Skreper nima, qurilish va kommunal xizmatchilar bilishi muhim. Mashina yerni harakatga keltiruvchi vositadir. Asosiy maqsad - tuproqni qatlam-qatlam kesish, uni tashish va tegishli saqlash joylariga jo'natish. Ishlash vaqtida qurilma maydalangan tuproqni siqib chiqaradi, bu esa yuqori malakali uskunadan voz kechishga imkon beradi.
Tasnifi
Ko'rib chiqilayotgan mashinalarni ajratish bir nechta parametrlar bo'yicha amalga oshiriladi:
- Kubometrda chelak sig'imi bo'yicha. Yuqori quvvatli uskunalar hajmi 15 kubometrdan ortiq bo'lgan ishchi organga ega modifikatsiyalarni o'z ichiga oladi. m.
- Yuklash turi. Bu erda asosiy elementning ishlash tizimlari ishtirok etadi. Birinchi turga standart mashinalar kiradi, ikkinchisi - tortuvchi qirg'ichlar, shuningdek, aylanadigan va liftli o'zgarishlar.
- Yuklash. Ushbu segmentda bepul, majburiy va birlashtirilgan modellar mavjud. Birinchi holda, protsedura chelakni o'z og'irligi ostida bo'shatish orqali amalga oshiriladi. Ikkinchi variant orqa devor orqali tuproqni to'kib tashlashni, uchinchi holatda esa tozalashni o'z ichiga oladibu usullarning ikkalasini birlashtirish orqali ishlab chiqarilgan.
- Drayver turi. Bu gidravlik, kabel yoki elektromexanik bo'lishi mumkin. Gidravlika nasos, rezervuar, ulash shlanglari va distribyutorni o'z ichiga oladi. Kabel versiyasida ish mexanik vinç, maxsus bloklar va polipastlar tizimi orqali amalga oshiriladi. Elektromexanik blokning ishlashi dvigatel, tishli va tishli qurilmaning o'zaro ta'siriga asoslangan.
- Tirkalar, yarim tirkamalar, oʻziyurar transport vositalari va gʻildirakli poezdlar.
Qurilma
Mashinaning konstruktiv xususiyatlarini o'rganganingizdan so'ng, qirg'ich nima ekanligini tushunishingiz mumkin. Pastki chetida maxsus pichoqlar bilan jihozlangan payvandlangan chelak ishchi organ vazifasini bajaradi. Orqa qism ikki xonali rol o'ynaydigan bufer bilan jihozlangan. Belgilangan element uskunaning buldozer qismini to'xtatish yoki orqa devorning dumini kerakli yo'nalishda harakatlantirish uchun mo'ljallangan. Yon elementlar po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, ular qattiqlashtiruvchi moddalar bilan mustahkamlangan.
Ushbu qurilmaning yon tomonlarida bir nechta qavs va teshiklar mavjud. Ushbu komponentlar gidravlik tsilindrlarni va tutqich amortizatorlarini tuzatish uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, bo'g'imli jabduqlar va orqa g'ildirak o'qini mahkamlash uchun qo'llab-quvvatlovchi qism mavjud. Tegirmonning orqa qismi hidoyat roliklari bo'lgan faol qalqondir. Ular ish paytida orqa devorni ushlab turish uchun maxsus ishlab chiqilmagan, ammo qo'shimcha yordamga qaratilgan. Ko'rsatilgan yo'nalishdagi asosiy funktsiyani dastagi va gidravlik silindrlar tizimi bajaradi.
Mashinaning oldingi ramkasi kamar turiga ko'ra ishlab chiqariladi va traktor, tutqichlar, kamar va tortma birikmasi bilan birikadigan burilish bilan jihozlangan. Arqonni o'zgartirishda chelak biroz boshqacha boshqariladi. Bu uskunaning orqa tomoniga ega bo'lgan yagona tuzilma bo'lib, bir juft yon devorlar va pastki qismdan iborat bo'lib, silliq bo'limga aylanadi.
Ish printsipi
Majburiy tushirish funktsiyalariga ega qirg'ichli belkurak pastki qismini orqa devorlari bilan o'z o'qi atrofida aylantiradi. Natijada, qurilmaning orqa qismining zarbasi natijasida yuk o'z og'irligi ostida to'kiladi. Ilg'or modellar bilan jihozlangan gidravlik mexanizm chelakni deyarli hech qanday qoldiqsiz to'liq bo'shatish imkonini beradi.
Trailed analoglari tayanchni traktor yoki traktorga ulashda bog'lovchi vazifasini bajaradigan sirg'a bilan jihozlangan. Dizayn shuningdek, aylanish mexanizmini, tashuvchi ramkani, damperni va orqa devorni o'z ichiga oladi. Boshqaruv operator kabinasidan tutqichlar orqali amalga oshiriladi. Shuni ta'kidlash kerakki, treyler modifikatsiyalari o'zgaruvchan relefga ega bo'lgan hududlarda ishlash uchun dolzarbdir. Arqon qurilmasi bo'lgan versiyalar materialni majburiy tushirish orqali ishlaydi. Ushbu turkumdagi oʻziyurar transport vositalariga bitta oʻqli oddiy traktor va maxsus yarim tirkama kiradi.
Xususiyatlar
Pnevmatik haydovchili g'ildiraklardagi qirg'ichlar va yarim tirkama o'xshashlari juda yaxshi tezlik ko'rsatkichlariga ega. Bitta o'q konfiguratsiyasi bo'lgan mashina soatiga 50-55 km, qo'sh o'q bilan esa 70 km gacha tezlasha oladi.km/soat 2-3 birlikdan iborat maxsus poezd birliklarning ish faoliyatini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi. Ishlashni yaxshilashning muhim elementi bu elektr yoki gidravlik dvigatel tomonidan boshqariladigan qirg'ichli konveyerdan foydalanishdir.
Funktsionallik
Skreper nima ekanligini ko'rib chiqishni davom ettirganda, mashinaning ishchi tanasi kamida 25% ga to'ldirilgan bo'lsa, tortishishning bir vaqtning o'zida pasayishi bilan yuqori chelak yuklash parametriga e'tibor berish kerak. Ishni avtomatlashtirish elektr stantsiyasining optimal ish rejimini saqlab qolish imkonini beradi, shuningdek, ish faoliyatini yaxshilashga yordam beradi.
Ishlarni rejalashtirishning aniqligini oshirish uchun yo'l kesishmalari va qirg'oqlarni saqlashda Stabiloplan avtomatlashtirilgan tizimi qo'llaniladi, bu esa chelakning burchak holatining bo'ylama harakatini barqarorlashtirishni kafolatlashga imkon beradi., bu ayniqsa rejalashtirish ishida muhim ahamiyatga ega.
Texnologik nuanslar
Tuproq yoki qorni tozalash uchun qirg'ichning ishini malakali tashkil qilish uchun ular avvalo mashinaning ishlash diagrammasini tuzadilar. Jihozning ishlashi chelakning maksimal quvvatidan foydalanish imkoniyatidan ta'sirlanadi. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, eng foydali omil axlatxonani to'ldirish 3-4 km/soat tezlikda amalga oshirilsa namoyon bo'ladi.
Shu bilan birga, kesilgan to'rning qalinligi 70-350 mm dan oshmaydi. Yakuniy parametr spetsifikatsiyaga bog'liqmashinaning tuproq va tashqi ish sharoitlari. Agar asbob-uskunalar pichoqni bosqichma-bosqich chuqurlashtiradigan mexanizm bilan jihozlangan bo'lsa, kesishning qalinligi va uning kengligi avtomatik ravishda itaruvchi kuchiga va boshqa sub'ektiv omillarga qarab sozlanadi.
Operatsiya
Bu usul nafaqat erni qayta ishlash uchun, balki qor qirg'ichlari uchun ham juda mos keladi. Ish vaqtini qisqartirish uchun paqir olishning bosqichli tizimiga imkon beradi. Masalan, sirtni kesish, uzunligi va joylashuvi bo'yicha bir xil bo'lgan ketma-ket qatorlar qatoridan foydalangan holda, qovurg'ali staggerli o'rnatish usuli bilan amalga oshiriladi. Bunday holda, bir o'tishda ishlov berish kengligi 1300 millimetrdan oshmaydi, ikkinchi qator birinchi pardozlashning yarim parametri masofasida amalga oshiriladi.
Bu yondashuv pichoqni yuklash imkoniyatini 12-15% ga oshirish, shuningdek, tuproq, qor yoki qum yig'ish vaqtini qisqartirish imkonini beradi. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu usulda ushbu mashina traktorsiz ishlashi mumkin. Bo'shashgan tuproqlarda "pecking" deb nomlanuvchi maxsus ishlov berish usuli qo'llaniladi. Ushbu variantda chelak ikki barobar chuqurroqdir va vosita barqaror yuk bilan ishlaydi. Natijada, pichoq toʻla boʻlguncha avtomobil vaqti-vaqti bilan ishlaydi.
Sxematik
Quyidagi diagrammada qirgʻich nima ekanligini tushunish imkonini beruvchi umumiy dizayn koʻrsatilgan.
- Kapok qismi.
- Arqon bilan boshqarish.
- Yukni saqlash.
- Gidravlik tortish.
- Ish pichog'i.
- Pastki.
- Ulanish mexanizmi.
- manjet.
- Gʻildirakli.
- Ulanish mexanizmi.
- Ishchi blokni ishga tushirish uchun qurilma.
- Qoʻshimcha gidravlika jihozlari.
Koʻrib turganingizdek, hammasi juda oddiy.
