Qoziq drayverlari qurilishda keng qo'llaniladi. Bunday mexanizmlar yordamida ko'p qavatli binolarning poydevori uchun ishonchli poydevor yaratiladi. Murakkab geologiyaga ega bo'lgan hududlarda, ayniqsa yaqin atrofda suv ombori mavjud bo'lgan joylarda, qoziqlarni o'rnatish tuproqni mustahkamlash va tuproqning cho'kishidan kafolatlangan holda qurilishni amalga oshirish imkonini beradi.
Maqsad
Qoziq o'rnatish moslamalari turli maqsadlar uchun tayanchlar tuproqlariga botirish uchun ishlatiladi. Yo'l qurilishida kichik o'lchamli mexanizmlar marshrutlar bo'ylab to'siqlar, belgilar uchun tayanchlar va turli xil yuk ko'taruvchi tuzilmalarni o'rnatadi. Bundan tashqari, ular to'siqlar, to'siqlar, chaqmoqlarni o'rnatish uchun ishlatiladi.
Fuqarolik va sanoat qurilishida bu qurilmalar tuproqni mustahkamlash uchun qoziqlarni tuproqqa suradi. Ular temir-beton yoki metalldir. Ular kvadrat yoki boshqa profilga ega bo'lishi mumkin: kanal, I-nur, quvur.
Yangi binolar uchun asosiy poydevor yaratishdan tashqari, bunday o'rnatishmavjud binolar bo'lgan hududlarda tuproqlarni mustahkamlash uchun ishlatiladi. Ular, shuningdek, ko'prik qurishda, neft platformalarida va docklarda qo'llaniladi.
Qoziqni haydash jarayonida ikkita asosiy vazifa mavjud: uni qat'iy belgilangan joyga to'g'ri yoki loyiha uchun zarur bo'lgan boshqa burchak ostida o'rnatish va aslida uni tuproqqa ma'lum bir chuqurlikka tushirish. Agar yo'l belgilari uchun 2–2,5 m balandlikdagi tayanch balandligi etarli bo'lsa, u holda tuproqni mustahkamlash uchun qoziqlar 12 m gacha chuqurlikka tushiriladi.
Oʻrnatish texnologiyasi
Kesmasi 350×350 mm va uzunligi 12 m boʻlgan temir-beton qoziqning ogʻirligi 4 tonnagacha. Uni joyiga sudrab olib, ko'tarib, vertikal yoki burchak ostida aniq belgiga o'rnatish uchun maxsus jihozlar kerak bo'ladi. Qurilish maydonchasi bo'ylab qoziqlarni saqlash joyidan ularni o'rnatish nuqtasiga qadar harakat qilish uchun bunday mexanizm mobil bo'lishi kerak. U og'ir va katta hajmli yuklarni vertikal ko'tarish uchun baland bom bilan jihozlangan bo'lishi kerak, mexanizmning o'zini ushlab turish uchun etarlicha keng va massiv asosga ega bo'lishi kerak.
Koper - qoziqlarni o'rnatish uchun qurilish texnikasi. Agar qo'shimcha ravishda, ularni erga botirish uchun bolg'a bilan jihozlangan bo'lsa, unda bunday mexanizm qoziq o'rnatish hisoblanadi. Bolg'alash ko'pincha dizel yoki gidravlik bolg'a bilan amalga oshiriladi. Yana ilg'or texnologiya - bu qoziqning tebranish chuqurlashishi. Bu bosish yoki urish harakati bilan birgalikda sodir bo'lishi mumkin.
Birlashtirilgan qoziq qoziq qurilmalari qoʻshimcha jihozlarga ega boʻlishi mumkin. Ko'pincha bu mexanizmlarburg'ulash uskunalari o'rnatilgan. Yuqori zichlikdagi tuproqda etakchi quduqni tashkil qilish uchun kerak. Qoziqni o'rnatish joyida tuproq kerakli chuqurlikka matkap bilan burg'ulashadi. Qoziq haydovchi quduqqa qoziq o'rnatadi. O'z og'irligi ostida u qisman ko'miladi va keyin dizayn chuqurligiga bolg'a bilan uriladi.
Dizayn xususiyatlari
Kombine qoziq mashinasi yoki qoziq qoziq qurilmasi - bu tirgak yoki gʻildirak uzatmasining yigʻma mast yoki bomga ega boʻlgan katta mexanizm boʻlib, tayanchni buyum yordamida koʻtarish va uni oldindan belgilangan holatda joylashtirish uchun moʻljallangan. U o'ziyurar yoki traktor bilan tashilishi mumkin. Qurilish texnikasining etakchi ishlab chiqaruvchilarining uskunalari profilli metall tayanchlarni ushlash va ko'tarish uchun kuchli va funktsional manipulyatorlar bilan jihozlangan. Ular tebranish usulida botiriladi.
Qoziq dastgohlarga turli xil uskunalar oʻrnatilishi mumkin. Eng ko'p ishlatiladigan dizel novda yoki quvurli bolg'alar. Ular zarba qismini tezlashtirish uchun ish kamerasida yoqilg'ining yonishi energiyasidan foydalanadilar. Shlangi va pnevmatik bolg'alar ham qo'llaniladi. Ushbu birliklarda barabanchini ko'tarish uchun mos ravishda suyuqlik va siqilgan havo ishlatiladi. Ba'zi hollarda o'rnatish teskari harakatlar uchun birlik bilan jihozlanishi mumkin - qoziqlarni erdan tortib olish. Bu zarba yoki tebranish mexanizmi bilan birgalikda liftdan foydalanadi.
Qoziq qoziq SP-49
Ushbu qurilma mahalliy ishlab chiqarilgan25 yildan ortiq foydalanilgan. U fuqarolik, sanoat va xususiy qurilishda qoziq poydevorlarini joylashtirish uchun ishlatiladi. Bir nechta modifikatsiyaga ega. Dizel bolg'achali SP-49D kombinatsiyalangan qoziq qurilmalari nafaqat qoziqlarni koordinatalar bo'yicha o'rnatishi, balki ularni yerga haydashi ham mumkin.
SP-49 yaxshi tomoni ekanligini isbotladi. U manevr qobiliyati bilan ajralib turadi, ishda ishonchli, yaxshi funksionallikka ega, vaqt va og'ir ob-havo sharoitlari bilan tekshiriladi. Bundan tashqari, bu uzunligi 12 m gacha bo'lgan temir-beton qoziqlarni haydash uchun eng arzon va tez qoplanadigan mexanizmdir.
SP-49 qoziq haydovchisi T-10 (T-170) izli yo'ltanlamas traktori asosida qurilgan. U qoziq ko'taruvchi ustun bilan jihozlangan bo'lib, uning holatini va qiyalik burchagini sozlash uchun harakatlantirilishi mumkin. Burg'ilash uskunasini o'rnatishda SP-49 qoziq haydovchisi turli xil zichlikdagi tuproqlarda quduqlar qazishi mumkin, shu jumladan tayanchni cho'ktirish jarayonini osonlashtirish uchun etakchi.
Qoziqli qoziq qurilmalari: SP-49 misolidagi texnik tavsiflar
Birlikning umumiy og'irligi taxminan 30 tonnani tashkil etadi va u modifikatsiyaga qarab farq qilishi mumkin. O'rnatilgan uskunaning og'irligi shu jumladan - 5 dan 8,5 tonnagacha. Tashish vaqtida qoziq o'rnatish uzunligi 10 m, kengligi va balandligi mos ravishda 4,3 va 3,5 m. Ish holatidagi o'lchamlar: uzunlik × kenglik × balandlik - 4,7 × 5 × 18,5 m. Joyni sozlashda ustunning chiqishi - 0,4 m gacha.
Ko'tariladigan qoziqning maksimal og'irligi - 5 tonnagacha, bolg'aning og'irligi- 7 tonnagacha. Umumiy yuk ko'tarish qobiliyati - 12 tonna. Mastning ish holatini o'ngga-chapga - 7º gacha, oldinga-orqaga - 18º gacha o'zgartirish. Qoziq haydovchisi 16,5 m / min tezlikda ko'tariladi. Bir smenada hosildorlik - 38 ta qo'llab-quvvatlaydi. Kabina va ish joyidagi shovqin - 80–110 dB.
Qoziqlarni haydash nazorati
Agregatning texnik xodimlari - 3 kishi. Qoziq o'rnatish haydovchisi, mexanizmlarni bevosita boshqarishdan tashqari, ish paytida tizimlar va komponentlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun javobgardir, nosozliklarni aniqlaydi va iloji bo'lsa, ularni yo'q qiladi. Uning vazifalariga quyidagilar kiradi: yoqilg'i-moylash materiallari bilan yonilg'i quyish, joriy va rejali tekshirishda ishtirok etish, o'rnatish mexanizmlari va tizimlarini ta'mirlash.
Haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlgan shaxslar qurilmani boshqarishi mumkin. Ular o'rnatishni turli xil yuklarda va turli xil ekologik sharoitlarda ishlatish qoidalari bo'yicha amaliy bilimga ega bo'lishlari kerak. Sifatli ish tajribasi va ko'nikmalari, murakkab mexanizmlarni ishlatishda mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik standartlariga rioya qilish bir xil darajada muhimdir.
