Maysa o'roq mashinasi moyi: uni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak va qaysi suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq

Mundarija:

Maysa o'roq mashinasi moyi: uni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak va qaysi suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq
Maysa o'roq mashinasi moyi: uni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak va qaysi suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq

Video: Maysa o'roq mashinasi moyi: uni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak va qaysi suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq

Video: Maysa o'roq mashinasi moyi: uni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak va qaysi suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq
Video: Maysa o'roq mashinasi ishga tusha olmasligining sababi "bu" bilan bog'liq. 2024, Aprel
Anonim
maysazor moyi
maysazor moyi

Masa oʻroq mashinasi vaqti-vaqti bilan maysa va boshqa yerlarda oʻt oʻrishga muhtoj boʻlganlar uchun juda foydali narsadir. Biroq, ushbu vositani sotib olayotganda, har qanday boshqa mexanizm kabi, davriy texnik xizmat ko'rsatishni talab qilishini unutmang. Ulardan biri moyni almashtirishdir. Maysazorda moyni qanday o'zgartirish kerak, qanday suyuqlikni to'ldirish yaxshiroq? Javobni maqoladan bilib olasiz.

Vaqt nima uchun juda muhim?

Avval, maysazordagi moyni vaqti-vaqti bilan almashtirish qanchalik muhimligini ko'rib chiqaylik. Birinchidan, bu suyuqlik mexanizmni havo bilan sovutishni ta'minlaydi va shu bilan dvigatelning juda yuqori tezlikda ishlashiga imkon beradi. Ikkinchidan, maysazor moyi qishda saqlansa, o‘roq qismlarini himoya qiladi.

Suyuqlikni qanchalik tez-tez almashtirishim kerak?

qanday moymaysazorlar
qanday moymaysazorlar

Shuni ta'kidlash kerakki, moyni almashtirish chastotasi to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning texnik holatiga bog'liq. Misol uchun, agar maysazor mashinasida dvigatel yangi bo'lsa, suyuqlikni sindirishdan keyin darhol o'zgartirish kerak. Vaqt nuqtai nazaridan, bu mexanizmning taxminan 5-6 soat ishlashi. Kelajakda turli xil qoldiqlar ichkariga kirmasligi va dvigatelda to'planmasligi uchun suyuqlikni 5-10 soat oralig'ida yana bir necha marta o'zgartirish kerak.

Agar dvigatel yangi bo'lmasa, maysazor moyini asbob ishlagandan keyin taxminan har 25-50 soatda o'zgartirish mumkin. Bu o'rtacha 2-3 oylik ish. Shuningdek, moyning holati ishlagan soatlar sonini o'lchamasdan aniqlanishi mumkin. Faqat qora rangga aylanmasligiga ishonch hosil qiling. Bu sodir bo'lganda, suyuqlikni almashtirganingizga ishonch hosil qiling, aks holda dvigatel tez orada tiqilib qolishi mumkin.

Moy almashtirish

maysazor moyini qanday o'zgartirish kerak
maysazor moyini qanday o'zgartirish kerak

Va endi maysazorda moyni qanday o'zgartirish haqida. Butun jarayonni bir necha bosqichlarga bo'lish mumkin:

  • Avval eski suyuqlik quyiladi.
  • Keyin, oʻroq mashinasi chiqindi suyuqlik toʻliq boʻshab ketguncha bir necha daqiqa yon tomonga (drenaj teshigi joylashgan tomonga) aylanadi. Keyinchalik, asbob yana gorizontal holatda joylashtiriladi. Bunday holda, eski yog' uchun kichik idishni oldindan tayyorlash kerak.
  • Shundan so'ng, yangisi bo'yin orqali maysazorga quyiladi.

Hammasi, bu bosqichda moy almashinuvini tugallangan deb hisoblash mumkin. Bo'yinga quygandayangi suyuqlik bo'lsa, uni karterda ko'rsatilgan belgigacha qat'iy ravishda quyish kerakligini unutmang.

Qaysi maysazor moyini tanlashim kerak?

Suyuqlikning ma'lum bir turi va uning yopishqoqligi bevosita ushbu vosita ishlaydigan harorat sharoitlariga bog'liqligini ta'kidlash kerak. Shunday qilib, agar havo iliq bo'lsa (harorat plyus 5 dan plyus 30 daraja Selsiygacha), SAE-30 seriyali suyuqlikdan foydalanish tavsiya etiladi. Mavsumdan tashqari, mutaxassislar yopishqoqligi 10W-30 bo'lgan maysazor moyini quyishni tavsiya qiladilar. Qishda 5W-30 seriyali suyuqlikdan foydalanish mumkin. Bundan tashqari, Sintetik 5W-30 ga e'tibor qaratishingiz kerak, u o'zining xususiyatlariga ko'ra maysazor qismlarining nisbatan past haroratlarda ishonchli ishlashini ta'minlaydi.

Tavsiya: