Sürgülü eshiklar shahar atrofidagi hududda qulaylik yaratish uchun eng mos variant hisoblanadi. Ushbu turdagi darvoza ishonchliligi, qulayligi va uzoq xizmat muddati bilan ajralib turadi. Bugungi kunda qurilish materiallari bozori shu qadar turli xil materiallarni taklif qiladiki, bu turdagi darvozalarni o'z qo'llaringiz bilan yig'ish uchun kerak bo'lgan hamma narsani sotib olish qiyin emas.
Qurilma haqida umumiy ma'lumot
O'z qo'llaringiz bilan toymasin eshiklarni o'rnatish vazifasini muvaffaqiyatli bajarish uchun siz oldindan rasm tayyorlashingiz kerak. Bundan tashqari, uni ochish uchun ishlatiladigan avtomatlashtirish haqida bir oz tushunishingiz kerak bo'ladi. Bundan tashqari, avval ushbu uskunaning ishlash printsipi va qurilmasini tushunish yaxshidir.
Ta'kidlash joizki, yaqin vaqtgacha bu turdagi darvoza kamroq mashhur edi. Eng keng tarqalgani belanchak edi. Buning sababi, toymasin qurilma uchun komponentlarning narxi ancha yuqori bo'lgan. Bugungi kunga kelib, narxlar sezilarli darajada kamaydi va toymasin eshiklarni avtomatik ochish uchun to'liq to'plamni sotib olish mumkin emas.mehnat.
Turlari va ishlash printsipi
Bu dizaynning ikki turi mavjudligi bilan darhol boshlashga arziydi. Darvozalarning birinchi turi konsol, ikkinchisi esa rels deb ataladi.
Bugungi kunda toymasin eshik dizaynining ikkinchi turi eskirgan deb hisoblanadi. Siz uni faqat ko'p yillar davomida ishlaydigan fabrikalarda yoki fabrikalarda uchratishingiz mumkin. Xususiy qurilishda bu konsol versiyasi ustunlik qiladi. Ushbu turdagi eshik qoplamasining davomi bo'lgan konsol mavjudligini ko'rsatadi. U ko'pincha panjara ortida joylashgan, uning bir qismi darvozaga tutashgan.
Konsol tipidagi eshikning ishlash printsipi quyidagicha. Qattiq qo'llanma (konsol) ramkaga payvandlanadi. Uning mavjudligi tufayli toymasin eshikning harakati amalga oshiriladi. Yo‘lboshchining o‘zi to‘g‘ridan-to‘g‘ri poydevorga o‘rnatilgan tortiladigan aravalar bo‘ylab harakatlanadi.
Uskuna texnik xususiyatlari
Bunday yo'riqnoma uchun aravalarning har birida metall yoki polimer roliklar bosiladigan 8 ta podshipnik mavjud. Sürgülü eshiklarning xizmat qilish muddatini uzaytirish uchun ushbu bog'larni relslar ichiga o'rnatishga qaror qilindi. Shunday qilib, ular atmosfera ta'siridan qo'shimcha himoyaga ega, bu esa xizmat muddatini uzaytiradi. Tsikllarning taxminiy soni, ya'ni eshikni ochish-yopish, taxminan 60 ming marta. Oʻrtacha bu xizmat muddati taxminan 20 yil.
Ushbu turdagi boshqa fazilatlargadizaynlarni quyidagilar bilan bog'lash mumkin:
- nazorat nafaqat avtomatik, balki qoʻlda ham boʻlishi mumkin;
- mashina balandligida hech qanday cheklov yoʻq, chunki teshikning pastki va yuqori qismida qoʻllanmalar yoʻq;
- oʻz qoʻlingiz bilan toymasin eshiklarni oʻrnatish imkonini beruvchi juda oddiy oʻrnatish jarayoni;
- keng qoʻshimcha texnik xizmat koʻrsatishga hojat yoʻq.
Yagona muhim kamchilik shundaki, ularni oʻrnatish uchun juda koʻp boʻsh joy talab etiladi. Shu sababli, ko'pincha tanlov belanchak tuzilmalar foydasiga tushadi.
Kerakli elementlar toʻplami
Toymasin eshiklarni muvaffaqiyatli oʻrnatish uchun, albatta, buning uchun qanday aksessuarlar kerakligini bilishingiz kerak.
Asosiy elementlarga quyidagi komponentlar kiradi:
- rulmanli aravalar, shuningdek rolikli aravalar;
- kuchli shamollarda tuvalning aylanishini kamaytirish uchun yuqori va pastki cheklovchi kerak;
- ko'taruvchi nur, uning qalinligi yozgi uylar yoki uylar uchun toymasin eshiklarning oxirgi modeli qanchalik og'ir bo'lishiga bevosita bog'liq bo'ladi;
- bir kichik, lekin juda zarur tafsilot shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytiradi, shuningdek, ochiq holatda korpusning og'irligi - oxirgi rolik;
- taxta, bu eshik bargini ochish/yopish vaqtida yon tomonga silkitishdan saqlaydi.
Avtomatlashtirish uchun aksessuarlar toʻplami
Agar ochiq boʻlsafotosuratlari maqolada joylashgan toymasin eshiklar, avtomatlashtirishdan foydalangan holda, siz bir nechta qo'shimcha narsalarni sotib olishingiz kerak. Agar siz qo'lda ochishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda bu to'plam kerak emas. O'z ichiga oladi:
- Rakali uzatma turi. Agar darvoza etarlicha katta bo'lsa - 5 metrdan ortiq - bu elementning qalinligi kamida 9 mm bo'lishi kerak.
- Reduktor va masofadan boshqarish pulti.
- Eng muhim elementlar fotosensorlar yoki yorug'lik elementlari. Ushbu qurilmalar qabul qiluvchi va uzatuvchining ishlashini sinxronlashtirish uchun mo'ljallangan va ular ochilishda ob'ekt mavjud ekan, eshikning yopilishiga yo'l qo'ymaydi. Bularning barchasi ushbu uskunaning IF nurlarini qayd etishi tufayli mumkin.
- Avtomatlashtirish va signal chiroqni oʻrnatish uchun asos.
Eshiklarni avtomatik ochish uchun uskunalarning eng ishonchli yetkazib beruvchilari Italiya va Germaniya kompaniyalari hisoblanadi. Ushbu ishlab chiqaruvchilarning komponentlari deyarli har qanday iqlim sharoitida ishlashga qodir. Bir muhim nuancega e'tibor berishga arziydi. Darvozani qo'lda ochish imkoniyatini, hatto avtomatlashtirish mavjud bo'lganda ham, masalan, elektr ta'minoti uzilgan taqdirda ham ta'minlash kerak.
Oʻrnatish uchun zarur vositalar va materiallar
O'z qo'lingiz bilan toymasin eshikni qanday qilish kerak? Tabiiyki, siz materiallar va asboblarni, shuningdek, sarf materiallarini sotib olishni boshlashingiz kerak. Kerakli vositalar ro'yxatiga quyidagilar kiradi:
- Payvandlash mashinasi. Ko'pincha teskari tur tanlanadi.1000 Vt dan ortiq quvvatga ega qurilma, shuningdek, uning uchun elektrodlar, diametri 2,5-3,5 mm.
- Metal materiallarni kesish va qayta ishlash uchun g'ildirakli bolgar yoki kesish mashinasi.
- Beton aralashtirgich.
- Darvozani bo'yash uchun siz havo kompressoridan yoki oddiy rolik, cho'tka va hokazolardan foydalanishingiz mumkin.
- Bolgʻa.
- Daraja.
- Skapula.
- Ruletka.
- Tornavida.
Eng qimmat asboblarni, masalan, maydalagich va payvandlash mashinasini sotib olmaslik va moddiy resurslarni tejash uchun ijaraga olish mumkin. Kerakli vositalarga qo'shimcha ravishda sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:
- Ramkani qoplash uchun ko'pincha profil varaqlari ishlatiladi.
- Ramkaning o'zi 65x44x2-3 profil quvurlaridan yig'ilgan, 45x25x1-2 o'lchamdagi jumperlar ham ishlatiladi.
- Gerizator, astar va bo'yoq.
- Kanal 15-25 mm va konsol jihozlari.
- Diametri 12-16 mm boʻlgan armatura.
- Qoplama materiali uchun mahkamlash: perchinlar va oʻz-oʻzidan tebranish vintlari.
Birinchi bosqich. Tayyorgarlik
Toymasin darvozani qanday yasash mumkin? Butun jarayon ikkita asosiy bosqichdan boshlanadi - bu mos joyni tanlash va rasm chizish. Loyihani tuzishda uzunlik, kenglik, balandlik va hokazo o'lchamlari bilan xato qilmaslik juda muhim. Bu juda muhim, chunki strukturaning massasi o'lchamlarga va materiallarning qalinligiga bog'liq bo'ladi. ramka va boshqalar bunga bog'liq bo'ladi. Tabiiyki, eshikning kengligi normal uchun etarli bo'lishi keraktransportning kelishi. Aniq kenglikni oldindan aniqlash uchun tanlangan joylarga bir nechta qoziqlar qo'yib, mashinada harakat qilib ko'rishingiz mumkin.
Chizmani tuzishda, shuningdek, eshikning kengligi orqaga qaytarish uchun zarur bo'lgan joy miqdoriga ta'sir qilishini hisobga olish kerak. Yana bir ogohlantirish - strukturaning balandligi darvozaga ulashgan panjara balandligidan 10 sm pastroq bo'lishi kerak. Joy tanlangandan so'ng, uni axloqsizlik va axloqsizlikdan ehtiyotkorlik bilan tozalash kerak va joyni tekislash kerak.
Gate qoʻllab-quvvatlaydi
O'z qo'lingiz bilan toymasin eshiklarni o'rnatish, fotosuratlari maqolada keltirilgan, tayanch ustunlarini o'rnatish bilan boshlanadi. Qo'llab-quvvatlash sifatida g'isht, beton ustunlar, po'lat quvurlar, yog'och to'sinlar, kanallar va boshqalar ishlatilishi mumkin. Ustunning chuqurligi kamida 1 metr bo'lishi kerakligini yodda tutish juda muhimdir. Ya'ni, agar darvoza balandligi 2 metr bo'lsa, unda ustunlar kamida 3 bo'lishi kerak.
Ustunlarni o'rnatish
Aytish kerakki, ustunni o'rnatish bosqichlari juda oddiy. Avval siz 1 metrdan bir oz ko'proq chuqurlikdagi teshik qazishingiz kerak. Shundan so'ng, tanlangan qo'llab-quvvatlash unga joylashtiriladi. Keyinchalik, barcha bo'sh joy beton aralashmasi bilan to'ldirilishi kerak. Bu erda yordamchilar qatorida ustunni qattiq ushlab turadigan, ikkinchisi esa eritmani quyadigan yana bir kishi bo'lishi maqsadga muvofiqdir.
Aralashmani quritish uchun taxminan bir hafta vaqt ketadi. Bu vaqtni behuda sarflamaslik uchun siz toymasin eshiklarni o'rnatishni davom ettirishingiz mumkin. Bundan tashqari, ramka uchun poydevor quyish bilan boshlanadi. BoshlanishigaU shaklidagi xandaq chiqib ketadi. Raflar o'rnatiladigan joylarda chuqurlik 1800 mm ga, jumper joylarida 600 mm gacha bo'lishi kerak. Pastki qismida taxminan 15 sm qum qatlami yotqiziladi va siqiladi. Keyinchalik, mavjud mustahkamlash qismlarini 1 metr uzunlikdagi segmentlarga kesib, ularni kanallarga payvand qilishingiz kerak. Shundan so'ng, kanal "panjalari" yotqiziladi va tekislanadi. Olingan ramka tsement bilan quyiladi.
Bu erda shuni ta'kidlash kerakki, transport vositalarining normal o'tishi uchun kanalning yuqori qismi zamin bilan bir xil darajada bo'lishi kerak.
Ramni yig'ish
Oldin chizilgan rasmga ko'ra, barcha quvurlarni jumperlar va ramka poydevori uchun kerakli o'lchamlarga kesib olishingiz kerak. Strukturani payvandlashni davom ettirishdan oldin, barcha elementlarni shkaladan va boshqa qoldiqlardan tozalash kerak. Korroziya va yog'sizlanishdan himoya qiluvchi vosita bilan ishlov berish tavsiya etiladi.
Ish bosqichlari:
- Ishni soddalashtirish uchun siz payvandlash uchun stend yaratishingiz mumkin. Buning uchun qoziqlar erga uriladi, so'ngra jumperlar yotqiziladi.
- Shundan so'ng, magistral quvurlar mavjud stendga yotqiziladi, ular darvoza uchun uzunlamasına va ko'ndalang ramkalar bo'lib xizmat qiladi. Ular nuqta bilan tutiladi, shundan so'ng diagonal tekshiriladi. Agar hamma narsa tartibda bo'lsa, unda bo'g'inlar payvandlanadi.
- Keyin, darvoza uchun sandiq yotqiziladi. Bundan tashqari, birinchi navbatda yopishtiriladi, shundan so'ng sirtning tekisligi tekshiriladi. Sandiqni 1 sm chok bilan 0,5 sm qadam bilan payvand qilish kerak.
- Oxirgi bosqich - choklarni tozalash, himoya birikma bilan qoplash va bo'yashbutun ramka.
Eshiklarni avtomatlashtirish
Avtomatik oʻrnatish quyidagicha amalga oshiriladi:
- Kanaldagi surma eshiklar uchun roliklar orasiga taglik oʻrnatilgan.
- Bu bazaga elektr haydovchi ulangan.
- Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, siz tishli tokchani yo'riqnomaning o'ziga emas, balki darvoza ramkasidan quvurga o'rnatishingiz kerak. Bu qism elektr haydovchi uzatmasida aniq markazlashtirilgan bo'lishi juda muhim.
- Bu element toymasin eshikning butun eni boʻylab oʻrnatilishi kerak.
- Kalitlar unga qoʻshimcha oʻrnatiladi va haydovchi ham ulanadi.
- Ko'cha tomondan signal chiroqni o'rnatishingiz kerak. O'z-o'zidan tebranish vintlari mahkamlash elementlari sifatida ishlatiladi.
- Darvozani ochish uchun haydovchi plataga elektr energiyasini ulash va ta'minlash uchun avtomatlashtirish bilan birga kelgan ko'rsatmalarga muvofiq bo'lishi kerak.
Radka va bezak
Toymasin eshikni muvaffaqiyatli o'rnatish uchun ma'lum bir rejaga amal qilgan ma'qul. Boshlash uchun rulonli trolleybus o'rnatiladi, shundan so'ng struktura poydevorga o'rnatiladi. Shundan so'ng, siz nurni darvoza ochilishiga o'rnatishingiz kerak. Bu erda shuni qo'shimcha qilish kerakki, nurning uchi va qutb o'rtasida 5-6 sm masofa bo'lishi kerak. Konsolning yiqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun uning ostiga yog'och nurlar o'rnatiladi, shundan so'ng orqa trolleybus payvandlanadi. Shuningdek, arava platformalarini kuydirish ham muhimdir. Ramka ikki tomondan nurga payvandlanishi kerak. Qurilmani payvandlash orqali shikastlamaslik uchun strukturani roliklar joylashgan joyda payvandlash bunga loyiq emas.
Umuman surma eshiklarni o'rnatish haqida gapiradigan bo'lsak, uni o'zingiz qilish qurilish kompaniyasidan tayyor narsalarni buyurtma qilishdan ko'ra ancha arzon bo'ladi. Garchi, albatta, siz barcha komponentlarni sotib olishingiz kerak bo'ladi, shuningdek, agar kerak bo'lsa, eshikni ochish va yopish uchun avtomatik tizimni qanday o'rnatishni aniqlang. Bundan tashqari, ko'p vaqt sarflash kerak bo'ladi, xususan, beton uzoq vaqt quriydi.
