Har bir mashinadan uzoqdagi dizayn xususiyatlari katta hajmdagi yuklarni tashishga yordam beradi. Siz tortish moslamasini o'rnatish orqali muammoni hal qilishingiz mumkin. Odamlar orasida bunday qurilmalar ko'pincha tortmalar deb ataladi.
Yig'ish xususiyatlari
Avtomobil uchun tirkagich uy qurilishi yoki zavod bo'lishi mumkin. Birinchi turdagi qurilmalar to'rt g'ildirakli transport vositalarining eski modellarida o'rnatilganligini ko'rish mumkin. Ilgari avtomobil ishlab chiqarishda bunday imkoniyat ko‘zda tutilmaganligi sababli, haydovchilar treylerlarga ulanish uchun o‘zlari biriktirish nuqtalarini yaratishlari kerak edi.
Shuni ta'kidlash kerakki, uyda ishlab chiqarilgan tortish moslamasi har doim ham ishonchli ishlashi bilan ajralib turmaydi. Shuning uchun, uning ishlashi paytida, harakat paytida avtomobil korpusidan ajralish xavfi mavjud.
Zavod konstruksiyalariga kelsak, bu tortish tizimlari avtomashinaga tez oʻzini oʻrnatish uchun barcha zarur elementlarga ega. Ular ma'lum bir rusumdagi avtomobillar uchun ishlab chiqariladi. Sotuvga chiqishdan oldin, zavodavtomashina uchun tortish moslamasi bir qator sinovlardan o'tadi. Shu sababli, yetakchi ishlab chiqaruvchilarning tayyor, sinovdan o‘tgan tirgaklariga ustunlik berish yaxshidir.
Bog'lanishning tabiati
Tirkalar avtomobil korpusiga chok yoki murvatli mahkamlagichlar yordamida ulanishi mumkin. Keling, ikkala ulanish variantining ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqaylik:
- Payvandlangan - eng ishonchli hisoblanadi. Shu bilan birga, metall qarishga duchor bo'ladi va muntazam mexanik kuchlanish natijasida bo'g'inlar tugaydi. Ko'pincha choklarning buzilishi va korroziya jarayonlarining rivojlanishi kuzatiladi.
- Bolt. Bunday ulanish mavjud bo'lganda, tortish moslamasi muntazam parvarishlash, mahkamlagichlarning holatini nazorat qilish kerak. Biroq, zanglagan yoki shikastlangan murvatni tortish bargi hali ham ishlatilayotganda osongina almashtirish mumkin.
Tasnifi
Ishlab chiqarish xususiyatlariga va avtomobil tanasi bilan bog'lanish usuliga qo'shimcha ravishda, treyler qurilmasi mo'ljallangan maksimal og'irlik bo'yicha tasniflanadi. Towbarlar avtomobil sinfiga va uning og'irligiga e'tibor qaratgan holda ishlab chiqariladi. Umumiy qabul qilingan xavfsizlik talablariga muvofiq, tirkama uning tortish vazifasini bajaradigan transport vositasidan og'irroq bo'lmasligi kerak.
Hozirda tormozlarning bir nechta toifalari mavjud:
- Kichik - og'irligi 1,5 tonnagacha bo'lgan tirkamalarga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan. Ushbu toifadagi tortmalar avtomobillarga o'rnatish uchun javob beradioʻlchami juda oddiy.
- Oʻrta – ogʻirligi taxminan 2,5 tonna boʻlgan tirkamalarni mahkamlash uchun ishlatiladi. SUVlar, stansiya vagonlari, krossoverlar va mikroavtobuslar uchun bu turdagi tortish moslamasini o'rnatish mantiqiy.
- Katta - og'irligi 3,5 tonnagacha bo'lgan tirkamalarni tashish imkoniyatini ochadi. Ular asosan yuk tashuvchi mikroavtobuslar va toʻliq quvvatli, mustahkamlangan romga ega SUVlarga oʻrnatiladi.
Turlar
Treyler kancasining platformaga biriktirilishiga ko'ra quyidagi turdagi tuzilmalar ajratiladi:
- Ruxsat etilgan - monolit ulanishlar. Juda ishonchli, lekin tortish ilgagini ajratishga ruxsat bermaydi.
- Shartli ravishda olinadigan - barcha ulanishlar mahkamlagichlar bilan o'rnatiladi. Agar kerak bo'lsa, tortma ilgagini avtomobil yukxonasida tashish uchun demontaj qilish mumkin.
- Olib olinadigan - ilgak treyler platformasiga maxsus qulflash moslamasi bilan ulangan. Tizimni o'rnatish va demontaj qilish maxsus ko'nikmalar yoki vositalarni talab qilmaydi. Hammasi imkon qadar tez va sodda bajariladi.
Toshkentning narxi
Travitka qancha turadi? Avtomobillarga o'rnatish uchun mo'ljallangan maksimal yuk ko'tarish quvvati 1,5 tonna bo'lgan qurilmalarning narxi o'rtacha 3000 dan 6000 rublgacha. 2 tonnagacha yukga bardosh bera oladigan yuqori quvvatli eritmalar narxi 15 000 rubldan boshlanadi.
Olib olinadigan va eng funktsional tirgaklarning narxiavtomatik rejimda kanca o'rnini sozlash qobiliyati taxminan 30 000 rubl yoki undan ko'proqqa etadi.
Oʻrnatish
T altani qanday o'rnatish kerak? Tortishgichni o'rnatish juda oson. Buning uchun faqat to'liq yig'ish va kalitlar to'plamida tortish paneli mavjudligi kerak.
Agar murvatli ulanishlarga o'rnatilgan yig'iladigan qurilmani o'rnatish zarur bo'lsa, platformada o'rnatish ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshiriladi. Bunday holda, mahkamlagichlarni mahkamlashning ishonchliligiga e'tibor berish muhimdir.
Ishning borishi
Tratish moslamasini o'rnatish quyidagi tartibda amalga oshiriladi:
- Tuzgichni o'rnatishdan oldin platformani axloqsizlikdan tozalash kerak. Oʻrnatish teshiklari hududidagi vilkalar olib tashlanmoqda.
- Tuzlama platformasi ulanish nuqtalariga biriktirilgan. Asosiysi, barcha teshiklar bir-biriga to'g'ri keladi. Keyinchalik, mahkamlagichlar teshiklarga o'rnatiladi, shundan so'ng ular mahkam tortiladi.
- Oʻrnatish tugallangandan soʻng, tortish moslamasining elektr jihozlari avtomobilning bort tizimiga ulanadi. Keyin o'rnatish kancasi o'rnatiladi.
Ishning yakuniy bosqichida barcha murvat va mahkamlagichlarni mahkamlashning ishonchliligi tekshiriladi. Yelkaning avtomobil korpusiga mahkamlanishini kuchaytirish uchun murvatlarga qo'shimcha gaykalar o'rnatiladi, bu esa ulanishning bo'shashmasligini oldini oladi.
Oʻzlari bilan bogʻlangqo'llar
O'z qo'lingiz bilan tortish moslamasini yasashni xohlasangiz, nimadan boshlash kerak? Avvalo, bunday qaror qanchalik oqilona ekanligi, rejani amalga oshirish uchun qancha kuch, vaqt, pul va materiallar sarflash kerakligi haqida o'ylashingiz kerak. Ba'zi hollarda zavod yig'ish tizimini o'rnatish ancha foydali.
O'z qo'lingiz bilan tortuvchi bog'ich yasash uchun kerak bo'lgan birinchi narsa bu to'g'ri ilgakni tanlashdir. Keyinchalik, siz nurni tayyorlashga o'tishingiz mumkin. Eng oson yo'li - pastdan avtomobil korpusiga ulanadigan dizaynni yaratish. Ushbu parametr bamperda kesishni yaratish xarajatlarini talab qilmaydi. Agar buning iloji bo'lmasa, siz o'zingiz tortuvchi tirgak ishlab chiqarishdan voz kechishingiz kerakdir?
Nurni buyurtma asosida yasash mumkin. Hozirgi vaqtda eng ko'p chilangar ustaxonalari bu maqsad uchun dizaynni yig'ishga qodir. Biroq, agar sizda payvandlash mashinasi va tegishli ko'nikmalar mavjud bo'lsa, ishni o'zingiz engishingiz mumkin.
Uyda ishlab chiqarilgan tortish moslamasining eng muhim qismlaridan biri bu mahkamlagichlardir. Ko'pincha, ishlab chiqaruvchilar dastlab murvatlarni avtomobil tanasiga payvand qilishadi. Bunday holda, faqat nur va kancani statik ravishda mahkamlash qoladi. Agar standart mahkamlagich bo'lmasa, siz o'rnatilgan murvatlarni sotib olishingiz, avtomobil ramkasini miltillashingiz va ularni kalitlar to'plamidan foydalanib qo'lda mahkamlashingiz kerak bo'ladi. Tanaga mahkamlashdan oldin, nurni chang bo'yoq bilan qoplash tavsiya etiladi. Ushbu yechim metallning zanglashini oldini oladi va kuchayadidizayn xizmat muddati.
Oxir-oqibat, zavod bog'ichini o'rnatishda bo'lgani kabi, elektr toki ulanadi. Bu erda siz davlat standartlariga e'tibor qaratishingiz kerak. Keyinchalik, vaqtinchalik bog'ichga tirkama ulanadi va tormoz chiroqlari tekshiriladi.
Uyda ishlab chiqarilgan tortish moslamasidan foydalanishni boshlashdan oldin uni amalda tekshirish muhim. Dizaynni uzoq joyda, masalan, garaj kooperativida sinab ko'rishingiz mumkin. Agar transport vositasi turli yo'nalishlarda harakatlanayotganda konstruktiv elementlar deformatsiyaga uchramasa, siz tortish moslamasidan foydalanishni boshlashingiz mumkin.
