O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish: sxemalar, materiallar va asboblar

Mundarija:

O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish: sxemalar, materiallar va asboblar
O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish: sxemalar, materiallar va asboblar

Video: O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish: sxemalar, materiallar va asboblar

Video: O'z qo'lingiz bilan yulka plitalarini yotqizish: sxemalar, materiallar va asboblar
Video: Vibropressed yulka plitalari - bu ayolning ishi emas! Yo'lak plitalarini o'rnatish va yotqizish 2024, Aprel
Anonim

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizish - bu xususiy hovlini tashkil qilish uchun ajoyib imkoniyat. Ushbu usul ortiqcha moddiy resurslarni talab qilmaydi. Biroq, buning evaziga siz ma'lum vaqt sarflashingiz kerak bo'ladi. Jarayonning o'zi oddiy, lekin avval siz barcha ko'rsatmalar va tavsiyalarni aniqlab olishingiz kerak.

Nega kafel?

Nega ko'pchilik yulka toshlarini tanlaydi? Aslida, hamma narsa juda oddiy. Ushbu material bir vaqtning o'zida ikkita juda muhim funktsiyani bajaradi. Birinchisi estetik, ikkinchisi utilitar. Ko'pchilik uchun bu ish juda mas'uliyatli bo'lib tuyulganligi sababli, ular uning mutaxassislariga ishonishadi. Biroq, plitkalar yaxshi yotqizilishi uchun uy egasi barcha ishlarni o'zi bajarolmasligi haqiqatmi? Aslida, bu ishni amalga oshirish juda oddiy jarayon. Eng muhimi, yulka plitalarini yotqizish bo'yicha ko'rsatmalarni o'qib chiqishdir.

Yo'l qoplamali toshni yotqizish jarayoni
Yo'l qoplamali toshni yotqizish jarayoni

Tayyorgarlik

Bu boradagi birinchi qadambosqich - saytni rejalashtirish. Bu erda shuni aytish kerakki, ko'p odamlar faqat eng muhim binolarga yo'llarni yotqizishga qaror qilishadi va butun hovlini to'liq to'sib qo'ymaydilar. Yo'llar bilan variant ham yaxshi, chunki yo'lning yon tomonlarida chiroyli maysazor yoki gullar ekish mumkin bo'ladi. Shunday qilib, birinchi qadam, yo'llar qayerdan va qanday o'tishini aniq rejalashtirishdir.

Ushbu bosqichdagi ikkinchi qadam - material tanlash. So'nggi paytlarda yotqizish mustaqil ravishda amalga oshiriladigan yulka plitalari tobora ommalashib bormoqda. Buning sababi shundaki, u bilan ishlash juda oson, agar kerak bo'lsa, uni tezda demontaj qilish mumkin, u yuqori harorat ta'siridan asf alt kabi "suzmaydi". Bunga qo'shimcha ravishda, agar siz maxsus turdagi plitka sotib olsangiz, hatto qattiq sovuqda ham yorilishdan qochishingiz mumkin. Bundan tashqari, yulka toshlari alohida g'amxo'rlik talab qilmaydi. Yana bir muhim xususiyat shundaki, bunday materialdan yasalgan yo'l namlikning o'tishiga imkon beradi, chunki teksturada tikuvlar mavjud, ya'ni plitka ostidagi tuproq buzilmaydi.

Uchinchi va oxirgi qadam - koʻrinishni tanlash. Yo'lak plitalari ikki turdagi materiallar yordamida yotqizilishi mumkin - vibrocast yoki vibropress. Ularning orasidagi farq qalinligi, shakli va rangida yotadi. Bundan tashqari, vibrocast plitkalar mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin, vibropressli plitkalar esa faqat sanoat korxonalarida ishlab chiqariladi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, yulka toshlarining turini tanlash, shuningdek, yotqizilishi kerak bo'lgan poydevorga bog'liq bo'ladi. Bu tanlov deganimaterial turi uni o'rnatish texnologiyasini belgilaydi.

Plitkalarni tamping
Plitkalarni tamping

Tavsiya etilgan sozlamalar

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini muvaffaqiyatli yotqizish uchun siz quyidagi bir nechta xususiyatlarni bilishingiz kerak. Agar faqat vibrocast yulka toshlaridan yasalgan yo'lakni o'rnatish rejalashtirilgan bo'lsa, unda siz asos sifatida qum yostig'ini tanlashingiz mumkin, kafelning o'zi qalinligi 25 dan 40 mm gacha bo'lishi kerak.

Agar mashinaga kirish yoki to'xtash joyi uchun yo'lni jihozlash zarur bo'lsa, qalinligi 45-60 mm bo'lgan vibrocast plitka tanlanadi. Asos sifatida siz bardoshliroq variantni tanlashingiz kerak - tsement-qum yostig'i.

Xususiy joylarda amalda qoʻllanilmaydigan, lekin hali ham boʻladigan joyi bor oxirgi variant sanoat yoʻli. Bu erda siz 60-80 mm qalinlikdagi vibropresslangan yulka toshlaridan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Yostiq sifatida qum yoki beton yostiq tanlanadi.

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishda e'tiborga olish kerak bo'lgan yana bir muhim nuqta - bu tuproq turi. Agar tuproq yuqori harakatchanlik bilan ajralib tursa, oddiy piyodalar yo'li uchun ham beton asosni jihozlashingiz kerak bo'ladi. Agar yer etarlicha zich bo'lsa, oddiy tsement-qum hatto avtomobillar o'tishi uchun ham mos keladi.

Plitkalarni qoliplarga yotqizish
Plitkalarni qoliplarga yotqizish

Namlik drenajlari

O'z-o'zidan yotqizishda juda muhim nuqta, ko'p odamlar unutishadi, bu suv drenajlarini tartibga solishdir. Bu erda ta'kidlash muhim, agar ustiga yotqizilgan bo'lsaqum asosi, keyin qumning o'zi drenaj qatlamiga aylanadi, ammo agar beton asos ishlatilsa, unda ma'lum bir nishab kerak bo'ladi. Bu plitkalar orasida namlik to'planishi muammosini hal qiladi. Bu qoplamaning shishishi kabi noxush imkoniyatni yo'q qiladi. Optimal qiyalik har bir metrga 1 sm.

Geometrik plitkalar
Geometrik plitkalar

Umumiy uslublar boʻyicha maslahatlar

Plitka oʻlchami va trek oʻlchami oʻrtasidagi nisbat. Bu erda, agar yo'l juda katta bo'lsa va aksincha, juda kichik yulka toshlarini tanlamaslik kerakligi haqida gapiramiz. Biroq, bu erda bitta ogohlantirish bor, bu materialning og'irligi. 40x40 sm o'lchamdagi bitta plitkaning og'irligi taxminan 15-16 kg ni tashkil qiladi. Bu shuni anglatadiki, siz doimo ancha og'ir plitkalarni siljitishingiz kerak bo'ladi va bu ko'proq kuch va vaqt talab qiladi.

Aloqa yotqizish. Tabiiyki, poydevorga yulka plitalarini yotqizish bo'yicha ish boshlanishidan oldin bunday narsalarni yotqizish yaxshidir. Biroq, shunday bo'ladiki, aloqa hali ham kerak emas va trek hozir kerak. Bunday hollarda mutaxassislar quvurlarni yotqizish uchun eng maqbul deb hisoblangan joylarda diametri 50 mm bo'lgan plastik ichi bo'sh yumaloq qismlarni yotqizishni tavsiya qiladilar. Ushbu operatsiya sizga hududni belgilash imkonini beradi, shunda kelajakda haqiqiy quvurlarni yotqizish osonroq bo'ladi.

Yo'lak toshlarini shakllantirish
Yo'lak toshlarini shakllantirish

Trek uchun asos tahlili

Yo'l erga yotqizilganligi sababli, plitkalar orasidagi bo'shliqda yoki tuproqning cho'kishida o't o'sishi mumkin. Uchunbir vaqtning o'zida ikkita kamchilikka yo'l qo'ymaslik uchun siz zamin va yulka toshlari uchun poydevor orasiga geotekstil qatlamini qo'yishingiz mumkin.

Qumga yoki boshqa poydevorga yulka plitalarini yotqizish yomg'irdan keyin yoki yog'ingarchilik paytida darhol amalga oshirilmasligini ta'minlash juda muhimdir. Tuproq, yostiq kabi, quruq bo'lishi kerak - bu qoplamaning vaqt o'tishi bilan tarqalmasligini ta'minlaydi. Ko'pchilik sog'inadigan muhim nuqta - bu qum yostig'ida aralashmalarning yo'qligi. Qum ustidagi yulka plitalarini yotqizish faqat xom ashyo loy, tuproq va boshqalar bilan aralashmasa amalga oshiriladi. Bundan tashqari, taglik mukammal darajada bo'lishi kerak.

Ixtiyoriy, ammo estetik tarkibiy qismga ta'sir qiladigan yana bir nuqta bor. Bu yo'lning optimal kengligini tanlashdir. Ushbu parametrni hisoblash uchun siz kafelning o'zi va uning orasidagi bo'shliqning kengligiga asoslanishingiz kerak. Bu materialni keraksiz kesishning oldini olishga yordam beradi.

Plitka maydoni
Plitka maydoni

Geometrik uslublar

Ishni boshlashdan oldin qog'oz varag'iga yulka plitalarini yotqizish sxemasini tuzish tavsiya etiladi. Bu ish davomida xatolikka yo'l qo'ymaslikka yordam beradi va vizualizatsiyani yaxshilash ham mumkin bo'ladi.

Koʻrinishni yaxshilashning eng oson yoʻli geometrik uslubdir. Ko'p rangli plitkalar yordamida romb, kvadrat va boshqalar kabi oddiy shakllarni ham, shashka, fanatlar, kapalaklar va boshqalar kabi murakkabroq naqshlarni ham joylashtirish mumkin bo'ladi.

Qo'yishning geometrik ko'rinishi
Qo'yishning geometrik ko'rinishi

Uslublar xilma-xilligi

Biriumumiy variantlar 3D illyuziyadir. Ushbu versiyada 3D effektli plitkalar qo'llaniladi. Qo'yilgan yulka tosh uch o'lchamli stereoskopik tasvirni yaratuvchi naqshga ega, bu texnologiya optik illyuziyadir.

Xaotik deb ataladigan uslublar mavjud. O'ziga xosligi shundaki, bu erda aniq reja yo'q, yulka toshlari to'liq tartibsiz yotqizilgan. E'tiborga olish kerak bo'lgan yagona narsa shundaki, agar kafel monofonik bo'lsa, u holda yulka toshlarining shaklini o'zgartirish kerak, va agar u ko'p rangli bo'lsa, unda, albatta, rang.

yotqizish naqshlari
yotqizish naqshlari

Oxirgi variant badiiy uslub deb ataladi. Ushbu usulda g'ayrioddiy narsa yo'q. Turli rangdagi materiallardan foydalaniladi va uning yordamida turli xil chizmalar chiziladi.

Ishga tushirish

Materiallardan sizga quyidagi to'rtta element kerak bo'ladi: qum, tsement, kafel, chegara. Bundan tashqari, uyning hovlisida yulka plitalarini yotqizish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi: ip, qoziqlar, kauchuk bolg'acha, sath, to'qmoq, molga, supurgi. Agar plitka kengligiga to'g'ri kelmasa, betonni kesish uchun aylanali maydalagich kerak bo'ladi. Juda qulay qurilmalardan biri bu tizza prokladkalari, chunki ishning ko'p qismi tizzalarga urg'u berilgan holda amalga oshiriladi. Biroq, bu albatta ixtiyoriy.

Keyingi trekning konturini belgilash uchun darajadan foydalanish kerak boʻlgan payt keladi. Qoplamaning chegaralarini belgilash uchun erga qo'yilgan qoziqlar qo'llaniladi va ular orasiga neylon tortiladi.ip. Uni qat'iy ravishda darajaga qarab tortib olish kerak.

Keyin, siz poydevorni tartibga solishni boshlashingiz kerak. Buning uchun sodaning yuqori qatlamini olib tashlang, tuproqni sug'orib, tamplang. Agar tuproq etarlicha zich bo'lsa, unda tamping bosqichini o'tkazib yuborish va to'g'ridan-to'g'ri poydevorga o'tish mumkin. Mamlakatda yulka plitalarini yotqizish natijasida hosil bo'lgan chuqurni ezilgan tosh yoki shag'al bilan to'ldirish kerak. Tashuvchi qatlamning balandligi, agar u piyodalar uchun qoplama bo'lsa, 150-200 mm, agar u to'xtash joyi bo'lsa, 400 mm bo'lishi kerak. Quvvat va chidamlilikni oshirish uchun moloz ostida va tepada geotekstillarni yotqizish tavsiya etiladi. Baza tekislash uchun siz tashuvchining ustiga yana 20 mm qum quyishingiz kerak. Shunday qilib, yulka plitalari qum ustiga yotqiziladi.

Masonlik jarayoni

Buni bordyurni yotqizishdan boshlash arziydi. Bu qism nafaqat yo'lning chegaralarini belgilash uchun, balki yulka toshlarini yoyish kabi nuqsonni oldini olish uchun ham kerak. Biroq, ba'zi ekspertlar umuman chegarasiz ishlaydi.

Bordyurni faqat mukammal tekis poydevorga o'rnatishingiz mumkin. Ishonchliligini oshirish uchun uni har doim beton asosga yotqizish yaxshidir. Ba'zi odamlar butun o'rnatish jarayonini osonlashtirish uchun plastik turdagi plitka chegarasini o'rnatadilar. Yo'l chetini yotqizishning ikkita varianti mavjud - yulka toshlari bilan yuvib tashlang yoki biroz pastroq. Ikkinchi variantda plitka chegaradan taxminan 5 sm balandroq balandlikka ega. Bu trassa ostidagi tuproqning qisqarishi xatosi.

Agar asos sifatida qum tanlansa, qatlam qalinligi 50 dan 60 mm gacha bo'lishi kerak. Bundan tashqari, zarursuv quying va bir oz quriting, shundan so'ng u tamplanadi. Plitka qo'yish ho'l, lekin nam bo'lmagan, qumli qatlamda amalga oshiriladi.

Agar siz tsement-qum aralashmasidan foydalanishingiz kerak bo'lsa, unda yuqorida tavsiflangan poydevorga 20 mm qum emas, balki 30-40 mm yotqiziladi. Ushbu qatlamning ustiga 1: 4 nisbatda tsement va qum ohak bilan qoplangan mustahkamlovchi mash qo'yiladi.

Plitka qo'yish qoidalari

O'z qo'llaringiz bilan yulka plitalarini yotqizishda yordam beradigan bir nechta tavsiyalar mavjud.

Birinchidan, qoplamaning pastki nuqtasidan yuqoriga qarab yulka toshlarini yotqizishingiz kerak. Ikkinchidan, yotqizish o'z-o'zidan amalga oshiriladi. Boshqacha qilib aytganda, usta material allaqachon yotqizilgan joyga o'tadi. Agar plitka dumaloq shaklda yotqizilgan bo'lsa, unda siz markazdan boshlashingiz kerak. Plitkani mahkam o'rnatish uchun siz kauchuk zarba qismi bilan bolg'achadan foydalanishingiz kerak. Siz juda ehtiyotkorlik bilan urishingiz kerak, chunki yulka toshlari juda mo'rt va osongina yorilishi mumkin. Agar bo'shliqlar haqida gapiradigan bo'lsak, suv osongina chiqib ketishi uchun atigi 2-3 mm etarli bo'ladi.

Tavsiya: