Soʻnggi yillarda yana modaga aylangan bu bezak turining nomi badavlat kishilar uchun moʻljallangan transport vositalarining ichki qismini bezash uslubidan kelib chiqqan. Vagon pardasi hozirda mebel biznesida keng qo'llaniladi. Divanlar, kreslolar, yumshoq burchaklar va hatto shkaflar shu tarzda bezatilgan. Eng so'nggi tendentsiya - muallifning devor va shiftlarni bezash bo'yicha loyihalari.
Screed xonaga aristokratik va boy ko'rinish beradi, hajm xonani yanada qulay va qulay qiladi. Ko'pincha bu tugatish usuli buyurtma asosida mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi. Biroq, binolarning har bir egasi buni mustaqil ravishda hal qilishi mumkin, bu unchalik qiyin emas. Bosqichma-bosqich qoʻllanma va videolar bu masalada katta yordam berishi mumkin, bu jarayon haqida toʻliq tasavvurga ega boʻlish imkonini beradi.
Materiallar tanlovi
Professional tarzda bajarilgan ishni ko'rib chiqayotganda, o'z qo'llaringiz bilan vagon galstugini qanday qilish kerakligi haqida savol tug'iladi. Eng avvalo,materiallarning tarkibini va tugatish usullarini aniqlash kerak. Qoplama tabiiy va sun'iy matolardan, nozik charmdan yoki charmdan tayyorlanishi mumkin. Materialni tanlash egasining tasavvuriga va moliyaviy imkoniyatlariga bog'liq.
Pardaga hajm qo'shish uchun asosan ko'pikli kauchuk substrat sifatida ishlatiladi. Ushbu material doimiy deformatsiyaga va cho'kishga eng chidamli bo'lib, bu mebel ishlab chiqarishda keng qo'llanilishi bilan tasdiqlanadi. Qavariq konstruksiyani yaratish uchun sizga tugmalar (mebel bilan qoplangan) va dekorativ shisha rinstones kerak bo'ladi.
Tuzatish usullaridagi farqlar
Yorqin elementlar toʻq rangli qimmatbaho matolar yoki haqiqiy terida yaxshi koʻrinadi. Tashish moslamasi dekorativ elementlardan foydalangan holda odatiy dekorativ qoplamadan sezilarli farqga ega. Aholisi kirish eshiklarini arzon materiallar bilan qoplashda eng yangi texnologiyalardan keng foydalanilmoqda. Bunday holda, material ko'p nuqtalarda faqat bir oz chuqurchaga tushadi.
Araba galstugi oddiy texnologiyalardan bitta muhim farqga ega va uni umumiy fondan yaxshi ajratib turadi. Alohida nuqtalar chuqur tikuvlar bilan o'zaro bog'langan bo'lib, juda murakkab tarzda qilingan. Ular qoplamaga alohida yostiqlar ko'rinishini beradi. Bunday ish ma'lum mahorat va tajribani talab qiladi.
Mebelni tugatish buyurtmasi
Tashish pardasi bir necha bosqichda amalga oshiriladi va poydevorni tayyorlash bilan boshlanadi. Ular sunta yoki yog'och varag'i sifatida xizmat qilishi mumkin.tolali taxta, etarlicha qalin kontrplak yoki QSB taxtasi. Baza naqsh bo'yicha kesiladi, u ham tekis, ham kavisli yuzalar bo'lishi mumkin. Chizmani qog'ozdan materialga o'tkazishni imprompt panjara yordamida amalga oshirish mumkin.
O'z-o'zidan yasalgan vagon uchun parda bir necha bosqichda amalga oshiriladi va poydevorga ko'pikli kauchukni yopishtirishdan boshlanadi. Bunday holda, bazaga qo'llaniladigan universal sintetik yopishtiruvchi ishlatiladi. Ehtimol, bitta qatlam etarli bo'lmaydi, lekin har bir keyingi qatlam faqat oldingi quriganidan keyin qo'llanilishi mumkin. Ushbu operatsiyani bajarish uchun 6 soatgacha vaqt ketishi mumkin. Keyingi qadam maxsus shablon yordamida belgilash.
Yakuniy bosqich pardasi
Tugmachalarni o'rnatish joylarida teshiklar burg'ulanadi. Yukning bir qismini olish uchun mo'ljallangan ko'pikli plomba ustiga to'quv bo'lmagan mato qo'llaniladi. Kordonlar alohida nuqtalar orasiga tortiladi, ular ichki yuzaga chiqariladi, tortiladi va mahkamlanadi. Keyingi qatlam to'g'ridan-to'g'ri dekorativ qoplama bo'lib, u tugmalar yordamida poydevorga tortiladi.
Yaxshi ishlangan vagon galstugi tugmalar bir xil chuqurlikka oʻrnatilganda olinadi. Panelni devorga osib qo'yish uchun ichki qismga maxsus ushlagichlar o'rnatiladi. Tegishli o'lchamdagi ilgaklar rulman yuzasiga vidalanadi.
