Garaj yertoʻla qoʻshilgan holda koʻp funksiyali binoga aylanadi, u nafaqat avtomobil va taʼmirlash asboblarini, balki qishga turli tayyorgarlik, sabzavot va konservalarni ham saqlash imkonini beradi.
Ammo bunday qo'shimcha havo oqimining ko'payishini ta'minlashi, chiriyotgan hid va namlikni yo'qotishi kerak. Podvalli garajni to'g'ri ventilyatsiya qilish odamlarning qulayligi va oziq-ovqat mahsulotlarini saqlash uchun zarur bo'lgan ishning muhim bosqichidir.
Maqsad
Namlik nafaqat meva va sabzavotlarning buzilishiga, balki yoqimsiz hidning paydo bo'lishiga va qo'ziqorin rivojlanishiga olib keladi. Shuningdek, binoning metall elementlari, uning qismlari va avtomobil tanasi qismlarida korroziyaning sabablaridan biri namlikdir. Shuning uchun uni kamaytirish choralari juda muhim.
Garajda ventilyatsiyapodval ko'plab salbiy hodisalardan himoya qiladi. Bularga ko'pincha qishda hosil bo'ladigan kondensatsiya kiradi. Bu vaqtda er tubidan kelayotgan issiqlik yerto'laning ozgina isishiga yordam beradi, buning natijasida undagi harorat binoning boshqa qismiga qaraganda yuqori bo'ladi. Xonadagi yuqori namlik tufayli kondensatsiya paydo bo'ladi, past haroratlarda sirt sovuq bilan qoplanadi.
Havodagi zaharli zaharli aralashmalar haqida unutmang: chiqindi gazlar, moy bug'lari, bo'yoqlar va benzin. Ularning kritik konsentratsiyaga to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun ifloslangan havoni binolardan tashqarida olib tashlash va toza havo bilan ta'minlash kerak. Mavjud sharoitlar tabiiy, majburiy yoki mexanik bo'lishi mumkin bo'lgan tegishli shamollatish turini aniqlaydi.
Tabiiy havo oqimi
Garajning podvalini samarali ventilyatsiya qilishdan oldin, siz qurilmaning sxemasi haqida qaror qabul qilishingiz kerak, u ta'minot va egzoz, ta'minot va egzoz bo'lishi mumkin. Oxirgi variant havoni yuqori darajada tozalash bilan ajralib turadi, ta'minot havosi esa uning intensiv ta'minotini ta'minlaydi. Ammo kombinatsiyalangan texnika eng samarali hisoblanadi, uni tartibga solish ikki usulda mumkin.
Podvalli garajning tabiiy shamollatilishi qimmat uskunalarni talab qilmaydi, uni yaratish uchun faqat ikkita quvur o'rnatilishi kerak. Ta'sir mexanizmi xonadagi va derazadan tashqaridagi haroratning turli darajalariga asoslangan. Ammo uning soddaligi paydo bo'lishiga olib keldimuhim kamchilik, bu kanalda sovuqning to'planishi va yozda uni ishlatishning mumkin emasligi sababli qishda uzilishlardan iborat, chunki bu vaqtda xona ichidagi va tashqarisidagi harorat yaqin qiymatlarga ega bo'ladi. Ushbu parametr kichik garaj uchun javob beradi, buning uchun maxsus materiallar bilan quvurlarni izolyatsiyalash va qish oylarida tizimli qorni tozalash kerak. Chiqish quvurlari uchun nostandart olinadigan qism mavjud bo'lib, u texnik xizmat ko'rsatishni sezilarli darajada osonlashtiradi.
Ijobiy va kamchiliklar
O'z qo'llaringiz bilan podvalli garajda majburiy shamollatish sizga optimal ichki iqlimni yaratishga imkon beradi. Uning ishlashi majburiy havo oqimi uchun maxsus qurilmalar bilan ta'minlanadi. Bitta ikki bargli quvur liniyasidan va ikkitadan (yuqorida ko'rsatilgan variantda bo'lgani kabi) foydalanish mumkin.
Tabiiy shamollatishning asosiy afzalligi uskunaning arzonligidir. Ammo mikroavtobus yoki yuk mashinasi uchun ishlatiladigan katta garaj uchun bu variant ishlamaydi. Kirish dizayni zaharli moddalarni olib tashlaydi va yuqori namlikni ancha samarali yo'q qiladi, shu bilan birga siz birlashtirilgan versiyani yaratish orqali pulni tejashingiz mumkin.
Havo kanallarini yaratish
Eng oson yo'li ichi bo'sh g'isht va bloklardan devorda kanal yasashdir. Kemiruvchilar va qushlarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun oqim qismini blokirovka qilish uchun po'lat panjaralar qo'llaniladi. Eng ko'p ishlatiladigan usul o'rnatishni o'z ichiga oladixonaning qarama-qarshi burchaklarida egzoz va ta'minot quvurlari.
Mutaxassislar havo kirish elementini pol sathidan taxminan 50 sm balandlikda o'rnatishni va egzoz qismini shift ostiga qo'yishni tavsiya qiladi, bu yanada qizg'in havo oqimini ta'minlaydi. Quvur zavodda ishlab chiqarilishi mumkin, alyuminiy asosli folga yoki yog'och, g'isht yoki tom yopish po'lati kabi hurda materiallardan tayyorlanishi mumkin.
Garaj podvalida ventilyatsiyani qanday qilish kerak
Egzoz kanali poldan kamida 180 sm masofada o'rnatiladi, tashqi qismi garajning tomida, taxminan 50 sm balandlikda joylashgan. Orqaga o'rnatilganda qo'shimcha izolyatsiya talab qilinadi. devor.
Kirish qismi qarama-qarshi tomonga o'rnatiladi va ko'chaga chiqariladi, bunda erga masofa taxminan 20-30 sm bo'lishi kerak. Kanal hasharotlar va qushlardan po'lat to'r bilan himoyalangan bo'lishi kerak, u shuningdek, kichik qopqoqlar bilan qoplangan.
Havo almashinuvining intensivligini o'zgartirish har ikkala quvurga o'rnatilgan maxsus sozlash amortizatorlari yordamida mumkin. Ular, ayniqsa, sovuq mavsumda partiyaviy havoni yangilash uchun foydalidir. Bundan tashqari, tejamkor variant ham mavjud, u ta'minot kanalini devor konstruktsiyasining uchiga o'rnatilgan shlyuz klapan bilan almashtirishni o'z ichiga oladi.
Qoʻshimcha aksessuarlar
Podvalli garajda majburiy shamollatish quvurlarni qo'shishni talab qiladimaxsus elektr fanatlar. Kanallar tabiiy tartibga solish bilan bir xil tarzda o'rnatilishi yoki umumiy o'tish joyiga ega bo'lishi mumkin. Ushbu usulning asosiy afzalligi iqlim sharoitidan va fasllardan mustaqillikdir. Bu oddiyroq shamollatish bilan juda ko'p o'xshashliklarga ega, farq havo girdobini tashkil etuvchi qurilmalarda yotadi. Oqim xonadan tashqariga yo'n altiriladi, shu bilan toza havo shamollatish kanali orqali kiradi. Bu nafaqat fan, balki boshqa qurilmalardan ham foydalanish mumkin, masalan, aylanadigan mexanizmga ega diffuzor-havo qanoti, u shamol oqimining energiyasi asosida ishlaydi va ta'minotning yuqori qismida o'rnatiladi. kanal.
Effektni qanday oshirish mumkin
Podvalli garajda majburiy shamollatish ikkita tartib variantiga ega bo'lishi mumkin: gorizontal va vertikal. Katta maydonni yaxshiroq ventilyatsiya qilish gorizontal joylashtirish va ikkita fanatning bir vaqtda ishlashi bilan ta'minlanadi.
Koʻtarilayotgan kanalga lampochka oʻrnatish orqali samaradorlikni oshirish mumkin, shuning uchun uni isitish orqali havoning chiqishi faollashadi. Deflektorlar ham juda keng tarqalgan bo'lib, ular atrofida kam uchraydigan havo hosil qiladi. Ular egzoz trubasiga uning chiqishi yaqinida o'rnatiladi.
Mexanik ishlash printsipi
Bodrumli garajda bunday shamollatish eng samarali hisoblanadi. Ammo uni o'rnatish juda ko'p vaqtni va mutaxassislarga murojaat qilishni talab qiladi,uning narxi ham yuqori. Maxsus sensorlar belgilangan vaqtda inson aralashuvisiz o‘chadi va tizimni yoqadi.
Havoning harakati faqat majburiy. Ikki modulni tashkil qilish mumkin, ularning har biri turli harakatlarni bajaradi. Ular avtonom ishlashni ta'minlaydigan avtomatik qurilmalar orqali ulanadi.
Kirish moslamalari eng qimmat, buning sababi filtrlar, isitgich va ikki turdagi fanatlar koʻrinishidagi toʻliq toʻplam: eksenel va kanal.
Garaj podvalini qanday qilib samarali ventilyatsiya qilish haqida keyinroq o'ylamaslikka imkon beruvchi uskuna unumdorlikni pasaytirmasdan bir vaqtning o'zida ikkita qurilmani birlashtira oladi. Issiqlikni chiqindi havosidan etkazib berish havosiga o'tkazadigan maxsus qurilmalar - rekuperatorlar bilan to'ldirish odatiy holdir. Ularning yordami bilan siz elektr energiyasini sezilarli darajada tejashingiz mumkin, chunki bu holda kosmik isitish talab qilinmaydi. Ular haroratni besh daraja noldan yuqori darajada ushlab turadilar, bu qiymat avtomobilni uzoq muddat saqlash va uni bir xil holatda saqlash uchun maqbuldir.
Deflektor
Sovuq mavsumda ventilyatsiyani tashkil qilgandan so'ng, quvurlarning chiqish joylarida kondensatsiya to'planishi mumkin. Quvurlarni izolyatsiyalash uchun issiqlik izolyatsion materiallardan foydalanish va ichki qismga maxsus soyabonlarni mahkamlash orqali buni oldini olish mumkin. Shuni ta'kidlash kerakki, bino ichida va tashqarisida harorat farqi kamida besh daraja bo'lishi kerak.
Buning uchun deflektor sotib olish tavsiya etiladiegzoz kanali, shamol bo'lsa, havo sarfini kamaytirish uchun undagi pasaytirilgan bosim hosil qiladi. Ushbu qurilmaning ishlash printsipi quyidagilarga asoslanadi:
- shamol oqimining quvur kirishiga va garaj devori tuzilishiga ta'siri;
- ta'minot va chiqindi havoning zichligi va ko'tarish kuchi har xil.
Deflektorni o'rnatish uchun hech qanday maxsus asboblar kerak emas, uni vertikal holatda oxirgi devor yonida mahkamlash kifoya. Bundan tashqari, ichki yuzada kondensatsiyani oldini olish uchun issiqlik izolyatsiyalash materiallaridan foydalanish kerak.
Bilishingiz kerak boʻlganlar
Xorijiy qoidalarga ko'ra, har soatda garajga kamida 350 litr toza havo kirishi kerak. Mahalliy SNiPlar kamroq qat'iydir: bu qiymat 180 litr ichida. Bunday holda, egzoz teshigi etkazib berish havosidan diagonal joylashgan bo'lishi kerak.
Podvalli garajda toʻgʻri ventilyatsiya qilish sizga quyidagilarga erishish imkonini beradi:
- oziq-ovqat mahsulotlarini podvalda uzoq muddat saqlash;
- xonadagi namlik normal chegaralarda;
- metall yuzalarda korroziya rivojlanmaydi;
- tekshiruv chuqurining devorlari haddan tashqari namlikdan buzilmaydi va shunga mos ravishda unda bo'lish xavfsizdir;
- Zararli tutun va chiqindi gazlarni tezda olib tashlashni ta'minlaydi.
Podvalli garajda ventilyatsiya qilishdan oldin, siz talab qilinadigan ish faoliyatini hisoblashingiz kerak.avtomobillar sonini, binolarning dizayni va binoning maydonini hisobga oling.
