Zanjir velosiped uzatishning asosiy komponentidir. U torkni orqa g'ildirakka uzatadi, qo'zg'aluvchan tishli vintlar orqali o'tadi. Shunday qilib, velosiped harakatga keltiriladi. Ish paytida zanjir tushadigan yuklar natijasida u eskiradi.
Bir tezlikda ishlaydigan velosipedlarda zanjir odatda butun umrini davom ettiradi, chunki u tishli tishli tirgaklar ustida silliq va tekis harakatlanadi. Ushbu qismni yuqori tezlikda harakatlanadigan velosipedda tez-tez olib tashlashingiz kerak: old va orqa tishli tishli burchaklar o'rtasida to'g'ri burchak yo'qligi sababli. Natijada, zanjir mexanizmidagi yuk bir necha marta ortadi, bu esa eskirishga olib keladi.
Nosozlik belgilari
Avvalo, siz ko'p tezlikli velosipedlardagi zanjirlarga e'tibor berishingiz kerak. Ushbu elementning ish vaqti bosib o'tgan masofadan shakllansa-da, qiymat juda taxminiy, chunki haqiqiy foydalanish vaqti haydash xususiyati, tezlik chegarasi, yo'l sifati bilan belgilanadi.
Noto'g'ri siljish va g'alati jaranglash zanjirning ishlamay qolganligining birinchi belgilaridir. Aniq bilish uchun siz foydalanishingiz mumkinquyidagi tarzda.
Zanjir eng katta tishli tirgakdan egilgan. Agar uchta yoki undan ortiq tishlar bo'sh qolsa, zanjirni velosipeddan zudlik bilan olib tashlashingiz va uni almashtirishingiz kerak. Xuddi shu usul bitta tezlikda ishlaydi.
Yuqorida tavsiflangan usulga qo'shimcha ravishda yana bir usul mavjud - nisbiy cho'zilishni o'lchash:
- 304, 8 mm ideal zanjir uzunligi;
- 306, 5 - 307, 5 - ruxsat etilgan kiyinish, imkoningiz boricha mining;
- 308 mm - zanjirlar va tishli tishlilarda kuchli aşınma;
- 308 mm yoki undan ortiq - haydovchi bloki jiddiy shikastlangan, velosiped zanjirini zudlik bilan almashtirish kerak.
Quyidagi rasmda eskirgan zanjir (yuqori) va yangiroq (pastki) oʻrtasidagi uzunlik farqi aniq koʻrsatilgan:
Blokli va qulfsiz zanjir
Tezlik velosipedining zanjirini olib tashlash uni oddiy ikki g'ildirakli "do'st"dan olib tashlashdan qiyinroq emas, chunki barchasi zanjirning qulf bilan jihozlangan yoki yo'qligiga bog'liq. Agar velosipedda qulflangan qism o'rnatilgan bo'lsa, uni almashtirish yoki tozalash uchun olib tashlash qiyin bo'lmaydi. Agar zanjir juda iflos bo'lmasa, qulf bilan bog'lanishni deyarli bir zumda topish mumkin. Agar tugun topilmasa, uning qismi qattiq yoki uni yaxshilab tozalash kerak.
Qulfli velosiped zanjirlari maxsus siqish mexanizmi bilan jihozlangan. Qulaylik nuqtai nazaridan, konstipatsiyasiz konstruktiv elementdan ko'ra, velosipeddan qulf zanjirini olib tashlash ancha osondir. Ammo adolat uchun shuni aytish kerakki, qisqich bo'shashishi mumkin va havolaning o'zi uzilishi mumkin. Shu bilan birga, qattiq velosiped zanjirlari bilan bunday muammo yo'q - zanjir bo'lsayirtilgan bo'lsa, muammo faqat uning sifatiga bog'liq.
Velosipedni qulfdan chiqarish
Yig'ish va demontaj qilish jarayoni bir va ko'p tezlikli velosipedlar uchun bir xil. Velosiped zanjirini olib tashlashdan oldin siz qulf bilan bog'lanishni topishingiz kerak. Ko'pincha ishlab chiqaruvchining nomi va qo'shni havolalarni ushlab turadigan maxsus klip mavjud.
Turli kompaniyalarning qulflari bir xil emas, lekin jarayonning oʻzi minimal farqlarga ega. Qo'shni akslarni ulash va qisqichni olib tashlash kerak. Qulfni tirqishli tornavida yoki boshqa o'tkir narsa bilan olib tashlash mumkin. Shu bilan birga, klipni shikastlamaslikka yoki yo'qotmaslikka harakat qiling, aks holda siz zanjirni qayta yig'a olmaysiz.
Qattiq zanjir olib tashlanmoqda
Velosiped zanjirini qulfsiz yechib olish ancha qiyinroq. Buning uchun maxsus qurilma foydalidir - zanjirli siqish.
Albatta, siz usiz ham qilishingiz mumkin, masalan, pinni stolga qo'ying va uni muloyimlik bilan bosing. To'g'ri, bu operatsiyadan keyin uni orqaga surish nihoyatda qiyin bo'ladi.
Yaxlit velosiped zanjirini qanday olib tashlash mumkin:
- Har qanday boʻgʻin tanlanadi, tortgichga oʻq boʻshatish oʻqiga qarama-qarshi boʻlishi uchun oʻrnatiladi.
- Keyin, vintni sekin burab, pinni torting. Xulosa shuki, siz o'qni to'liq chiqarib olishingiz shart emas.
Shunday qilib, siz nafaqat tezyurar velosipeddan zanjirni olib tashlashingiz, balki oddiy velosipedni ham tuzatishingiz mumkin.
Nosozliklarni tuzatish
Eng keng tarqalgan kiyinish turi osilishdir. Yuqorida, velosiped zanjirining cho'zilishining muhim qiymatlari tahlil qilindi, bunda uning keyingi ishlashi juda istalmagan. Ammo eng kichik eskirishda zanjirni tashlash kerak emas, uni tuzatishga harakat qilishingiz mumkin. Uzoq muddatli yuklar ostida zanjir o'qlari bo'shashadi, bu esa uzunlamasına va ko'ndalang deformatsiyalarga olib keladi. Deformatsiyaning oxirgi turidan xalos bo'lish mumkin emas, lekin siz bo'ylama bilan kurashishingiz mumkin.
Bo'ylama kengayishdan xalos bo'lish uchun qo'shimcha havolalarni olib tashlash kifoya. Zanjir katta yulduz bo'ylab kuchlanishsiz harakatlanishi uchun ularni olib tashlash kerak. Siqish yordamida qo'shimcha bog'lamlar chiqariladi va o'qlarning qo'shimcha millari butunlay chiqariladi. Bu erda ortiqcha ishlamaslik va ortiqchasini tortib olmaslik muhim.
Agar zudlik bilan borish kerak boʻlsa-yu, lekin taʼmirlashga vaqtingiz boʻlmasa, soʻrgʻichlar deb ataladigan vositalardan foydalanishingiz mumkin. Bu harakatlanayotganda zanjir uzilishiga yo‘l qo‘ymaydigan qurilmalarning nomi.
Zanjir oʻrnatilmoqda
Oʻrnatishni boshlashdan oldin uning uzunligi va kengligi boʻyicha velosipedga mos kelishiga ishonch hosil qiling. Agar zanjir juda keng yoki juda tor bo'lsa, unda u ishlamaydi. Uzunlik bo'lsa, hammasi ancha sodda: shunchaki qo'shimcha havolalarni olib tashlang.
Zanjirni tez velosipedga o'rnatish uchun siz tezlikni o'zgartirgichlarni eng yuqori belgiga qo'yishingiz va keyin ularni tuzatishingiz kerak. Velosiped zanjirini o'rnatishda uni kuchlanish roliklariga to'g'ri qo'yish kerak. Zanjir chap tomonda pastki rolni va o'ng tomonda yuqori rolikni aylanib chiqishi kerak. Keyin ikkalasi birlashtiriladiekstremal havolalar va pin o'rnatilgan. Zanjir o'rnatilgandan so'ng, eksa siqish ichiga kiritiladi, vint bilan o'rnatiladi va pin bosiladi. Agar ikkinchisi zanjirning chetlari bilan tekis bo'lsa, unda hamma narsa to'g'ri bajarilgan.
Oʻrnatishdan soʻng zanjirning borishini nazorat qilish talab qilinadi. Unda sarkma bo'lmasligi kerak, pedallar erkin bo'lishi kerak. Agar pedal tor bo'lsa yoki zanjir osilib qolsa, ikkinchi o'rindiqdan foydalanib, xuddi shu siqish yordamida biz ikkinchi o'qni sozlaymiz.
Amaliy maslahatlar
Velosipeddan zanjirni zudlik bilan olib tashlashingiz kerak bo'lgan paytlar ham bo'ladi, ammo pomaza qo'lda emas edi. Bunday holda siz eski usulni qo'llashingiz mumkin - perchinlash.
Zanjirni qayta yechib olayotganda, turli rishtalardan foydalaning, chunki pinlarni qisish ularni bo'shatadi.
Agar siz muntazam ravishda qattiq velosiped zanjirini olib tashlasangiz va o'rnatsangiz, unga qulf qo'yishingiz kerak. Bu jarayonni sezilarli darajada osonlashtiradi.
