Arradagi karbüratör dvigatelning yonish kamerasiga yoqilg'ini aralashtirish va etkazib berish uchun kerak. Agar karbüratör to'g'ri sozlangan bo'lsa, unda uskunaning ishlashi barcha rejimlarda ishonchli bo'ladi va yoqilg'i sarfi tejamkor bo'ladi. Umuman olganda, bu qoida barcha ichki yonuv dvigatellari uchun amal qiladi.
Qachon va nima uchun sozlash kerak
Karbyuratorni sozlash tartibi odatda juda kamdan-kam hollarda amalga oshiriladi. Eng sifatli va eng yaxshi variant - zavod sozlamalari. Ammo agar kerak bo'lsa, tegishli vintlarni sozlash orqali amalga oshirilishi mumkin. Zanjirdagi karbüratör havo-benzin aralashmasini tayyorlash uchun zarur bo'lib, unda ingredientlarning ma'lum nisbati bo'lishi kerak. Agar muvozanat saqlanmasa, dvigatel noto'g'ri ishlay boshlaydi.
Texnik talablarga javob bermaydigan aralash toʻyingan yoki yogʻsiz boʻlishi mumkin. Birinchi holda, havoga nisbatan yoqilg'i miqdori ortadi, inikkinchisida havo zarur bo'lganidan ko'p, yoqilg'i esa kamroq. Maqolada misol sifatida Husqvarna 142 zanjirli arra yordamida karbüratorni sozlash muhokama qilinadi.
Yomon ishlash belgilari
Ba'zi alomatlar karbüratör ishlamay qolganligini ko'rsatishi mumkin. Misol uchun, agar vosita tezda to'xtab qolsa yoki qattiq ishga tushsa, buning sababi zaif aralashma bo'lishi mumkin. Haddan tashqari yoqilg'i iste'moli ham muammodir. Sizni kuchli egzozlar ham ogohlantirishingiz kerak. Sababi - o'ta to'yingan aralashma.
Ba'zan shunday bo'ladiki, dvigatel umuman ishlashni xohlamaydi. Buning ikkita sababi bo'lishi mumkin: uchqun yoki benzin yo'q. Ikkinchi holda, muammo yonilg'i oqimining tiqilib qolishi bilan ifodalanadi, birinchi holda, muammo noto'g'ri uchqun yoki elektron blokning ishlamay qolishi.
Sozlamalar juda kamdan-kam hollarda notoʻgʻri boʻlishi mumkin, ammo sabablari:
- piston guruhining eskirishi;
- sozlash vintlarini mahkamlashning buzilishi;
- Karbyurator iflos.
Birinchi holatda, sozlash ko'p yordam bermaydi, siz arra almashtirish yoki dvigatelni ta'mirlash haqida o'ylashingiz kerak. Mahkamlagichlarning buzilishiga kelsak, bu erda sabab noto'g'ri teginish yoki kuchli tashqi tebranishda bo'lishi mumkin. Ba'zida qo'pol tuzatishga urinish qoidabuzarlikka olib keladi.
Yana nimani izlash kerak
Karbyuratorning tiqilib qolishi ham sozlamalarning ishlamay qolishiga olib keladi. Buning sababi - havo filtrining qoniqarsiz holati yoki buzilishi, yonilg'i kanallariga shkala tushishi, past sifatli filtrlardan foydalanish.yoqilg'i. Bunday hollarda siz avval yonilg'i tizimini yuvishingiz kerak, keyin esa sozlashingiz mumkin.
Oʻzgartirishlar kiritilmoqda
Husqvarna 142 karbyuratorini sozlash takometr yordamida amalga oshirilishi kerak. Siz u bilan ishlashga qodir bo'lishingiz kerak. Agar tajriba imkon bersa, manipulyatsiyalar ovoz bilan maksimal tezlikni aniqlab, quloq orqali amalga oshirilishi mumkin. Boshqa hollarda, ijobiy natijaga erishilmasligi mumkin. Husqvarna 142 karbüratörü bir, ikki yoki uchta vint bilan o'rnatiladi. Siz ularni belgilar bilan farqlashingiz mumkin.
Boʻsh ishlash tezligi T harfi ostidagi vint yordamida oʻrnatiladi. Minimal tezlikni L vint bilan sozlashingiz mumkin. H vinti esa maksimal tezlik uchun. Siz bitta bo'sh vintni va kafan orqasida yashiringan ikkitasini ko'rasiz. Karbüratörün ushbu versiyasi ishlab chiqaruvchi operatorga faqat bitta bo'sh vintni sozlashni tavsiya qilishi bilan izohlanadi, chunki aks holda optimal sozlamalar zavodda o'rnatiladi. Ammo baʼzi ekstremal sharoitlar uchun oʻzgartirishlar kiritishingiz mumkin.
Ish metodologiyasi
Husqvarna karbüratörü L va H vintlar bilan sozlanadi, agar ishda yetkazib beruvchi tomonidan tavsiya etilganidan farq qiladigan benzin ishlatilsa. Agar oktan soni past bo'lsa, uni oshirish uchun vintni burab burang. Bu tezlik va quvvatni oshiradi. Ammo buning uchun oktan soni ortditushirish, vintni mahkamlash orqali teskari yo'nalishda burang. Bu dvigatel tezligini kamaytirishga yordam beradi.
Husqvarna karbüratorini sozlashda vintlarni quyidagi tartibda ishlatish kerak: L - H - T. Aylanishning aniq burchaklarini saqlab, siz dvigatelning eng yaxshi ishlashini ta'minlashga imkon beradigan talablarga rioya qilasiz. Sozlashning universal usuli yo'q. Jarayonlar bir-biridan farq qilishi mumkin. Ammo jarayon odatda ikki bosqichga bo'linadi. Birinchisi asosiy, ikkinchisi yakuniy. Asosiysi dvigatel o'chirilgan holda amalga oshiriladi, oxirgi bosqich esa dvigatelni 10 daqiqa davomida isitishni o'z ichiga oladi.
Egalari uchun muhim
Husqvarna 142 arraning karbüratörü tornavida deb ham ataladigan kalit bilan sozlangan. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar xususiy kalitlardan foydalanadilar. Agar ular sizda bo'lsa, ularni yo'qotmaslikka harakat qiling, chunki ularni sotuvda topish juda qiyin bo'ladi.
Xususiyatlar
Ta'riflangan uskunaning uzoq muddatli ishlashini ta'minlash uchun siz Husqvarna 142 karbüratörünü o'z qo'llaringiz bilan qanday sozlashni bilishingiz kerak. Bu yuqorida muhokama qilingan. Biroq, bu bunday qurilmaning kelajakdagi egasi bilishi kerak bo'lgan yagona narsa emas. Bunday uskunani sotib olishdan oldin, texnik xususiyatlar haqida so'rash kerak. Masalan, 4,6 kg bo'lgan vazndan qoniqasizmi yoki yo'qligini baholash uchun. Aytgancha, u yaxshi muvozanatli, shuning uchunarra qo'llarga qulay joylashadi.
Tutqichlarning shakli ergonomik bo'lib, qiyin ishlarni bajarishda ishonchli ushlashni kafolatlaydi. Ichkarida tebranishdan himoya qilish tizimi mavjud va ish juda yuqori shovqin darajasi bilan birga kelmaydi. Bularning barchasi yuqori mehnat unumdorligiga va keng ko'lamli ishlarda insonning mehnat qobiliyatini saqlashga yordam beradi.
Husqvarna 142 karbüratörünü o'z qo'llaringiz bilan sozlash, agar siz ko'rsatmalarni o'qib chiqsangiz, juda oddiy. Undan siz qurilmaning quvvati 2,6 litr ekanligini ham bilib olishingiz mumkin. s. yoki 1,9 kVt. Zanjir balandligi 0,325 dyuym. Havolalar soni 64 ta.
Toʻplam qalinligi 1,3 mm boʻlgan zanjir bilan birga keladi. Dvigatel hajmi 40,2 sm3. Shina uzunligi 38 sm yoki 15 dyuym. Yog 'va yonilg'i baklari mos ravishda 0,2 va 0,41 litr sig'adi.
Iste'molchi sharhlari
Husqvarna 142 zanjirli arrasini oʻzingiz sozlashingiz mumkin. Iste'molchilar bu xususiyatni ortiqcha deb hisoblashadi, shuningdek, dizayndagi krank mili zarb qilingan po'latdan yasalgan. Havo filtriga juda oson kirish ham afzallik deb hisoblanishi kerak. Ateşleme tizimi bardoshli va oddiy. Piston guruhida ikkita kompressor halqasi mavjud bo'lib, ular ko'paygan ishchi resursga ega. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, ular 5 yilgacha xizmat qilishga tayyor.
Mijozlarga silindr laynerlarining xrom aşınmaya bardoshli qoplamasi ham yoqadi. Husqvarna karbüratoringizni sozlashingiz shart emaschunki ishlab chiqaruvchiga ko'ra, u o'z sinfidagi eng yaxshisidir. Dizayn ham yaxshi, chunki u o'rnatilgan primerning mavjudligini ta'minlaydi. Bu dvigatelni tez ishga tushirish bilan ta'minlaydigan nasos. Bu funksiya atrof-muhit haroratiga bog‘liq emas.
Ish koʻrsatmalari va taʼmirlash xususiyatlari
Ko'rsatmalardan siz Husqvarna 142 zanjirli arra karbüratorini sozlash mashina buzilgandan keyin amalga oshirilishini bilib olishingiz mumkin. Maksimal aylanishlar daqiqada 12 500 ga teng ekanligini bilish muhimdir. Bo'sh ishlash tezligi daqiqada 2500 ga etadi. Agar arra boshqa turdagi yoqilg'iga o'tgandan so'ng, ishga tushirishda, yuqori tezlikda va tezlashishda boshqacha harakat qila boshlasa, nozik sozlash talab qilinishi mumkin. Bundan oldin havo filtri tozalanadi va silindr qopqog'i joyiga o'rnatiladi. Iflos havo filtri bilan sozlansa, yog‘siz aralashma paydo bo‘lib, dvigatel shikastlanadi.
Husqvarna 142-ni ta'mirlashga kelsak, bir nechta asosiy nosozliklar va ularni tuzatish usullari mavjud. Nosozlikka olib keladigan taxminiy sabablarni bilishingiz kerak. Boshqalar qatorida, dvigatel muammolarini ta'kidlash kerak. Agar u to'xtovsiz ishlayotgan bo'lsa, ishga tushmasa yoki tez-tez to'xtab qolsa, siz shamlarni tekshirishingiz kerak. Sovuq havoda uskunani ishga tushirganda, yonish kamerasi suv ostida qolishi mumkinyoqilg'i aralashmasi. Bunday holda, sham o'chiriladi va yonish kamerasi bo'sh turgan zavod tomonidan quritiladi. Shamni tozalash kerak va arrani qayta ishga tushirishga harakat qiling.
Susturucuning ishdan chiqishini e'tiborsiz qoldirmang. Agar u muvaffaqiyatsiz bo'lsa, arra ishga tushmasligi yoki quvvatni yo'qotishi mumkin. Zanjirning bu qismini demontaj qilishda siz tekshirishingiz va kuyishdan qutulishingiz mumkin. U sog'liq uchun xavfli kanserogenlarni o'z ichiga olishi mumkin, shuning uchun kimyoviy tozalashdan qochish kerak, chunki u zararli moddalarning nafas olishiga olib kelishi mumkin.
O'chirgich olib tashlangandan so'ng dvigatel rozetkasini toza latta bilan ulang. Susturucu bir necha sabablarga ko'ra tiqilib qoladi. Ulardan birinchisi - noto'g'ri yoqilg'i aralashmasidan foydalanish. Ikkinchi sabab - noto'g'ri moydan foydalanish.
Xulosa
Zavodda ishlab chiqarilgan zanjirli arralarda karbüratör sozlamalari mavjud bo'lib, ular tegmaslik yaxshiroqdir. Ammo ma'lum ish sharoitida va ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilmaydigan benzindan foydalanganda bunday ish talab qilinishi mumkin. Shuning uchun siz Husqvarna 142 zanjirli arra karbüratorini o'z qo'llaringiz bilan sozlashingiz mumkin.
