Polikarbonatlar qurilish materiali sifatida turli sohalarda keng qo'llaniladi. Uy xo'jaligida issiqxonalarning g'iloflari, tomlari va devorlari undan tayyorlanadi. Bunday holda, biz mutaxassislar yordamisiz mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin bo'lgan polikarbonatli avtomobil soyabonini o'rnatish texnologiyasini ko'rib chiqamiz.
Canop dizayni
O'rnatish operatsiyalariga tayyorgarlik ko'rishni boshlashdan oldin, ishning taktikasi va ob'ekt parametrlari bilan kamida taxminiy harakatlar rejasini chizishingiz kerak. Dastlab, qaysi mashina uchun va qanday miqdorda struktura ishlatilishi aniqlanadi. Bitta mashina uchun siz 2,5-3 m kengligida uzunligi 5-6 m bo'lgan kenglikda hisoblashingiz mumkin. Xuddi shu uzunlik bilan 2 ta mashina uchun polikarbonat garajining kengligi kamida 5 m va afzalroq 6 m bo'lishi kerak. m. Mehmon kanoplari kichik o'lchamdagi - 10 m gacha bo'lgan chegara bilan amalga oshiriladi. Umuman olganda, uyning kengaytmasi sifatida massiv tuzilmalarni loyihalash maqsadga muvofiqdir. Ushbu tuzilma ishlashda ishonchli va amaliy bo'ladi.
Shuningdek, rejani tuzish bosqichida kanopni qurish uchun maqbul joy tanlanadi. Uning tanlovida, kirish joyidan uyga yoki garajga maksimal yaqinlik printsipiga rioya qilish kerak. Yo'l harakati zonasi bog'dan yoki yashil maydondan va orqa kirish joyidan qulaylik va atrof-muhitni qo'llab-quvvatlash uchun olib tashlanishi kerak. Albatta, agar u xavfsizlik shartlariga zid bo'lmasa.
Dizayn parametrlari
Ajratilgan maydon ichida turli dizayndagi shiyponlar qurish mumkin bo'ladi. Ular shakli, chiziqlarning geometrik konfiguratsiyasi, estetik fazilatlari va boshqalar bilan farqlanadi An'anaga ko'ra, kemerli kemerli soyabon mashhur. U juda organik dizaynga, tashuvchi bazasining optimallashtirilgan tuzilishiga va ishonchli tomga ega, ammo ba'zi afzalliklarga ega bo'lgan boshqa soyabon variantlari ham mavjud:
- Bir qiyalik. Qurilish eng oson va tugatish uchun murakkab yig'ish operatsiyalarini talab qilmaydigan oddiy yechim. Bir qiyalik 10-15 graduslik moyillikda bo'g'inlarsiz tekis tekislik bo'ylab yo'n altiriladi. Uyning devori bilan aloqa qilish nuqtai nazaridan optimal dizayn.
- Koʻp ovozli. Agar siz 2 ta mashinaga xizmat ko'rsatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va uyni kengaytirish imkoniyati bo'lmasa, ushbu parametr mos keladi. Ikki qiyalik sizga kengligi 5 m dan ortiq bo'lgan ishonchli menteşali poydevor yaratishga imkon beradi.
- Murakkab. Bu turli xil shakllardagi tuzilmalarning keng tushunchasi bo'lib, unda nostandart birikmalar va o'tish darajalarining mavjudligi taxmin qilinadi. Qurilmaga ehtiyojpolikarbonatdan yasalgan murakkab avtomobil tentlari turli sabablarga ko'ra bo'lishi mumkin - tanlangan saytdagi strukturani o'rnatish shartlarining o'ziga xos xususiyatlaridan strukturaning estetik xususiyatlarini yaxshilash istagiga qadar. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, murakkab shakllar va nostandart tartibli kanoplar keyingi stilistik dizayn uchun ko'proq imkoniyatlarni beradi. Ammo bu nuanslarni oldindan o'ylab ko'rish kerak.
Konop uchun polikarbonatni qanday tanlash mumkin?
Bir nechta tanlov mezonlari mavjud. Avval siz materialning tuzilishi haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Polikarbonat uyali (ichida bo'sh hujayralar bilan) va monolitikdir. Birinchi panellar oddiy og'irlikdan foyda ko'radi, bu esa qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani yanada ishonchli qiladi, qo'llab-quvvatlovchi elementlarga yukni kamaytiradi. Ammo monolitik polikarbonat qatlamining o'zi kuchliroq va kuchli mexanik stressga bardosh bera oladi. Ikkala holatda ham varaq qalinligi parametri muhim bo'ladi. Nisbatan kichik kemerli kanop uchun siz 8 mm panelni tanlashingiz mumkin, bu esa sezilarli egrilik radiusini ta'minlaydi. Qavatli tuzilmalar 8-12 mm qalinlikdagi choyshablar bilan amalga oshirilishi mumkin. Ammo yumaloq tomlardan farqli o'laroq, bunday tuzilmalar uchun monolitik polikarbonatdan foydalanish bo'yicha hech qanday cheklovlar yo'q. Zich panel hatto 4-6 mm qalinlikdagi yog'ingarchilik va qor yuklariga bardosh bera oladi.
Ish tadbirlariga tayyorgarlik
Ishni boshlashdan oldin kerakli material va ish asboblarini tayyorlang. Polikarbonatni yotqizish uchun darhol segmentlarga bo'lish tavsiya etiladibelgilangan nuqtalarda soyabon. Materialni bo'laklarga bo'lish jismoniy ishlov berishni osonlashtiradi. Kesish elektr jigsa, tegishli aylanali maydalagich yoki metall uchun arra bilan amalga oshiriladi. O'z qo'llaringiz bilan polikarbonatdan yasalgan avtoulovni o'rnatishda sizga ish sharoitlariga qarab o'lchov vositasi, tornavida, bolg'acha, mos o'lchamdagi apparat va aksessuarlar kerak bo'ladi.
Keyin, hudud tozalanadi. Chodirni faqat vayronalar, dumlar, o'simliklar va qurilish ishlariga to'sqinlik qiladigan boshqa narsalarsiz hududga o'rnatish mumkin.
Poydevor tuzilishi
Poydevor poydevori kanop ramkasi bilan umumiy podshipnik asosini tashkil qilishi yoki alohida yotqizilishi mumkin. Ammo har qanday holatda, kanopning skeleti strukturaning barcha yuklari o'tkaziladigan platformaga muhtoj bo'ladi. Ushbu quvvatda siz ustunli kuch kamar tizimidan foydalanishingiz mumkin. Saytning perimetri bo'ylab qoziqlar 70-100 sm oraliqda o'rnatiladi.5 sm diametrli vintli metall novdalardan foydalanish mumkin. Polikarbonatdan yasalgan karport uchun ustunlarni 100 sm balandlikda chuqurlashtirish kifoya.. Bu holda, o'rnatish qudug'i tsement-qum ohak bilan mustahkamlangan bo'lishi kerak. Bog'lash yog'och yoki metall nurlar bilan amalga oshiriladi. Ya'ni, poydevorni mustahkamlash uchun o'rnatilgan ustunlar bir-biriga bog'langan.
Tayanch tuzilmani oʻrnatish
Ram tizimi metall yoki yog'och elementlardan yig'ilishi mumkin. Yana ishonchli, albatta, quvur, burchak yoki kanal ko'rinishidagi birinchi variant. Asosiysi, kanop uchun qo'llab-quvvatlovchi ustunlar qattiqlik va barqarorlik nuqtai nazaridan strukturaga qo'yiladigan talablarga javob beradi. Agar metall ishlatilsa, uni korroziyaga qarshi aralashma bilan oldindan ishlov berish kerak.
Toʻgʻridan-toʻgʻri oʻrnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:
- Kopish uchun podshipniklar tayyorlanmoqda.
- Barmoq tizimiga har bir ustun metall xavfsizlik yostiqchalari yordamida payvandlanadi. O'rnatishdan keyingi qadam 1,5-2 m bo'lishi kerak.
- Ramka yuqori qismda gorizontal ravishda bog'langan. Va bu erda strukturaning ustki qismidagi yukni minimallashtirish uchun polikarbonat karportni qanday qurish kerakligi haqidagi savolga javob berish muhimdir. Plastmassa panellarning massasini hisobga olmagan holda ham, yuk metall truss tizimi tomonidan yaratiladi. Undan keladigan bosimni minimallashtirish uchun to'g'ridan-to'g'ri ustunlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan ishonchli pollar asosini tashkil qilish kerak. Bundan tashqari, bu kichik formatli profil elementlari yordamida panellarni mahkamlash uchun murakkabroq truss tizimlarini o'rnatish imkonini beradi.
- Ko't bo'g'inlarining ishonchliligi tekshiriladi, shundan so'ng struktura bo'yaladi.
Polikarbonat plitalarini mahkamlash
Panellarning oldindan kesilgan qismlari qo'llab-quvvatlovchi strukturaning profillariga yotqiziladi. Mexanik fiksatsiya quyosh nurlari ta'sirida plastmassaning chiziqli kengayishini tekislaydigan termal kompensatsion yuvish vositalariga ega o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan amalga oshiriladi. Fiksatsiya nuqtalari bo'lishi kerak4-5 sm chetlarida ham joy bo'lishi uchun 40 sm qadamlar bilan joylashtiring.
Agar chuqurchaga o'xshash polikarbonat garaj qoplangan bo'lsa, o'rnatish teshiklari faqat bo'sh hujayralar ichida amalga oshirilishi kerak. Monolit bo'lsa, materialni elektr matkap bilan yotqizishdan oldin ham burg'ulash tavsiya etiladi.
Parda tomiga oʻrnatish profili
Qoplamaga mahkamlashning optimal xavfsizligi faqat profilni mahkamlash amalga oshirilgan taqdirdagina ta'minlanishi mumkin. Ishning ushbu qismi quyidagi ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi:
- O'z-o'zidan tejamkor vintlar yordamida profil poydevori ramka elementlariga biriktiriladi. Sirtda profillar ham taxminan 30-40 sm qadamlar bilan taqsimlanadi.
- Panellar profil ma'lumotlar bazasiga uchlari 2-3 sm ga kiritilgan. Bu bosqichda siz materialni kengaytirishni ham unutmasligingiz kerak. Xususan, kanop uchun polikarbonat shunday yotqizilishi kerakki, u bilan profillarning mahkamlash elementlari o'rtasida bir necha millimetr bo'sh qoladi.
- Yigʻilgan konstruksiya ustiga metall qopqoq yotqiziladi va yopiladi.
Konopni bezash
Ushbu bosqichda strukturani qoldiq, chang va namlikdan yakuniy tugatish amalga oshiriladi. Ko'plab chuqurchalar varag'ini chekkalarda himoya qilish uchun mikrofiltrli maxsus lentalar qo'llaniladi, ular zich emas, balki ventilyatsiya qilingan izolyatsiyani ta'minlaydi. Tikmalar, bo'g'inlar va bo'g'inlar o'z-o'zidan yopishtiruvchi tayanchli alyuminiy muhrlangan lenta bilan qoplangan.
Umuman olganda, har xil kamaytirish uchunpolikarbonatdan tayyorlangan avtoulovlarni ishlab chiqarishda docking tugunlari, maxsus qo'shimcha elementlar keng qo'llaniladi. Bular sirtning zichligini oshiradigan va tomni jismoniy jihatdan chidamliroq qiladigan kamar, burchak, birlashtiruvchi va devor qismlari bo'lishi mumkin.
Polikarbonatli tomlarning afzalliklari va kamchiliklari
Avtomobil parklari uchun menteşeli konstruktsiyalar nafaqat polikarbonatdan foydalangan holda ishlab chiqariladi. Metall profil ham keng qo'llaniladi, bu kuch va chidamlilikning jozibali fazilatlarini namoyish etadi. Nima tufayli, bu fonda, polikarbonatdan yasalgan avtomobil kanoplari g'alaba qozonadi? Plastik panellarning bu xilma-xilligi moslashuvchanlik, qattiqlik va yengillikning o'ziga xos kombinatsiyasiga ega. Xususiyatlarning bunday kombinatsiyasi materialni amaliy, ko'p qirrali va o'rnatishni osonlashtiradi. Biroq, polikarbonatning jiddiy kamchiliklari mavjud. Bularga yuqorida aytib o'tilgan termal kengayish tendentsiyasi, ko'rinadigan tirnalganlarga olib keladigan abraziv moddalarga sezgirlik va materialni ekologik toza deb tasniflash mumkin emasligi kiradi.
Xulosa
Polikarbonatli tom - bu ko'p jihatdan o'zini oqlaydigan yechim. Kanopni loyihalashda bu ayniqsa yaqqol ko'rinadi, chunki material sizga minimal moliyaviy va mehnat resurslari bilan engil ramka qurishga imkon beradi. Ammo polikarbonat garajlari ish paytida qanday ishlaydi? Ko'p narsa ma'lum bir panelning texnik va jismoniy xususiyatlariga bog'liq bo'ladi, lekin ko'plab ishlab chiqaruvchilar materialni himoya qilishni tavsiya qiladilarto'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri va qattiq sovuq. Bu maxsus qoplamalar va kino qoplamalari yordamida amalga oshiriladi. Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan tomning sirtini nozik taneli silliqlash tavsiya etiladi, bu ko'rinadigan shikastlar, chiplar va tirnalishlarsiz munosib ko'rinishini saqlab qoladi.
