni 10 akrgacha boʻlsa, unda garajni qaerga qurishni tanlashingiz shart emas. Bunday holda, qurilish uchun joyni ko'tarish kerak. Buning uchun siz tuproqli bir nechta mashinani olib kelishingiz va joyni tekis qilib, sxemani bajarishingiz kerak.
Bino oʻlchamlari
Garajning oʻlchami undagi avtomobilning oʻlchamlari bilan belgilanadi. Minimal o'lcham - 3 x 6 metr. Biroq, so'nggi yillarda engil avtomobillarning o'lchamlari oshdi va 18 kv. metr yetarli emas edi.
Bundan tashqari, garaj ichida asboblar, ehtiyot qismlar va yoqilgʻi-moylash materiallari uchun javonlar boʻlishi kerak. Shuning uchun, zamonaviy haqiqatlarni hisobga olgan holda, garajning ichki hajmi 4,5 x 6 metrgacha oshirilishi kerak. Bu ichkarida xavfsiz harakatlanish va avtomobil eshiklarini bemalol ochish imkonini beradiularni tirnashdan qo'rqaman.
Yongʻin xavfsizligi muammolari
Garaj binosi ortib borayotgan xavf manbai hisoblanadi. Buning sababi, avtomobilning tankida yonuvchi moddaning mavjudligi va uning sizib chiqishi yong'inga olib kelishi mumkin. Ko'pincha egalar yoqilg'i va moylash materiallarini garajda saqlashadi, shuning uchun qurilish vaqtida bu omillarni hisobga olish kerak.
Mashinani saqlash uchun moʻljallangan xonada yongʻin oʻchirish asboblari oʻrnatilgan yongʻin qalqoni boʻlishi kerak:
- qobus;
- yongʻin oʻchirgich;
- belkurak;
- kanca;
- qum qutisi.
Somlar va yoritish
Elektr o'rnatish garaj qurilishi qoidalari bilan tartibga solinadi. Elektr bilan ta'minlash uchun o'zining sug'urta qutisi bilan alohida chiziq chiziladi. Yoritish lampalari yopiq soyalarga o'ralgan. Simlarni ulash gofrirovka qilingan quvurlar ichida amalga oshiriladi, ular elektr tokining qisqa tutilishida simning o'zini o'zi o'chirishni ta'minlaydi.
Yuqoridagilarga qoʻshimcha ravishda xavfsizlik masalalariga kirish joyi joylashuvi kiradi. U uchastkani o'rab turgan to'siq bilan mos kelmasligi kerak.
Qurilish uchun ruxsatnomani qayerdan olish kerak
Avvalo, mahalliy arxitektura departamentidan ruxsat olishingiz kerak. Apellyatsiya 10 kun ichida ko'rib chiqiladi. Saytda garaj qurish uchun quyidagi hujjatlar to'plami taqdim etiladi:
- Qurilish uchun ariza.
- Xaritadagi qurilish rejalari va joylashuvi bilan taxmin qiling.
- Garaj uchun yer uchastkasiga egalik huquqini tasdiqlovchi hujjatlar. Agar sayt boshqa shaxsga tegishli boʻlsa, uning qurilishga ruxsatnomasi.
Agar garaj joylashuvi uchun barcha talablar bajarilsa, u holda qurilishga ruxsatnoma beriladi.
Yozgi uyga qurilgan garajni roʻyxatdan oʻtkazishim kerakmi?
Mamlakatdagi garaj, qoida tariqasida, engil, arzon binolar shaklida amalga oshiriladi. Bu holat mashina uchun xona faqat issiq davrda kerak bo'lishi bilan bog'liq, ya'ni kapital tuzilmani qurishning hojati yo'q. Bu metall yoki sendvich panelli garajlar bo'lishi mumkin, ularning qurilishi ko'p vaqt va resurslarni talab qilmaydi. Bunday holatda ro'yxatdan o'tishni qanday hal qilish kerak?
Qonunga koʻra, koʻchmas mulk hisoblangan garajlar roʻyxatga olingan. Poydevorga ega bo'lmagan yoki demontaj qilinishi va boshqa joyga ko'chirilishi mumkin bo'lgan engil tuzilmalar mavjud emas. Agar sendvich panelli garaj poydevor plitasida qurilgan bo'lsa ham, u nazariy jihatdan demontaj qilinishi va boshqa joyga ko'chirilishi mumkin. Jamg'armaning o'zi ko'chmas mulk emas.
Mamlakatdagi garaj bilan bog'liq muammolarning asosiy sababi qo'shnilar bilan kelishmovchiliklar bo'lishi mumkin. Qo'shni saytga yaqinlik, qo'shni hududning soyasi tufayli ziddiyatli vaziyatlar paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun, qurishdan oldin, joylashuvni qo'shnilar bilan muvofiqlashtirish yaxshiroqdir.
Uzoq qurilgan garajni qanday qonuniylashtirish kerak
Hozirda 222-moddaga asosan ruxsatsiz qurilgan uchastkalarda garajlarRossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining o'z-o'zini qurish toifasiga kiradi.
Agar bino ko'chmas mulk toifasiga kirsa, uni qonuniylashtirish kerak. Buni quyidagi usullar bilan qilishingiz mumkin:
- Retroaktiv ravishda qurilishga ruxsat oling. Buni qayerda qilish mumkin? Buning uchun mahalliy hokimiyatlarning arxitektura bo'limida hali qurilmagan garaj uchun hujjatlar rasmiylashtiriladi.
- Ruxsatsiz qurilishga chek qoʻyish komissiyasiga oʻzboshimchalik bilan qurilgan qurilishni saqlab qolish boʻyicha petisiya topshirilmoqda. Agar komissiya rozi bo'lsa, bu holda qurilishga ruxsatnoma beriladi.
- Egalikni sud orqali tan olish. Bunday holda, da'vo arizasi to'ldirilishi kerak:
- qurilish faktini tasdiqlovchi hujjatlar (hisob-kitoblar, schyot-fakturalar, schyot-fakturalar, ish shartnomalari);
- garajga hech kim egalik qilmasligini tasdiqlovchi hujjatlar (koʻchmas mulkka boʻlgan huquqlarning yagona davlat reestridan koʻchirma);
- binoning yong'in xavfsizligi, ekologik va sanitariya me'yorlariga muvofiqligi to'g'risidagi xulosa (sertifikatlar tegishli organlarda yig'iladi)
Agar garaj yer egasi tomonidan qurilgan boʻlsa, ruxsatsiz qurilishga egalik huquqini tan olish qiyin boʻlmaydi.
