Bugungi kunda transport tarmogʻi iqtisodiy rivojlanish darajasini koʻrsatuvchi koʻrsatkichlardan biridir. Yuqori sifatli yo'l qoplamasi yuk tashish hajmini oshirishga yordam beradi va transport xarajatlarini kamaytiradi, shahar infratuzilmasida esa tirband ko'chalarning o'tkazish qobiliyatini oshiradi. Yuz yildan ko'proq vaqt davomida asf alt qoplama sifatida ishlatilgan.
Asf alt tarkibi
Bu material tabiiy yoki sun'iy kelib chiqishi mumkin. Birinchi holda, asf alt mineral materiallarning bitum bilan aralashmasi bo'lib, uning tarkibi 75% gacha bo'lishi mumkin. Asf alt-beton deb ham ataladigan sun'iy kelib chiqadigan material qum, ezilgan tosh, mineral yoki polimer qo'shimchalar va bitum aralashmasidan tayyorlanadi. Undagi ikkinchisining tarkibi odatda 5-15% ni tashkil qiladi. Hozirgi vaqtda tabiiy asf alt yo'l qoplamalarini qurishda deyarli qo'llanilmaydi.
Nega bir tonna asf altda nechta kub borligini bilishingiz kerak?
Yo'l qoplamasini qurishda kerakli miqdorni aniqlangasf altlanadigan maydonga va qatlamning qalinligiga asoslangan material. Ammo asf alt-beton zavodlari aralashmani massa birliklarida - tonnalarda chiqaradi. To'g'ri miqdorni sotib olish uchun siz bir tonna asf altda qancha kub borligini aniqlashingiz kerak. Noto'g'ri hisoblash qimmatga tushishi mumkin. Agar asf alt-beton etarli bo'lmasa, materialni qo'shimcha ravishda buyurtma qilish kerak bo'ladi. Va bu nafaqat qo'shimcha transport xarajatlari, balki qoplamadagi keraksiz birikma. Buyurtma qilingan aralashmaning ortiqcha miqdori bilan ortiqcha material ishlatilmaydi.
Savolning texnik tomoniga qo'shimcha ravishda, bir tonna asf altda qancha kubometr bor, qurilish uchun smeta tuzish uchun bilishingiz kerak.
Asf alt aralashmalarining tasnifi
“Bir tonna asf altda nechta kub bor?” degan savolga javob berish uchun siz asf alt aralashmasining zichligini bilishingiz kerak. Amaldagi plomba va qo'shimchalarga qarab, asf altning zichligi sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Asf alt aralashmalarining tasnifi plomba hajmi va tarkibini hisobga oladi.
Agreganing oʻlchamiga qarab, asf alt-beton quyidagilarga boʻlinadi:
- Yoʻgʻir donali, donadorligi 40 mm gacha.
- Yupqa taneli, 20 mm gacha fraksiyon.
- Qumli, maksimal oʻlchami 10 mm.
Toʻldiruvchining tarkibiga koʻra aralashmaning turlari ajratiladi:
- A - 50 dan 60% gacha (faqat maydalangan tosh);
- B - 40 dan 50% gacha (shag'al yoki shag'al);
- B - 30 dan 40% gacha (shag'al yoki shag'al);
- G - maydalashdan olingan qum;
- D - tabiiy qum.
Kubometrlarni tonna asf altga aylantirish
Asosiy xarakteristikalar bilan bir qatorda, asf alt-betonning solishtirma og'irligiga bitum tarkibi va navi, mineral yoki polimer qo'shimchalarning tarkibi va aralashmaning harorati ta'sir qiladi. Bunda har bir hududdagi asf alt zavodlarida qo‘llaniladigan mahalliy materiallarning o‘ziga xos xususiyatlari ham hisobga olingan. Shuning uchun eng to'g'ri qaror - eng yaqin asf alt-beton zavodiga qo'ng'iroq qilish va "1 kub asf alt - necha tonna?".
Asf alt navlarining xilma-xilligiga qaramay, VSN 14-95 "Yo'l asf alt-beton qoplamalarini qurish bo'yicha ko'rsatmalar" quyidagi zichlik qiymatlarini beradi.
Yaxshi aralash:
- "A" turi - 2 385 kg/m3;
- turi "B" - 2 370 kg/m3;
- "B" turi - 2 343 kg/m.kub.
Bu qiymatlarni hisobga olgan holda, bir tonna asf altda qancha kub borligini hisoblash uchun aralashmaning zichligiga bir tonnani bo'lish kerak. "A" tipidagi nozik taneli aralashma uchun bir tonnada 0,41 kub metr asf alt bor.
Eski asf altdan foydalanish
Yangi yo'l qoplamasini qurishdan tashqari, ko'pincha mavjud asf alt qatlamini demontaj qilish kerak. Demontaj frezalash orqali maxsus jihozlar tomonidan amalga oshiriladi. Ushbu material qoplamaning pastki qatlamlarini to'ldirish uchun ishlatilishi mumkin, yangi asf alt aralashmasini tayyorlash uchun ishlatilishi yoki oddiygina utilizatsiya qilish uchun poligonga olib borilishi mumkin. Har qanday holatda, olib tashlangan asf altning massasini bilish kerak. Afsuski,yuzalarning heterojenligi va frezalash tamburining o'lchamidagi farqlar tufayli eski qoplamaning bir tonna asf altida qancha kub borligini aniq aniqlash mumkin bo'lmaydi. O'rtacha hisob-kitoblarda 2,2 t/m3 konversiya koeffitsienti qo'llaniladi.
