Umumiy ma'noda bu qurilma o'zaro yoki o'zaro harakatga ega bo'lgan hajmli dvigateldir. Shlangi silindrning ishlash tamoyillari aerokosmik, aviatsiya, yo'l qurilishida, shuningdek, yuk ko'taruvchi va transport mashinalarida va tuproq qazish sanoatida keng qo'llaniladi. Mexanizm turli xil asbob-uskunalar, jumladan, zarb va metall kesish mashinalarida qo'llanilishini topdi.
Qurilma tavsifi
Agar biz eng oddiy holatni ko'rib chiqsak, gidravlik silindr - bu silindrsimon trubka ko'rinishidagi ichki yuzasi ehtiyotkorlik bilan ishlov berilgan gilza deb aytishimiz mumkin. Qurilmaning ichida kauchuk qistirmalari ko'rinishidagi manjetli maxsus piston mavjud. Ikkinchisi ishchi suyuqlikning silindrning bo'lingan bo'shliqlari orqali oqmasligini ta'minlash uchun xizmat qiladi. Ishlashda maxsus mineral moylar qo'llaniladi. Shlangi silindrning qurilmasi va ishlash printsipi suyuqlikni bo'shliqqa etkazib berishni nazarda tutadi. Piston ma'lum bosim oladi va harakatlana boshlaydi.
Qurilmani toʻgʻri tanlash baʼzilarini bilishni talab qiladimuhim xususiyatlar. Avval siz mos keladigan piston diametrini tanlashingiz kerak, ya'ni gidravlik silindrning surish yoki tortish kuchining qiymati. Rodning diametrining qiymati ham muhim rol o'ynaydi. Ushbu parametr kerakli yuk hajmi va dinamik yuk darajasiga qarab tanlanadi. Qiymat noto'g'ri tanlangan bo'lsa, ish paytida novda egilishi mumkin. Pistonning zarbasi, o'z navbatida, ishchi organning harakat yo'nalishiga va qurilmaning ochilmagan holatda umumiy o'lchamlariga ta'sir qiladi. Yig'ilganda, o'lchamlar markazlar bo'ylab masofalar bilan belgilanadi. Gidravlik silindrni o'rnatish usuli uning dizayniga bog'liq.
Umumiy ishlash printsipi
Pistondan novda orqali keladigan kuch novdaning sayqallangan yuzasiga uzatiladi. To'g'ri yo'nalish grundbuksa yordamida aniqlanadi. Tsilindagi ishchi suyuqlikni etkazib berish va tushirish jarayonlari gilzaga o'rnatilgan ikkita qopqoq orqali sodir bo'ladi. Bundan tashqari, poyada bir nechta manjetlardan iborat muhr mavjud. Ulardan birinchisi gidravlik tsilindrdan ishlaydigan suyuqlikning oqishini oldini olishga xizmat qiladi, ikkinchisi esa ichkariga kiradigan axloqsizlikni to'playdi. Harakatlanuvchi mexanizm va tishli novda maxsus qism yoki ko'z bilan bog'langan bo'lib, bu jihoz korpusining harakatlanuvchi mahkamlanishini ta'minlaydi.
Shlangi silindrning ikkita asosiy ishlash printsipi mavjud - gidravlik valf tomonidan boshqariladi yoki gidravlik haydovchini sozlash uchun ma'lum vositalar tufayli. Shu bilan birga, barcha ishlaydigan mexanizmlar kuchaygan kuch bilan ishlab chiqariladi vaishonchlilik. Tsilindr va boshqaruv bloki kabi strukturaviy elementlar 32 MPa gacha bo'lgan yuqori bosimlarda ishlaydi. Bunday agregatlarning ta'sir qilish mexanizmlarini yaxshiroq tushunish uchun ularning asosiy hozirgi navlarini ko'rib chiqish kerak.
Bir ta'sirli gidravlik silindrlar
Bunday qurilmalarda dastani piston bo'shlig'idagi ishchi suyuqlik bosimi bilan uzaytiriladi. Boshlang'ich pozitsiyasiga qaytish bahor kuchi bilan amalga oshiriladi. Ikki tomonlama gidravlik silindrning ishlash printsipi bilan taqqoslaganda, bitta muhim nuanceni ta'kidlash mumkin. Boshqa narsalar teng bo'lsa, bir tomonlama birlikdagi kuch kamroq. Buning sababi, novdaning to'g'ridan-to'g'ri urishi ko'rib chiqilayotgan mexanizmdagi prujinaning elastik kuchini engish zarurligini bildiradi.
Oddiy domkrat bir ta'sirli gidravlik silindrning yorqin namunasi bo'lib xizmat qilishi mumkin. Bunday holda, bahor asosiy qaytarish elementi sifatida ishlatiladi. Biroq, ba'zi hollarda bu qismdan umuman foydalanishga hojat yo'q. Masalan, qaytish ko'tarilgan yukning og'irligi, boshqa birlik yoki qo'zg'alish mexanizmi orqali sodir bo'lishi mumkin.
Ikki tasirli gidravlik silindrlar
Bu yerda ishchi suyuqlik ham tayoqqa bosim hosil qiladi. Shlangi silindrning bo'shlig'i sifatida, mos ravishda, piston yoki novda tanlanadi. Oldinga zarba ko'proq kuch yaratishga qodir, lekin ishchi suyuqlikning harakat tezligi kamroq. Dateskari harakat, rasm butunlay teskari.
Ikki tasirli gidravlik tsilindrning ishlash printsipi ishchi suyuqlikning bosim kuchi bevosita ta'sir etuvchi sohalardagi farqga asoslanadi. Bunday qurilmalar, masalan, ko'pchilik buldozerlarda pichoqlarni ko'tarish va tushirishda hamma joyda mavjud. Asosiy rolni samarali kesma maydoni o'ynaydi.
Gidravlik qulflarning ishlashi
Ushbu elementning dizayni gidravlik silindr turiga asoslangan. Bir tomonlama qurilma o'rindiq, to'p shaklida o'chirish va nazorat qilish elementi, itargichli piston va kamon mavjudligi bilan tavsiflanadi. Shlangi tsilindrni va uning qulfini ishlash printsipi shundan iboratki, nazorat chizig'ida bosim bo'lmasa, ishchi suyuqlik bir kanaldan ikkinchisiga oqib o'tadi va shu bilan to'pni siljitadi. Biroq, teskari harakat sodir bo'lmaydi, chunki oqim ta'sirida o'chirish va nazorat qilish elementi o'rindiqqa mahkam bosiladi. Agar nazorat chizig'ida bosim bo'lsa, u holda ishchi suyuqlik ikki kanal o'rtasida erkin harakatlanadi.
Ikki gidravlik qulfda bir vaqtning o'zida ikkita nazorat klapan birlashtiriladi. Ular bir xil korpusda joylashganki, ularning har birining boshqaruv chizig'i boshqasining kirishiga ulanadi. Shlangi silindrning gidravlik qulfining ishlash printsipi bu holatda ishlaydigan suyuqlik faqat bo'linmada bosim mavjud bo'lganda teskari yo'nalishda harakatlanishiga asoslanadi. Shu bilan birga, har birimexanizmning ikki tomoni mustaqil ishlaydi.
Dizayn parametrlari
Asosiy turlar qatoriga piston, piston va teleskopik qurilmalar kiradi. Pistonli gidravlik tsilindrning ishlash printsipi bo'shliqqa ishlaydigan suyuqlikni etkazib berishni o'z ichiga oladi, bu erda piston yuqori bosim ta'sirida o'z joyini o'zgartirishni boshlaydi. Tayoq uchiga tashqi kuch ta'siri tufayli qurilma asl holatiga qaytishi mumkin.
Pistonli gidravlik silindrlar eng keng tarqalgan. Bunday qurilmalar va pistonlar o'rtasidagi asosiy farq - bu itaruvchi yoki tortish kuchini yaratish qobiliyati. Rod bo'shlig'i nafas oluvchi orqali atmosfera bilan aloqa qiladi, ammo chang va axloqsizlik zarralari ish yuzasiga kirmaydi.
Teleskopik gidravlik silindrlar
Ushbu qurilmalar teleskop yoki spyglassga oʻxshashligi tufayli oʻz nomini oldi. Ushbu gidravlik tsilindrlarning ko'p qirraliligi ularning asosida ham bir tomonlama, ham ikki tomonlama mexanizmlardan foydalanishga imkon beradi. Ko'pincha samosval korpuslarini ko'tarish va tushirish uchun ishlatiladi. Teleskopik gidravlik silindrning ishlash tamoyillari qurilmaning o'zi nisbatan ixcham umumiy o'lchamlarga ega bo'lgan katta piston zarbasini talab qiladi.
