Nasos - suyuqlikka tashqi kinetik yoki potentsial energiya berish orqali uni assimilyatsiya qilish, bosim bilan harakatlantirish yoki in'ektsiya qilish uchun mo'ljallangan gidravlik qurilma.
Suv nasoslarining turlari texnik parametrlari bilan ajralib turadi, ularga quyidagilar kiradi:
- nasos vaqt birligida harakat qiladigan suyuqlik miqdori;
- rivojlanayotgan bosim yoki maksimal bosim;
- samaradorlik;
- kuch.
Ixtiro hikoyasi
Nasoslarning birinchi turlari miloddan avvalgi 1-asrda paydo boʻlgan. e. Ular yong'inni o'chirishga yordam berishdi. Biroq, 18-asrgacha. bunday qurilmalar kamdan-kam ishlatilgan.
Bugʻ mashinasi ixtiro qilinishi va suvga boʻlgan talabning ortishi bilan hamma narsa oʻzgardi. Har xil turdagi nasoslar suvni ko'tarish moslamalarini almashtira boshladi va insonning iqtisodiy faoliyatida keng qo'llaniladi. Vaqt o'tishi bilan gidravlik mexanizmlarga qo'yiladigan talablar tobora xilma-xil bo'lib bormoqda. Texnik fikrning rivojlanishi bilan nasoslarning asosiy turlari ham ko'rsatilgan. Bularga piston, aylanma va harakatlanuvchi ishchi organlari bo‘lmagan mashinalar kiradi.
Ilm-fan va texnika taraqqiyoti bugungi kunda turli xil turdagi nasoslar mavjudligiga olib keldi. Ular nima, ularning asosiy maqsadi nima, biz ushbu maqolada ko'rib chiqamiz.
Maishiy va sanoat gidravlika mashinalari
Hozirgi kunda mavjud nasoslar turlari boshqacha tasnifga ega. Ulardan biri bunday qurilmalarning ko'lamiga taalluqlidir va ulardan maishiy va sanoat qurilmalarini ajratib turadi. Ushbu mashinalarning birinchisi turar-joy va sanoat binolarini kanalizatsiya, isitish va suv ta'minoti uchun ishlatiladi.
Sanoat nasoslari turli tizimlar va qurilmalarda foydalanish uchun moʻljallangan. Ular suv bilan ta'minlash, neft mahsulotlari va agressiv moddalarni nasos bilan ta'minlash, shuningdek, boshqa ko'plab aniq harakatlarni bajarish uchun ishlatiladi.
Deplasmanli nasoslar
Gidravlika mashinalarining yana bir tasnifi ularning konstruktiv xususiyatlari va ishlash printsipini hisobga oladi. Bu holatda qanday turdagi nasoslar asosiy hisoblanadi? Bular hajmli va dinamik gidravlik mashinalar.
Ularning birinchisida ishchi organ kamera hisoblanadi. Rivojlanayotgan bosim kuchlari ta'sirida u hajmda o'zgaradi, bu moddaning majburiy harakatiga olib keladi.
Barcha hajmli nasoslar (biz turlarini ko'rib chiqamiz) yopishqoq suyuqliklarni etkazib berish uchun mo'ljallangan. Bunday qurilmalarning ishlash printsipi energiyani aylantirishga asoslangan. U dvigateldan pompalanadigan suyuqlikka uzatiladi.
Salmashtiruvchi nasoslar yuqori bosimga ega. Ularning faoliyati davomida,sezilarli tebranish, damping uchun qurilma massiv poydevorga o'rnatiladi. Biroq, bu nasoslarning afzalligi nafaqat ularning yuqori quvvatida. Bunday qurilmalar quruq assimilyatsiya qilish qobiliyatiga ega.
Oʻzgaruvchan nasoslar turlari
Har xil qurilmalar mavjud, ularda ishchi organ kamera bo'ladi. Ular orasida quyidagi birliklar mavjud:
- Rotorli. Bu pichoqlar, qanotlar va boshqa shunga o'xshash qismlarni o'z ichiga olgan qattiq korpusga ega nasoslar. Bu holda suyuqlikning harakatlanishi rotorlarning harakati bilan osonlashadi.
- Gear. Bu musbat joy almashinadigan nasosning eng oddiy turi. Ushbu qurilmalar bir-biriga bog'langan viteslar bo'shliqlarining hajmini o'zgartirish jarayonida suyuqlikni harakatga keltiradi.
- Imperator. Agar siz demontaj qilingan bunday nasosga qarasangiz, pichoqlari elastik materialdan yasalgan pervanelni ko'rishingiz mumkin. U eksantrik tananing ichida joylashgan. Bunday qurilmaning ishlashi paytida nima sodir bo'ladi? Suyuqlikni chiqarish uchun qanotlar egilib, aylanadi.
- Kamera. Ushbu nasoslarda ikkita mustaqil rotor aylanadi, bu suyuqlikning ish kamerasi orqali harakatlanishiga yordam beradi. Cam mexanizmlari sut mahsulotlari, ichimliklar, murabbo va boshqalarni ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi Va bularning barchasi suyuqliklarni katta zarrachalar bilan pompalay olish qobiliyatiga bog'liq. Shuningdek, bu turdagi nasos farmatsevtika sanoatida qo'llaniladi.
- Perst altik. Ushbu nasoslarda asosiy ishchi qism ko'p qatlamli moslashuvchan hisoblanadiyeng elastomerdan yasalgan. Bunday qurilmada dvigatel yoqilganda, rulonli mil aylana boshlaydi. Ular yengni chimchilab, ichidagi suyuqlikni harakatlantirishga yordam beradi.
- Vintli. Ushbu nasoslarning korpusiga elastomerdan tayyorlangan stator o'rnatilgan. U spiral shaklga ega bo'lgan metall rotorni o'z ichiga oladi. Bu holatda suyuqlik qanday pompalanadi? Dvigatelni yoqgandan so'ng, rotor aylana boshlaydi, ichki bo'shliqlar hajmini o'zgartiradi. Bu yerda suyuqlik harakatlanadi.
Dinamik nasoslar
Ushbu qurilmalar energiyani ikki marta aylantirish bilan ajralib turadi. Dastlab, u kinetik shaklda suyuqlikka o'tkaziladi. Bunday holda, nasos ichida harakatlanuvchi oqim uning tezligini oshiradi. Keyin suyuqlik energiyasining qisman statik shaklga aylanishi sodir bo'ladi. Bunday holda, oqim tezligi bosimning oshishi bilan kamayadi. Bunday qurilmalar, hajmli qurilmalardan farqli o'laroq, quruq assimilyatsiya qilish qobiliyatiga ega emas.
Santrifüjli gidravlik mashinalar
Dinamik turdagi nasoslarning turlarini ko'rib chiqing. Ulardan eng keng tarqalgani markazdan qochma qurilmalardir. Ushbu nasoslar issiq yoki sovuq suv bilan ta'minlash, shuningdek, agressiv va yopishqoq suyuqliklarni, oqava suvlarni va shlak, tuproq, torf va boshqalar bilan suv aralashmalarini pompalash uchun ishlatiladi.
Santrifüj nasos qanday ishlaydi? Aylanadigan pervanelning pichoqlari orasida bo'lgan suyuqlik zarralari undan kinetik energiya oladi. Bu markazdan qochma kuch hosil qiladi. U suyuqlikni tanaga yanada ko'proq o'tkazadimotor. Bu ish bosim tufayli doimiy ravishda amalga oshiriladi, bu nasosga doimiy ravishda yangi suyuqlik zarralarini etkazib berishni ta'minlaydi.
Maqsadiga ko'ra markazdan qochma nasoslar quyidagilarga bo'linadi:
- TPP operatsion uskunasining ishlashida foydalaniladi;
- turli texnik maqsadlar uchun.
Birinchi guruhga mansub markazdan qochma nasoslar qanday turlarga kiradi? Suv aylanishi uchun ishlatiladigan qurilmalar sirkulyatsiya va aylanishga bo'linadi. Issiqlik uzatish uchun o'rnatilgan nasoslar qozon va tarmoq nasoslariga bo'linadi. Ichimlik suvini tayyorlashda kondensat markazdan qochma nasoslar, bug 'turbinalari servomotorlari uchun besleme tizimida esa bosimli nasoslar qo'llaniladi.
Turli texnik maqsadlarda qanday qurilmalar ishlatiladi? Bu maishiy, yong'in, drenaj va boshqalar kabi markazdan qochma nasoslarning turlari.
Yaqinda bunday qurilmalarning yangi ishlanmalari paydo bo'ldi. Ular orasida qum santrifüj nasoslari ayniqsa mashhur. Ular gidravlik aralashmalarni quyish uchun ishlatiladi. Shuning uchun bunday nasoslar suvda qum, shuningdek, barcha turdagi sanoat qattiq moddalari bo'lgan joylarga o'rnatiladi.
Vortex gidravlik qurilmalari
Bu dinamik nasoslar oʻz xususiyatlariga koʻra markazdan qochma nasoslarga oʻxshaydi, lekin ulardan farqli oʻlaroq, ogʻirligi va oʻlchamlari kichikroq. Vorteks nasoslarining kamchiliklari orasida past samaradorlikni ajratib ko'rsatish mumkin, bu ish rejimida o'n besh foizdan oshmaydi. Bundan tashqari, shunga o'xshashmexanizmlar abraziv zarralari bo'lgan suyuqlikni pompalay olmaydi, chunki bu ichki qismlarning tez eskirishiga olib keladi.
Jet gidravlika qurilmalari
Bu nasoslar, boshqa shunga o'xshash mashinalardan farqli o'laroq, rozetkada ortiqcha bosim hosil qila olmaydi. Ularning ishlash printsipi suyuqlikning potentsial energiyasini kinetikga aylantirishga qisqartiriladi. Shu bilan birga, reaktiv nasoslarda harakatlanuvchi qismlar yo'q. Ushbu turdagi qurilmalarda asosiy ish mexanizmi suyuqlik yoki gaz oqimidir.
Bunday nasoslar suv oqimi bo'lishi mumkin (masalan, gidravlik liftlar). Ularda ishchi suyuqlik o'zining kinetik energiyasini pompalanadigan moddaga o'tkazadi. Jet nasoslari orasida havo yuklari ham mavjud. Ular kompressor orqali siqilgan havo bilan ta'minlanadi. Bundan tashqari, suv-havo aralashmasi havo pufakchalarini ko'tarish kuchi bilan harakatga keltiriladi.
Suv nasoslari
Bu qurilmalar koʻp navlarda keladi. Ammo ko'pincha mutaxassislar ularni maqsadlariga ko'ra tasniflashadi. Shunday qilib, suv nasoslarining quyidagi turlari mavjud:
- sirkulyatsiya, konditsioner, issiq suv va isitish tizimlarida suyuqlikning majburiy harakatlanishi uchun ishlatiladi;
- suv koʻtaruvchi, quduqlar va quduqlardan suyuqlik olish uchun zarur boʻlgan, suv osti va yuzaki;
- drenaj quduqlar, kanalizatsiya va yerto'lalardan suv chiqarish uchun ishlatiladi.
Yuza tipidagi suv nasoslarining turlari mutaxassislar tomonidan quyidagilar uchun ishlatiladiganlarga ajratiladi:
- aksiyabosim;
- sovuq suv ta'minoti;
- yongʻin oʻchirish tizimlari.
Nasoslarni tanlashda ularning maqsadiga qarab qurilmalarning turlari, xususiyatlari va boshqa parametrlarini hisobga olish kerak. Shunday qilib, ba'zida mashina avtonom sharoitda ishlashiga to'g'ri keladi. Ba'zi hollarda esa u elektr tarmog'iga kirish bilan ta'minlanadi.
Shuning uchun ichki yonuv dvigatellarida ishlaydigan suv nasoslarining turlari mavjud. Ular motorli nasoslar deb ataladi. Shu bilan birga, ular benzin va dizelga bo'linadi. Elektr nasoslari ham mavjud. Ularning ishi butunlay tarmoqdagi kuchlanishga bog'liq.
Biroq, nasoslarning asosiy tasnifi ta'minot manbasiga nisbatan ular egallagan joyni aniqlashga tegishli. Ushbu parametrga ko'ra, ular sirt va suv ostiga bo'linadi. Keling, ushbu turdagi qurilmalarni batafsil ko'rib chiqaylik.
Yuzaki nasoslar
Ushbu qurilmalar kottejlar, dachalar va qishloq uylarida keng qo'llaniladi. Ular suv ta'minoti tarmog'idagi bosimni oshirish, shuningdek, erni sug'orish va sug'orish uchun ishlatiladi. Ularning yordami bilan nasosning o'qidan sakkiz metrgacha masofada joylashgan quduqlar, quduqlar va ochiq suv omborlaridan suv ko'tariladi.
Bunday qurilmalarning koʻp turlari mavjud. Masalan, suvni quyish usuli va ichki tuzilishiga ko'ra, ular vorteks va bochka, drenaj va sirkulyatsiya, shuningdek, konsol (markazdan qochma) ga bo'linadi. Oxirgi ikki tur yozgi aholi orasida eng mashhurdir. Ushbu birliklar ishlatish uchun qulay, ixcham va tejamkor va ulangandamaxsus avtomatlashtirish tizimi to'liq stansiyalarni chiqaradi.
Yuzat nasoslari quyidagi asosiy komponentlardan iborat:
- Shlang. Bu suyuqlik to'g'ridan-to'g'ri nasosning o'ziga va undan keyin suv ta'minoti tizimi bilan kesishgan nuqtalarga yoki suv olish joyiga o'tadigan joydan suv o'tkazuvchi yo'ldir.
- Ejektor. Bu assimilyatsiya chuqurligini oshirish orqali nasosdagi aylanish va bosimni yaxshilash uchun mo'ljallangan maxsus qurilma.
- Kol. Ko'pincha kompozit materiallar, quyma temir, alyuminiy yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Jihoz yil davomida, qishda ishlaganda korpus sovuqdan himoyalanishni talab qiladi.
- Dvigatel. Bu ichki yonish yoki elektr bo'lishi mumkin. Hammasi nasos turiga bog'liq.
Tirkulyatsiya nasoslari
Bu turdagi sirt agregatlari murakkab qurilma bilan ajralib turadi. Ular odatda yopiq kontaktlarning zanglashiga olib keladigan suv harakatini majburlash va undagi doimiy haroratni saqlash uchun avtonom isitish tizimlarida qo'llaniladi.
Dizaynga koʻra, ular poʻlat yoki keramik rotorli korpusga, shuningdek, pichoqli milga ega.
Bugungi kunda sirkulyatsiya nasoslarining quyidagi turlari mavjud:
- nam rotor;
- quruq rotor.
Birinchilari deyarli jim, tejamkor, arzon va oson ishlaydi. Ularning ishchi elementi suvda bo'ladigan tarzda yaratilgan bo'lib, u barcha qismlarni moylaydi va bir vaqtning o'zida dvigatelni sovutadi. Lekin shundaybirliklar muhim kamchilikka ega. Haqiqat shundaki, suyuqlikning aylanishi to'xtaganda, vosita qizib ketishi mumkin. Bundan tashqari, bunday birliklarning samaradorligi juda past darajada.
Barcha turdagi quruq rotorli aylanma issiqlik nasoslari oʻrnatilgan fanga ega. Ularning dvigateli kiruvchi suyuqlikdan tizimli ravishda ajratilgan. Bunday holda, barcha harakatlanuvchi qismlar moy bilan yog'langan.
Oʻz navbatida, bu nasoslar quyidagilarga boʻlinadi:
- konsol, unda dvigatel korpusdan alohida joylashgan;
- monoblok, bu yerda korpus va dvigatel ham ajratilgan, lekin bir blokda joylashgan;
- inlayn nasoslar, ular oldingi ikkitasidan mustahkamligi bilan farq qiladi.
Suv ostidagi nasoslar
Bunday birliklar suv qatlamlari 8 m dan ortiq chuqurlikda yotadigan hollarda ajralmas hisoblanadi. Suv ostidagi nasoslar bosim trubkasi bilan birga quduqqa tushiriladi. Bundan tashqari, gidravlika qurilmasi tomonidan yaratilgan bosim ostida suv uyga kiradi.
Barcha turdagi suv osti nasoslari yuqori unumdorlikka ega, bundan tashqari ular samarali va yuqori sifatli sovutishga ega. Suv osti nasoslari ichki tuzilishiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:
- tsentrifugal, bunda suv pervanelning pichoqlari bilan aylanadi va yuqori bosim ostida tashqaridan ta'minlanadi;
- vibratsiyali, bunda suyuqlik tebranish va elektromagnit mexanizm tufayli so'riladi.
Bunday nasoslar korpus, dvigatel vaalmashtirish. Drenaj va kanalizatsiya nasoslari suyuqlikda 5 sm dan katta qattiq moddalar bo'lmasligi uchun ixtiyoriy maydalagich yoki to'sar bilan jihozlangan.
Gidravlik yong'inga qarshi uskunalar
Yongʻinni oʻchirish uchun ishlatiladigan nasoslar maxsus talablarga ega. Yong'inni o'chirish muvaffaqiyati ko'p jihatdan ularning dizayni mukammalligi va texnik parametrlariga bog'liq.
Yongʻin nasoslarining turlari qanday? Hammasi o'chirish shartlariga bog'liq. Shunday qilib, o't o'chirish mashinalariga markazdan qochma turdagi bloklar o'rnatiladi. Ular yong'in o'chirish vositalarini hech qanday pulsatsiyasiz etkazib beradilar, yong'in shlangi tiqilib qolganda yoki tiqilib qolganda bosimni oshirmaydi va ishlatishda oddiy va ishonchli.
Yong'in o'chirish mashinalariga o'rnatilgan markazdan qochma nasoslar murakkab dvigatel haydovchisiga muhtoj emasligi va nisbatan past og'irlik va o'lchamlarga ega bo'lishi ham muhimdir. Biroq, bu birliklarning bir qator kamchiliklari ham bor. Ular suyuqlikni o'z-o'zidan so'rib olish qobiliyatiga ega emas va faqat assimilyatsiya liniyasi suv bilan to'ldirilganidan keyin foydalanishga tayyor.
Yana qanday yong'inga qarshi nasoslar mavjud? Bu qo'shimcha qurilmalar. Ular o't o'chirish mashinalariga ham o'rnatiladi. Yordamchi nasoslar markazdan qochma mexanizmning korpusini va assimilyatsiya shlangining bo'shlig'ini suv bilan to'ldirishga imkon beradi. Shuning uchun ularning ishi qisqa umr ko'radi. Santrifüj nasosni ishga tushirgandan so'ng, ular o'chadi. Yordamchi qurilmalar sifatida agregatlar qo'llaniladiaylanish turi va boshqalar.
Moy nasoslari
Bu qurilmalar dvigatelning harakatlanuvchi qismlari oʻrtasida yuzaga keladigan ishqalanish kuchlarini kamaytirish uchun moʻljallangan. Barcha turdagi neft nasoslari ikki turga bo'linadi. Birinchisi sozlanishi. Bunday nasoslarda ishlashni o'zgartirish orqali doimiy bosim saqlanadi. Ikkinchi turdagi neft nasoslari tartibga solinmaydi. Ular, shuningdek, doimiy bosimni saqlab turishadi, lekin faqat bosimni pasaytiradigan valf yordamida. Aksariyat zamonaviy dvigatellar statsionar turdagi nasoslar bilan jihozlangan.
Moyni quyish uchun moʻljallangan agregatlar ham konstruksiyalariga koʻra tasniflanadi. Ular:
- vites, haydash va boshqariladigan uzatmalar korpusga joylashtirilgan;
- aylanuvchi.
Ushbu ikki turdagi qurilmalarning birinchisida moy korpusga kiradi va u erda viteslar tomonidan ushlanadi. Bundan tashqari, tushirish valfi orqali u tizimga o'tadi.
Bunday nasosning ishlashi to'g'ridan-to'g'ri krank mili aylanish chastotasiga bog'liq. Jihozga yuborilgan moyning bosimi ma'lum chegaradan oshib ketgandan so'ng, bosimni pasaytiruvchi valf ishga tushadi. U ma'lum miqdorda moyni assimilyatsiya pardasiga yoki dvigatel karteriga o'tkazadi.
Aylanadigan nasoslarga kelsak, ular sobit yoki sozlanishi boshqaruvli bo'lishi mumkin. Bunday birliklarning birinchi turi uning korpusiga joylashtirilgan haydash va boshqariladigan rotorlarga ega. Ushbu qismlar tizimga kiradigan yog'ni ushlab turish uchun xizmat qiladi. Bundan tashqari, tishli nasosda bo'lgani kabi, moddani harakatlantirish uchun reduksiya valfi ochiladi.valf.
Sozlanishi boshqaruvga ega aylanuvchi nasoslar doimiy ish bosimini ta'minlaydi, bu ularning krank mili tezligiga bog'liq emas. Ushbu funktsiyani amalga oshirish uchun ular sozlash kamon va harakatlanuvchi stator bilan ta'minlangan. Erkak va urg'ochi rotorlar o'rtasida joylashgan bo'shliq hajmini o'zgartirish orqali doimiy ish bosimi yaratiladi.
Yoqilg'i nasoslari
Bu birliklar asosiy elementlar bo'lib, ularsiz har qanday ichki yonuv dvigatelining ishlashi mumkin emas. Ularning asosiy maqsadi benzin yoki dizelni bakdan yonish kamerasiga yetkazib berishdir.
Bir yoki ikkita yonilg'i nasoslari har bir mashina uchun zarur. Ushbu birliklar ishni bajaradi, ularning printsipi ko'p jihatdan ularning dizayni xususiyatlariga bog'liq. Yoqilg'i nasoslarining turlari qanday? Ikkita asosiy bor. Bu:
- Mexanik yonilg'i pompasi. Ushbu qurilma karbüratörlü dvigatelning bir qismidir. Dizaynida bu klassik pistonli nasosdir. Bunday birlikning asosiy qismlari diafragma bilan ikki qismga bo'lingan korpus, shuningdek, yoqilg'ini etkazib berish va qabul qilish uchun ikkita klapandir.
- Elektr nasos. Ushbu turdagi birlik o'z qo'llanilishini alohida in'ektsiyali benzinli dvigatellarda topadi. Elektr nasoslari to'g'ridan-to'g'ri tankga yoki yonilg'i liniyasining istalgan joyiga o'rnatiladi. Eng ko'p ishlatiladigan suv osti yonilg'i birliklari. Ular tankning pastki qismiga o'rnatiladi. O'z navbatida, moyni quyish turiga ko'raelektr nasoslar markazdan qochma, tishli va aylanma nasoslarga bo'linadi.
Nasoslarning koʻp turlari mavjud va bunday qurilmalarning barchasi u yoki bu sohada keng qoʻllaniladi.
