2008 yilda Toyota yangi bo'lmasa-da, qiziqarli ishlanmani - shovqinni kamaytirishning faol tizimini taqdim etdi, bu esa avtomobildagi shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytirish imkonini berdi. Chiqarilish vaqtida tizim unchalik mashhur boʻlmagan, biroq vaqt oʻtishi bilan hamma narsa oʻzgaradi va ehtimol u eng koʻp terilgan texnologiyalardan biriga aylanadi.
Avtomobil tizimining maqsadi
Ishlash vaqtida avtomobil turli mexanizmlar - shassi, dvigatel, transmissiya va kuzov elementlaridan turli intensivlikdagi ko'plab uchinchi tomon shovqinlarini ishlab chiqaradi. Shovqinni bartaraf etish yo'llarini izlash uzoq vaqtdan beri va juda muvaffaqiyatli davom etmoqda: zamonaviy mashinalar deyarli jim. Shunga qaramay, yuqori tezlikda harakatlanayotganda salonda uchinchi shaxslar shovqini saqlanib qoladi va bu yo‘lovchilar va haydovchiga noqulaylik tug‘diradi.
Yoʻq qilishning oʻziga xos usuliUshbu muammo 2008 yilda Toyota tomonidan avtomobilda faol shovqinni kamaytirish tizimini joriy etish orqali taklif qilingan. Texnologiyaning o‘zi hech qanday yangilik emas edi, lekin u birinchi marta avtomobilsozlik sanoatida qo‘llanilgan va u yerda samarali ekanligi isbotlangan.
Zamonaviy shovqinni kamaytirish tizimlari umumiy shovqin darajasini 5-8 dB ga pasaytiradi, asosan kabinadagi shovqin pardasini tashkil etuvchi past chastotali tovush tebranishlari bilan ishlaydi. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilar bunday tizimlarni ishlab chiqmoqda, bu esa ularni eng zamonaviy avtomobillar bilan jihozlash imkonini beradi.
Shovqinni kamaytirish tizimining nazariy jihatdan ishlashi
Shovqinni nazorat qilish an'anaviy tarzda passiv vositalar yordamida amalga oshirilgan - shovqin manbasi yoki tovushlardan himoyalanishi kerak bo'lgan joy passiv shovqin deb hisoblanadigan tovushni yutuvchi va ovozni aks ettiruvchi materiallar bilan bartaraf etilgan. kamaytirish tizimi. Faol tizim samaraliroq - masalan, o'z ishlarida tovush to'lqinlarining xususiyatlarini ishlatadigan avtomobil susturucuları. Shuningdek, siz elektronika yordamida uchinchi tomon tovushlarini yo'q qilishingiz mumkin.
Ovoz - 330 m/sek tezlikda harakatlanuvchi past va yuqori bosimning oʻzgaruvchan maydonlaridan tashkil topgan toʻlqin. Har qanday boshqa to'lqinlar singari, tovush to'lqinlari ham difraksiyaga, interferentsiyaga, ya'ni bir-biri bilan o'zaro ta'sirga kirishishi mumkin. ANC tadqiqot hududi uchun shovqin eng ko'p qiziqish uyg'otadi.
Interferentsiya kutilmagan va juda qiziqarli natijalarga olib kelishi mumkin. Masalan, xuddi shu nuqtada uchrashuvfazo va faza, bir xil chastotali ikkita tovush to'lqinlari bir-birini o'zaro mustahkamlaydi, mos ravishda ma'lum bir nuqtada umumiy hajm keskin oshadi. Ko'pincha bu hodisa stereo tizimlar yoki sabvuferli audio tizimlar egalari tomonidan boshdan kechiriladi - ular o'rnatilgan xonada bass chuqurroq va kuchliroq bo'lgan bir nechta joylar mavjud. Xuddi shunday ta'sir past chastotali tovushlarning fazada bir-birining ustiga ma'lum bir nuqtada superpozitsiyasi bilan izohlanadi, bu esa ularning kuchayishiga olib keladi.
Toʻlqinlar antifazada qoʻyilganda ham yuzaga keladigan teskari taʼsir ham mavjud: yuqori bosimli joylar past bosimli hududlarga oʻrnatiladi, bu esa toʻlqinni toʻliq susaytiradi. Biroq, amalda, to'lqinlarning to'liq bostirilishiga erishib bo'lmaydi, lekin umumiy ovoz intensivligini hali ham kamaytirish mumkin. Haqiqatan ham, faol shovqinni bekor qilish tizimlari ushbu hodisaga asoslangan.
Bu tizimlar dastlab quruvchilar, sanoat ishchilari va boshqa tashkilotlar uchun moʻljallangan naushniklarda qoʻllanila boshlandi, shundan soʻng texnologiya musiqa tinglash, avtomobillar va uylar uchun naushniklarda qoʻllanila boshlandi. Shovqinni kamaytirish tizimining ishlash printsipi juda oddiy: mikrofonlar eshitish vositalarining tashqi tomoniga uchinchi tomon tovushlarini qabul qiladigan mikrofonlar o'rnatilgan. O'rnatilgan elektronika bloki mikrofonlardan keladigan tovushlarning fazasini o'zgartiradi, shuning uchun ular karnaylar tomonidan takrorlanishi mumkin. Shunga ko'ra, karnaylarning tovushlari va tashqi tovushlar quloq pardasiga etkazib beriladi va ular joylashganligi sababliantifaza, keyin ular o'chadi.
Avtomobillardagi shovqinni kamaytirish tizimlari ham xuddi shunday ishlaydi.
Avtomobil shovqinini kamaytirish qurilmasi
Avtomobil shovqinini kamaytirish qurilmasi quyidagi elementlarni oʻz ichiga oladi:
- Shiftdagi mikrofon tizimi;
- Salonning turli nuqtalarida joylashgan dinamiklar tizimi. Eng ko'p ishlatiladigan audio tizim;
- Ovozning asosiy manbalari boʻlgan dvigatel, suspenziya va avtomobilning boshqa qismlarida joylashgan sensorlar:
- Elektron boshqaruv bloki.
Aktiv shovqinni bekor qilish avtomobillarda qanday ishlaydi
Tizimning elektron bloki sensorlar va mikrofonlardan uchinchi tomon shovqinlari haqida ma'lumot oladi. Olingan ma'lumotlarga asoslanib, kiruvchi tovushlarga fazaviy o'zgarishlar kiritiladi, ular karnaylar tomonidan takrorlanadi va antifazadagi shovqinlarga duch kelib, ularning intensivligini pasaytiradi. Natijada salonda dvigatel, g'ildiraklar va boshqa mexanizmlardan shovqin darajasi sezilarli darajada kamayadigan bo'sh joy hosil bo'ladi.
Mashinada oʻz-oʻzidan ishlaydigan faol shovqinni kamaytirish tizimi sensorlarsiz ajralmas hisoblanadi, chunki ular osma va gʻildiraklar urilganda paydo boʻladigan shovqinni va boshqa qattiq tovushlarni tuzatadi. Karnay va mikrofonlarning klassik tizimi faqat doimiy va doimiy tovushlarni - dvigatelning silliq shovqinini, korpusning tebranishini yoki yo'l yuzasida g'ildiraklarning shitirlashini ushlaydi. Tizim unday emastovushlarning keskin o'zgarishiga, o'tgan baland tovushlarga - bo'kirish, jaranglash va boshqalarga javob berishga qodir.
Datchiklar tovush fonidagi keskin oʻzgarishlarni kuzatish uchun ishlatiladi. Elektron blok, sensorlardan olingan ma'lumotlarga asoslanib, karnaylar tomonidan yaratilgan ovozli tasvirga o'zgarishlar kiritadi, buning natijasida uchinchi tomon shovqinlarini yanada samarali bostirishga erishiladi.
Ta'kidlash joizki, faol shovqinni kamaytirish tizimlari bilan jihozlangan avtomobillar tomonidan ishlab chiqariladigan shovqin darajasi o'zgarishsiz qolmoqda, chunki tizim uni yo'q qilmaydi, balki tashqi shovqin darajasi pasaygan holda salonda bo'sh joy yaratadi. Bunday texnologiyalar haydashni yanada qulayroq qiladi, lekin avtomobilning alohida qismlarini ovoz o'tkazmaydigan qilib qo'yish zaruratini yo'qotmaydi.
Uydagi shovqinni kamaytirish tizimi
Shahar ichida joylashgan kvartirada yoki xususiy uyda to'liq sukunatni ta'minlash juda qiyin. Ikkita oynali oynalarni o'rnatish orqali bu muammoni qisman hal qilish mumkin, ammo ular to'liq sukunatni kafolatlamaydi. Biroq, ilm-fan va texnologiya bir joyda turmaydi va ko'plab muhandislar o'z qo'llari bilan faol shovqinni kamaytirish tizimlarini yaratish orqali bu muammoni hal qilishga harakat qilmoqdalar.
Avstriyalik Rudolf Stefanich Sononing shovqinni bostirish uchun eng samarali qurilmalaridan birini yaratdi. Noxush va bezovta qiluvchi tovushlarni yo'q qilish va yoqimlilarini saqlash uchun mo'ljallangan ixcham va oddiy tizim.
Sono kvartirasida faol shovqinni kamaytirish tizimining ishlash printsipi uchinchi tomon shovqinlarini aniqlaydigan va ularni filtrlaydigan sensorlar va mikrofonlarning ishlashiga asoslangan.antifazada oʻxshash tovushlarni takrorlash orqali.
Akustik musiqa naushniklari xuddi shunday ishlaydi.
Sono tizim qurilmasi
Sono qurilmasining dizayni juda qiziq va u karnay, tebranish datchiklari bo'lgan mikrofon va mikroprotsessor bilan ifodalanadi. Qurilma kichik kompakt disk shaklida ishlab chiqariladi va maxsus so'rg'ichlar yordamida deraza oynasiga o'rnatiladi. Sono rezonator sifatida oyna oynasidan foydalanadi.
Begona tovushlarni tuzatish va yo'q qilish belgilangan sozlamalarga muvofiq amalga oshiriladi. Kvartirada allaqachon qayta ishlangan shovqinlar o'rnatilgan dinamiklar orqali takrorlanadi.
Sono batareyalari Wi-Fi tarmoqlari kabi atrofdagi elektromagnit nurlanish orqali qayta zaryadlanadigan batareyalardir.
Sono qurilmasi funksiyasi
Uy uchun faol shovqinni bekor qilish funksiyalari bezovta qiluvchi tashqi shovqinni filtrlaydi va karnaylar orqali faqat yoqimli tovushlarni chiqaradi. Foydalanuvchi asboblar menyusida tegishli sozlamalarni o'rnatishi mumkin.
Qoʻshimcha va undan kam boʻlmagan foydali xususiyat bu tinchlantiruvchi va yoqimli tovushlarni - oʻrmon shitirlashi, sörfning tovushi va shunga oʻxshashlarni ijro etish qobiliyatidir.
Sano tizimini qayerdan sotib olish mumkin?
Afsuski, bugungi kunda bozorda Sono faol shovqinni bekor qilish tizimi mavjud emas: shunga qaramayqurilma Jeyms Dayson tanlovining finaliga chiqdi, u faqat prototip ko'rinishida mavjud va sarmoya talab qiladi. Uning sotuvga chiqishi yoki chiqmasligi hozircha noma'lum. Qurilma muallifi qurilmani ommaviy ishlab chiqarishga yo‘lga qo‘yishga yordam beradigan investorlar va hamkorlarni faol izlamoqda.
Faol ovoz tizimi
Egzoz tizimiga kerakli ishlash ohangini berish uchun faol ovoz dizayn tizimlari ishlatiladi. Dizayn faol shovqinni kamaytirish tizimiga o'xshaydi: mikrofonlar, audio tizim, dinamiklar va boshqaruv bloki. Yagona farq shundaki, audio tizimning chiqishi fazaga qarshi emas, balki o‘zgartirilgan ovozdir.
Boshqaruv panelida joylashgan tugmalar egzoz tizimining tovush xarakterini o'zgartirishga imkon beradi. Bunday tizimlar texnologik nuqtai nazardan murakkab bo'lishiga qaramay, ulardan hech qanday amaliy foyda yo'q - ular asosan haydovchining egasining xohish-istaklarini qondirish uchun o'rnatiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, o'zgartirilgan faol ovoz faqat mashinada eshitiladi.
