Kranli toʻsinlar yuk koʻtarish uskunasining ishlashi uchun zarur. Ular iloji boricha ishonchli va bardoshli bo'lishi kerak. Temir-beton kran to'sinlari ishlab chiqarish binosi ustunlari boshiga o'rnatiladi, lekin tom trusslariga ham osib qo'yilishi mumkin.
Temir-beton kran nurlari engil va o'rta og'irlikda ishlaydigan an'anaviy ko'taruvchi kranlarni o'rnatish uchun temir-beton karkas va oraliqlari 18 va 24 m bo'lgan isitiladigan va isitilmaydigan sanoat binolarida 32 gacha ko'tarish quvvatiga ega. tonnani tashkil etadi. Ulardan tashqarida joylashgan yo'l o'tkazgichlarda ham foydalanish mumkin. Bu inshootlar 9 ballgacha bo‘lgan seysmik silkinishlarga bardosh bera oladi. Ular uzunligi 6 m bo'lgan tee-qismli betondan va 12 m oraliqlar uchun I-bo'limdan yasalgan. Ularning bo'ylama yo'nalishdagi armaturalari diametri 14-25 mm bo'lgan po'latdan yasalgan, ko'ndalang yo'nalishda esa va bo'lmagan. -bo'ylama yo'nalishdagi kuchlanishli armatura po'lat bo'lishi mumkin va diametri 6 –18 mm.
Oʻrnatish
Ularni toʻgʻridan-toʻgʻri transport vositalaridan oʻrnating. O'rnatish jamoasi bo'lishi kerakkamida besh kishi.
O'rnatishdan oldin mahsulotlar vinkli kran yordamida bino ustunlarining bo'ylama o'qi bo'ylab maxsus yog'och astarlarga yotqiziladi. 6 m uzunlikdagi kran nurlari kerakli holatda kancalar bilan an'anaviy shpal bilan o'rnatiladi (agar ob'ekt uzunroq bo'lsa, u holda qisqichli shpal ishlatiladi). Ko'tarilish vaqtida u qurilish ustunlariga urmaslik uchun maxsus qavslar bilan ushlab turiladi. Keyin nur balandligi va reja bo'yicha kriko yordamida tekislanadi. Kerakli qalinlikdagi qistirmalarni o'rnating, ular keyinchalik ankraj murvatlari bilan o'rnatiladi. Birinchidan, mahkamlash vaqtinchalik amalga oshiriladi, keyin joylashuvni geodezik tekislash amalga oshiriladi va shundan keyingina struktura nihoyat o'rnatiladi.
Temir konstruksiyalar
Kranli po'latdan yasalgan, payvandlash yo'li bilan yasalgan, uzunligi 6 va 12 m bo'lgan, kesmada I-nurdir. Ular uchta varaqdan iborat. Bunday tuzilmalar metall yoki temir-betondan yasalgan binolarning ustunlariga, shuningdek, ochiq havoda joylashgan yo'l o'tkazgichlarning ustunlariga o'rnatiladi. Ular -65°S gacha sovuqqa va 9 ballgacha (shu jumladan) seysmik zarbalarga bardosh beradilar.
Bunday kran toʻsinlarida yuk koʻtarish quvvati 50 tonnagacha boʻlgan anʼanaviy koʻprikli elektr kranlar oʻrnatilgan boʻlib, ular oʻrta va ogʻir yuklarga moʻljallangan. Metall kran nurlari ikki xildan iborat: oddiy va oxirgi, ular binolarning uchlariga ulashgan vaharoratli tikuvlar. Ular ishlab chiqarilgan po'lat C29 dan C44 gacha bo'lgan strukturaviy payvandlangan. Butt choklari to'liq payvandlangan bo'lishi kerak (bo'shliqlar yo'q). Ular astarlangan va bo'yalgan. Ushbu dizaynlar belgilangan holda kelishi kerak. Belgilash buyurtma raqamini, chizilgan raqamini, nur belgisini va ishlab chiqarish seriya raqamini ko'rsatadi. Mahsulotlar qabul qilingan dizaynlar soniga teng miqdorda montaj qistirmalari bilan to'liq ta'minlanishi kerak. Texnik hujjatlarni qo'llash majburiydir.
