Airboat ko'pincha baliq ovlash va ovga borishni yaxshi ko'radiganlar uchun ajoyib transport vositasidir, chunki u o'zining xususiyatlariga ko'ra har qanday yo'ltanlamas transport vositasidan bir necha baravar yuqori. Bundan tashqari, uni yozda ham, qishda ham ishlatish mumkin. To'g'ri, havo kemalarining narxi ba'zan 300 ming rubl va undan ko'pdan boshlanadi. Lekin siz bunday vositani o'zingiz yasash orqali boshqa yo'l bilan borishingiz mumkin.
Uy qurilishi havo kemalari deyarli zavoddagi kabi yaxshi. Shuning uchun, har yili Rossiyada ular tobora ko'payib bormoqda. Bugun esa o'z qo'lingiz bilan havo kemasini qanday yasashni ko'rib chiqamiz.
Dvigatel
Bizning uy qurilishimiz uchun motor oddiy sovet davridagi qayiqda ishlatilishi mumkin. Ammo yuqori tezlikni sevuvchilar uchun bu etarli bo'lmaydi. Bunday holda siz 150 dan 210 ot kuchiga ega bo'lgan yaponiyalik Honda va Yamaha dvigatellariga e'tibor berishingiz kerak. Pervanel bilan bog'langan bunday dvigatel qayiqni suvda soatiga 50 kilometrgacha va muzda 90 kilometrgacha tezlashtirishga qodir. V-kamarlar va termostat "Jiguli" tipidagi avtomobildan olinadi. boshqariladigan va boshqariladigan shkivlarduralumin po'latdan yasalgan.
Parvonalar, pichoqlar va parvona
Dvigateldan tashqari, havo kemasining parvonasiga ham g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Biz uni qattiq yog'och bardan qilamiz. Bir nechta 10 mm plitalarni epoksi bilan yopishtirish orqali siz boshqa yo'l bilan borishingiz mumkin. Tayyor elementda keraksiz tugunlar va burmalar bo'lmasligi muhimdir. Plitalarga kelsak, ularni o'rnatayotganda, shablonning bir turi bo'ladigan 1: 1 chizmasini yasagan ma'qul va bu ma'lumotlarga ko'ra, qayiq parvonasini yasang.
O'z qo'lingiz bilan yuqori sifatli havo kemasini yasash uchun dangasa bo'lmaslik va hamma narsani "ko'z bilan" qilish kerak - har bir tafsilot o'z shabloniga va chizilgan rasmga muvofiq amalga oshiriladi.
Parvona pichoqlarida ham burmalar va boshqa deformatsiyalangan joylar bo'lmasligi kerak. Bunday kamchiliklar kichik shlyapa bilan olib tashlanadi. Keyinchalik, yog'och planer va raspa bilan qayta ishlanadi. Xoch kesish maxsus slipwayda amalga oshiriladi. Ular pervanel kanatlarini o'rnatish uchun kerak.
O'z qo'lingiz bilan havo kemasini qanday qilish kerak? Slipway tayog'i uchun bizga oddiy po'lat kerak. Asosiysi, uning diametri yuqorida aytib o'tilgan qismning uyasi ochilishiga teng. Keyinchalik, novda stacking taxtasining o'rtasiga joylashtiriladi. Shundan so'ng, unga pervanel blankasi qo'yiladi va shablonga bir nechta pichoqlar bilan bosiladi. Bu blankada naqsh izlari koʻrsatilishi kerak (pichoqlar pervanaga tegib turgan joyda).
Bu joylarni planer bilan ishlov berish va slipwayga qaytarish kerak. Pichoqlarni qayta ishlash jarayoni takrorlanishi kerak. Keyinchalik yuqori shablonlarning yordami bilanvintning yuqori qismi qayta ishlanadi. Natijada, ikkala element ham ulagichning tekisligiga tegishi kerak. Barcha qayta ishlangan joylar rangli qalam yoki marker bilan belgilanadi, shundan so'ng nazorat bo'limi o'rtasida zonalar hosil bo'ladi. Bajarilgan ishlarning to'g'riligi po'lat o'lchagich bilan tekshiriladi - u qo'shni uchastkalarning nuqtalariga qo'llaniladi. Ideal holda, o'lchagich va pichoqlar orasidagi bo'shliq minimal bo'lishi kerak.
Endi vintni muvozanatlash kerak. Bu quyidagi tarzda amalga oshiriladi. Birinchidan, markaziy teshikka po'lat rolik kiritiladi va muvozanat o'lchagichlarga pervanel o'rnatiladi. Agar to'satdan bitta pichoq boshqasidan engilroq bo'lib chiqsa, u qo'rg'oshin bilan to'ldiriladi (ilgari qolipga quyilgan bu metallning ingichka chiziqlari yopishtirilgan). Tayyor novda pichoqning teshigiga kiritiladi - bu erda qo'rg'oshin chiziqlari qo'llaniladi. U ikki tomondan yonib turadi. Parvona ikki tomondan shisha tolali bilan yopishtirilgan, silliqlangan, muvozanatlangan va bo'yash jarayonidan o'tadi (astar va emal).
O'z qo'lingiz bilan havo kemasini qanday yasaysiz? Chizmalar va kichik harf
Havo kemasining tanasi ikki qismdan iborat - pastki va yuqori. Birinchisidan boshlash yaxshidir. Buning uchun chizmaga muvofiq biz 12 mm kontrplak plitalaridan ramkalar tayyorlaymiz. Keel va stringerlar 2x2, 2x3 va 3x3 santimetr kesimli lamellardan tayyorlanadi. Ramkalar polga bar va tirgaklar ustiga o'rnatiladi. Reylar joyida bo'lishi kerak sozlang. Ular epoksi elim bilan biriktirilgan. Qayiqning old qismi uchun lamellar oldindan ishlov beriladiqaynoq suvda bug'lash, shundan so'ng ular sim bilan ramkaga bog'lanadi. Quritgandan so'ng, yog'och nihoyat elim bilan o'rnatiladi. Keyinchalik, tayyor ramka tekislanadi va ko'pikli bloklar bilan to'ldiriladi. Biz ikkinchisini ham epoksi ustiga ekamiz.
Agar kerak bo'lsa, ko'pik elim va talaş aralashmasi bilan shuvalgan. Kosonning o'zi har ikki tomonga yupqa shisha tolali qatlam bilan yopishtirilgan, shundan so'ng u parlatiladi va bo'yaladi. Ichkaridan keraksiz ko'pik kesiladi, shunda u ramkalar bilan tekislanadi. Keyin u ham shisha tola bilan yopishtiriladi.
Katta harf
Kodning yuqori qismi biroz boshqacha tarzda yig'ilgan. Bu erda biz kontrplak ramkalaridan emas, balki qayiqning tayyor pastki qismiga o'rnatiladigan kavisli relslardan foydalanamiz. Dvigatel joylashgan joyda, ramka sharflar bilan o'rnatiladi. Ramkaning o'zi kvadrat po'lat quvurning (4x4 sm) o'zaro faoliyat elementiga o'rnatiladi va 2,2 sm quvurlar bilan o'rnatiladi. Keyin hamma narsa oddiy - sirtga ko'pik qo'llaniladi va shisha tolali shisha bilan yopishtiriladi. Shunday qilib, biz uy qurilishi havo kemasi korpusining yuqori qismini shakllantirish jarayonini yakunlaymiz. Eshiklar kontrplakdan tayyorlanishi mumkin, old oynani esa har qanday mahalliy avtomobildan olish yaxshidir (masalan, "Moskvich"ning orqa eshigidan).
Qanday qilib baliq ovlash hunarmandchiligini yasash mumkin? Boshqaruv
Rul g'ildiragi miliga baraban o'rnatilgan bo'lib, u rul ustunidagi shpalga ulangan. Gaz pedali o'rniga salonning istalgan old qismiga o'rnatilishi mumkin bo'lgan kichik tutqich bo'ladi.qayiqlar.
Salon
Yoʻlovchilar va haydovchilar uchun oʻrindiqlar yogʻoch taxta va faneradan qilingan. Ramka ko'pikli kauchuk bilan to'ldirilgan va teri bilan qoplangan. Siz boshqa yo'l bilan borishingiz mumkin - har qanday xorijiy avtomobildan yoki hatto mahalliy avtomobildan tayyor o'rindiqlarni oling. Ushbu bosqichda "o'z qo'llaringiz bilan havo kemasini qanday qilish kerak" degan savolni yopiq deb hisoblash mumkin. Idishdagi barcha boshqa kichik narsalar sizning xohishingizga ko'ra tartibga solingan, bu erda asosiy narsa tasavvur va ishtiyoqga ega bo'lishdir.
Shunday qilib, biz o'z qo'llarimiz bilan havo kemasini qanday yasashni o'ylab topdik. Omad!
