Avtomobili bor odamlar shaxsiy uchastkada garaj qurishadi yoki sotib olishadi. Xususiy uydagi garaj qo'shni hududda joylashgan bo'lishi yoki uyning ichiga qurilishi mumkin. Lekin qaysi biri yaxshiroq ekanini aniqlashdan oldin bu masala har tomonlama o‘rganiladi.
Qurilishning har bir bosqichining ijobiy va salbiy tomonlari bor. Tajribali odamlar bir narsani aytadi, amalda ba'zan boshqacha bo'ladi. Garajsiz qilish mumkinmi? Qanday qilib uni qulay va qulay qilish kerak? Bu savollarga javoblar toʻgʻri qaror qabul qilish va toʻgʻri tuzilmani yaratishga yordam beradi.
Bu bino kerakmi?
Hamma savol beradi: nega bunday tuzilmani qilish kerak? Buning bir qancha sabablari bor:
- Tashqarida sovuq bo'lganda, siz uydan chiqib, darhol mashinaga o'tishingiz mumkin. Fuqarolar birinchi navbatda qulayliklarga e’tibor qaratadi. Ammo shu bilan birga, ba'zi kamchiliklar mavjud (xususan, bu o'rnatilgan garajga tegishli). Bunga mashina ishga tushirilganda paydo bo'ladigan shovqin kiradi. Muammoni hal qilish mumkin - yaratish kifoyaovoz o'tkazmaydigan. Ikkinchi nuance - chiqindi gazlar oqimi. Majburiy shamollatish tizimi ajralmas hisoblanadi. Yonuvchan narsalar ko'pincha garajda saqlanadi, bu uy uchun xavf tug'diradi.
- Mashinani garajda saqlash uning holati uchun yaxshi. Bo'yoq qoplamalari pasayish va yorilishga moyil. To'satdan harorat o'zgarishi metall konstruktsiyalarda kondensatsiya hosil bo'lishiga olib keladi, bu zang paydo bo'lishi bilan to'la. Garajda mashina butunlay xavfsiz.
- Garaj tegishli asboblarni saqlash uchun ajoyib joy boʻlishi mumkin. Bu ko'pchilikning fikri, ko'pincha noto'g'ri. Chunki asboblar, g'ildiraklar va boshqa komponentlar uchun zarur mikroiqlimni yaratish talab qilinadi. Mashina ichkariga kiradi, jo'naydi, yomg'ir va qorga tushib qoladi. Bularning barchasi namlik darajasini oshiradi. Qo'shimcha narsalarni saqlash uchun alohida xona haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi.
- Har bir erkak o'z mulkida garajga ega bo'lishni xohlaydi, chunki unda nimadir qilish kerak.
Yuqoridagi ma'lumotlardan biz ba'zi xulosalar chiqarishimiz va alohida, birlashtirilgan garaj qurishning afzalliklarini qayd etishimiz mumkin. Odamlar uyni rejalashtirish bosqichida bu haqda o'ylashadi, keyin hech narsani o'zgartirmaslik uchun har lahzani o'ylaydilar.
Oʻrnatilgan
Xususiy uydagi garaj - bu zarur bo'lgan joy, garchi uning maqsadi keng. Uyga qurilgan garajning kamchiliklari bor:
- Biz shovqin va issiqlik chiqishidan qoʻshimcha himoya yaratishimiz kerak.
- Bu binoga tutashgan devorda deraza boʻlmaydi.
- Kerakuyga qo'shimcha kirish.
Ijobiy tomonlar:
- Mashina va butun arsenal qulf va kalit ostida.
- Uydan mashinagacha boʻlgan yoʻl qisqartirilmoqda.
- Qozonxona va texnik xona uydagi foydali maydonlarni bo'shatib, garajda joylashgan bo'lishi mumkin.
- Saytda qoʻshimcha maydon kerak emas.
Alohida
Alohida garajning salbiy tomoni shundaki, siz butun tuzilmani noldan qurishingiz, kerakli aloqalarni olib kelishingiz kerak va bu xarajatlar.
Ijobiy tomonlar:
- Majburiy ventilyatsiya va shovqin izolatsiyasini oʻrnatish shart emas.
- Uyga kir kirmaydi.
- Qordan ozgina tozalash kerak.
- Agar darvoza ko'chaga qaragan bo'lsa, uni ochish osonroq.
- Garajdan keyin ustaxona uchun ikkinchi qavat qurishingiz mumkin.
Va yana bir variant - oddiy soyabon. Uning narxi unchalik katta emas va himoya funksiyasi toʻla.
Odamlarning sharhlari juda xilma-xil: har bir kishi shaxsiy ehtiyojlarini, mashinasining o'lchamlarini va oiladagi sonini hisobga oladi. Agar garaj o'rnatilgan bo'lsa va unda ikkita mashina bo'lsa, shamollatish yuki katta. Boshqalar uchun ko'chaga chiqmasdan darhol uydan issiq mashinaga o'tirish muhimdir. Ko'plab fikrlar mavjud va har kim xususiy uyda qaysi garajni qurishni o'zi hal qiladi.
Afzalliklar va kamchiliklarni o'rganib chiqib, SNiPda belgilangan qoidalarni unutmasligimiz kerak. Shundan keyingina bino talablarga javob beradi va uzoq yillar xizmat qiladi. Ularda yong‘in xavfsizligi va sizga kerak bo‘lgan hamma narsaning joylashuvi haqida qoidalar bor.
Muhim fikrlar
Biror kishiga o'z mashinasini to'xtash joyidan foydalanishda qulaylik yaratish uchun u 500 metr masofada joylashgan bo'lishi kerak. Garaj yoki boshqa binoning o'lchamini tanlayotganda, mopedlar, mototsikllar, velosipedlar shaxsiy parkda paydo bo'lishi mumkinligini esga olish kerak, ular ham bo'sh joyga muhtoj. Bir qavatli binoni qurish uchun hisob-kitob olinadi - har bir uskuna uchun 30 metr.
Xususiy uyda garaj uchun barcha xavfsizlik talablariga javob beradigan standartlar mavjud. Ulardan biri yong'indir, chunki bu ko'pincha sodir bo'ladi. SNiP hujjatlarida strukturaning joylashgan joyiga qarab bir nechta sinflar belgilangan:
- Birinchi toifaga xususiy uchastkalarda joylashgan binolar kiradi. Lekin ular har doim ham portlovchi klassifikator sifatida tasniflanmaydi.
- Ikkinchi toifaga kooperativ mulkidagi xususiy binolar kiradi. Ular uchun portlash va yong'in darajasiga ko'ra taqsimlashni amalga oshirishga arziydi. Chunki bunday garajlar omborlarga tenglashtirilgan.
- Uchinchi guruh - avtoturargohlar. Hammasi ichidagi mashinalar soniga bog'liq. Ular hajmi va joylashuvi jihatidan juda farq qilishi mumkin. Yong‘inga chidamli sharoitlar yaratish uchun jihozlar ichkariga o‘rnatilmoqda.
- Garaj qutilari. Bu erda siz ichkarida ishlatiladigan moddalarga e'tibor berishingiz kerak - benzin, moylash materiallari va dezinfektsiyalash vositalari. Bundan tashqari, xavfsizlik choralari uchun mas'ul shaxs tayinlanadi. Himoyaqurilmalar va yong‘inga chidamli tuzilmalar.
Majburiymi?
SNiP xususiy uyda garaj qurish uchun maksimal talablar ro'yxatiga ega. Viloyatlar rahbariyati qonun va qoidalarga o'z qo'shimchalariga ega bo'lsa-da. Talablarni buzishga yo'l qo'yiladi, chunki jazo yo'q va normalar tuzilmalar egalari uchun maslahat xarakteriga ega.
Diqqat
Mutaxassislarning maslahatiga ko'ra, har qanday binolarni qurishning qonuniyligiga doimo rioya qilishingiz kerak, hatto saytingizda ham. Qo'shnilarning shikoyatlari bo'lishi mumkinligi sababli, bu vaqtda qoidalarga rioya qilish birinchi o'rinda turadi. Qo'shnilar da'vo qilmoqdalar, bu esa gaz bilan ifloslangan va sog'likka zarar etkazadigan binolarni buzishga majbur qilishi mumkin. SNiP ishlab chiqilgan va ko'p yillar davomida talab qilinmoqda, ular barcha nuanslarni hisobga oladi.
Qoidalarga muvofiq masofa koʻrsatkichlari
Qoʻshnilar bilan muammoga duch kelmaslik, saytingizda individual ishlanmalarni amalga oshirish uchun siz oddiy qoidalarga amal qilishingiz kerak:
- Mahalladagi turar-joy binosining derazalari orasidagi masofa kamida olti metr. Yonilg'i yoqilganda, bu yong'inning uyga tarqalishining oldini olish uchun etarli.
- Yaqin-atrofdagi inshootlardan kamida bir metr masofada. Avtomobil hech kimga xalaqit bermasligi kerak.
- Agar saytda uy bo'lsa, undan garajgacha bo'lgan masofa kamida uch metr bo'lishi kerak. Bunday qarorlarning asosiy qismi yong'in xavfsizligi tufayli qabul qilinadi. O't o'chirish mashinasi yong'in manbasiga to'siqsiz o'tishi kerak.
- Sayt panjarasi oxirgi oʻrinda emas, chunki uning orqasidaqo'shnilarning binosi joylashgan bo'lishi mumkin. Joriy va tavsiya etilgan masofa bir metr.
Ba'zida qurilishga ruxsat olishda me'morlar bu masofalarni hisobga oladi va ruxsat bermasligi mumkin. Shuning uchun, garaj qurishni boshlashdan oldin, barcha parametrlar hisoblab chiqiladi.
Zamonaviy binoning xususiyatlari
Xususiy uydagi garajning balandligi ikki qavatga yetishi mumkin. Buning cheklovlari bor:
- Sahifadagi qoʻshimcha binolar orasidagi masofa kamida bir metr.
- Uy-joy sektoriga elektr energiyasi va aloqa ta'minlanadi, shuning uchun qizil chiziq - unga besh metr. Buzilishlar sodir bo'ladi va ta'mirlash xizmatlariga tayyor bo'lishi kerak. Normlarga ko'ra, xususiy uydagi garajning balandligi 1,8 metrdan 3 metrgacha bo'lishi kerak.
- Garaj darvozasi yoʻldan uch metrlik masofani hisobga olgan holda oʻrnatiladi.
SNiP me'yorlarini hisobga olgan holda, garajli xususiy uyning loyihasi yaratilmoqda. Bunday sharoitlar xizmatlar va qo'shnilar bilan har qanday tushunmovchiliklarni bartaraf qiladi. Strukturaning boshlang'ich nuqtasi nima hisoblanadi? Mutaxassislarning fikriga ko'ra, tomning cho'zilgan kornişlari bo'lmasa, bu plintusdir. Aks holda, ular kornişlardan erga proektsiyani yaratish orqali o'lchanadi. Tavsiyalar poydevorda turgan garajlarga tegishli. Vaqtinchalik binolarga quyidagilar kiradi:
- Komponlar.
- Temir konstruksiyalar.
- ramka.
Chunki ularni istalgan vaqtda koʻchirish mumkin. SNiPda chetga chiqish kerak bo'lgan qoidalar mavjudbu taqiqlangan. Yuqorida qoidalarga muvofiq qurilgan xususiy uylardagi garajlarning fotosuratlari.
Buzilishlar bilan qurilishga ruxsat beruvchi holatlar mavjud. Misol uchun, xususiy uydagi garajning o'lchami normadan kattaroq bo'lsa. Har bir daqiqani qo'shnilar bilan muvofiqlashtirish kerak, chunki odamlar qulay sharoitda yashashga haqli.
Xulosa
Shunday qilib, maqolada binoning qurilishi xususiyatlari muhokama qilinadi. Garajni qurishda qoidalar va tavsiyalarga amal qilgan holda ko'plab ijobiy tomonlar mavjud.
