Agar siz mashinangizni iloji boricha uzoq vaqt davomida yaxshi holatda saqlamoqchi boʻlsangiz, garajda tegishli sharoitlarni yaratish tavsiya etiladi. Ularga ventilyatsiya orqali erishish mumkin. Byudjet cheklangan bo'lsa, avtomobil egalari tabiiy shamollatish haqida g'amxo'rlik qilishga qaror qilishadi, bu esa qo'shimcha uskunalar sotib olishni nazarda tutmaydi. Zaharli tutun va chiqindi gazlarni olib tashlash, shuningdek, hosil bo'lgan kondensatni olib tashlash uchun ham samarali havo almashinuvi zarur.
Xususiyatlar va tartib
Garajda eng keng tarqalgan ventilyatsiya tizimi tabiiydir. Bunday sharoitda havo oqimlari ichkariga kirib, sun'iy ravishda yaratilgan teshiklar orqali chiqariladi. Lekin siz ularning diametrini to'g'ri tanlashingiz kerak, hisob-kitobni amalga oshirishingiz kerak. Ventilyatsiyani tashkil qilish uchun tayyorlang:
- perforator;
- tegirmon;
- himoya panjaralari va qopqoqlari;
- plastik quvurlar.
Burchak maydalagich kerak bo'ladiquvurlarni kesish uchun. Teshik qilish uchun sizga puncher kerak bo'ladi. Kanalizatsiya quvurlari plastik quvurlar bo'lishi mumkin. Misol uchun, 6 x 3 m o'lchamdagi xona uchun me'yorlarni ko'rib chiqing. Bu holda, teshiklarning diametri 27 sm bo'lishi kerak.
Qo'shimcha nuanslar
Sxema devorlarda havo quvurlari o'rnatiladigan teshiklarni nazarda tutadi. Teshiklar poldan 15 sm masofada olib tashlanadi, qarama-qarshi devorda chiqish trubkasi o'rnatiladi. Uni tomga olib chiqishadi. Havo almashinuvini yaxshilash istagi bo'lsa, quvur ustidagi tomni balandroq qilish kerak. Minimal balandligi 50 sm. Bu tamoyilga muvofiq garajdagi shamollatish sxemasi faqat sovuq mavsumda samarali bo'ladi, yozda esa havo aylanishi ahamiyatsiz yoki hatto yo'q bo'lishi mumkin.
Asosiy xususiyatlar
Shamollashni hisoblashda tizimning ishlashini aniqlash muhim ahamiyatga ega. Buning uchun havo almashinuvining qiymati va uning ko'pligi hisoblanadi. Tegishli me'yoriy hujjatlarni o'rganib chiqib, bir kishining soatiga kislorodga bo'lgan ehtiyojini qondirish uchun xonaga qancha havo kirishi kerakligini bilib olishingiz mumkin. Bu qiymat 60 m3 ga teng. Havo hajmining o'zgarishi sonini normallashtirilgan havo almashinuv kursini xona hajmiga ko'paytirish orqali aniqlash mumkin.
Hisob-kitoblar asosida turli haroratlarda havoning fizik xususiyatlaridan kelib chiqqan holda ventilyatsiya sxemasi tuziladi. Havo oqimi xonaga kiradi va dastlab uning harorati pastroq bo'ladi. Uxonaning pastki qismiga kirib, asta-sekin isinib, shiftga qarab ko'tariladi. Egzoz panjaralari bor.
Agar garajdagi tabiiy shamollatish havo ta'minoti klapanli teshiklarga ega bo'lsa, qo'shimcha teshiklar polga yaqinroq joylashgan. Havo kanallari tepada bo'ladi. Tizimning dizayni kanallarning kesimini hisoblashni ta'minlaydi. Oqimlarning aylanishi tashqi omillar tomonidan amalga oshiriladi. Intensiv tortilishni ta'minlash uchun majburiy ventilyatsiyani o'rnatishdan ko'ra kanalning kattaroq tasavvurlar maydoni talab qilinadi.
Kanallar uzunligi haqida
Kanallar boʻylab harakatlanuvchi oqimlarning tezligi ularning uzunligiga bogʻliq boʻladi. Tabiiy aylanishni tashkil etish har doim ham oqlanmaydi. Traktsiyani oshirish uchun siz mexanik harakatlardan foydalanishingiz mumkin - deflektorlar. Ularning dizayni oddiy va ular havo kanallarining chiqishida joylashgan. Deflektorlar mexanizmlarning ba'zi xususiyatlariga ega bo'lib, ular havo oqimining tezligini oshiradigan ta'sir radiusida havoning kamayishiga yordam beradi.
Tizimni loyihalashda muhim xususiyat - bu tashqaridagi harorat qiymatining ta'siri. Yozda tabiiy shamollatish deyarli ishlamay qoladi, chunki ichkari va tashqaridagi harorat farqi ahamiyatsiz.
Shamollatish boʻyicha tavsiyalar
Agar siz garajni qanday qilib to'g'ri ventilyatsiya qilish kerakligi haqidagi savolga duch kelsangiz, unda texnologiya bilan tanishishingiz kerak. Uning so'zlariga ko'ra, aylanma amalga oshiriladigan devorlarga kanallarni yotqizish kerak. Devorda kanalning kesimi taxminan 140 mm bo'lishi mumkin.
Durma qalpoqning qalinligikanal 1,5 g'ishtga teng. Agar kanal qalinligi kamroq bo'lsa, orqaga tortish effekti paydo bo'lishi mumkin. Agar bir nechta xona bo'lsa, u holda diametri kichikroq va 100 mm bo'lishi mumkin bo'lgan asosiy kanaldan gorizontal novdalar o'rnatiladi. Elektr simlari plastik quvurlardan tayyorlanishi mumkin.
Tizimni podvaldagi garajda sozlash
Agar garajda ventilyatsiya kerak bo'lsa, buni qanday qilib to'g'ri bajarish kerakligini maqoladan bilib olishingiz mumkin. Garaj podvalda joylashganida, u erda ko'pincha namlik paydo bo'ladi va kondensatsiya to'planadi. Shuning uchun bunday xonada shamollatish mutlaqo zarur. Qarama-qarshi tomonlarda kemiruvchilar ichkariga kirmasligi uchun panjara bilan qoplangan teshiklar mavjud.
Quvurlar yordamida samaraliroq shamollatish mumkin. Ularning diametri 8 dan 15 sm gacha. Sotib olish kerak:
- issiqlik izolyatsiyasi;
- panjaralar;
- vizorlar.
Oxirgi yog'ingarchilikdan himoya qiladi. Quvurning bir uchi, u orqali havo oqimi ta'minlanadi, poldan 35 sm og'ish bilan teshikka o'rnatiladi. Ustki uchi taglikdan tashqariga chiqariladi va devor bo'ylab joylashtiriladi. Tashqi qismning uzunligi 60 sm bo'lishi kerak.
Estetika va funksionallik haqida
Estetik ko'rinish uchun quvur ko'rinmas holga keltiriladi. Ta'minot trubkasi ship ostidagi teshikka o'rnatiladi. U shiftlar orqali chiqariladi va u tomdan 60 sm balandlikda tugaydi. Bacada kondensatsiya to'planishi mumkin. Bunday holda, u podvalga oqib tushadi. Ehtiyoj borsuyuqlik to'planadigan idishni o'rnating. Tizim uchun quvurlar asbest tsementdan ham tayyorlanishi mumkin.
Yerto'lali xonadagi ventilyatsiya moslamasi
Podvalli garajda ventilyatsiya deyarli yuqorida tavsiflangan printsipga muvofiq tashkil etilgan. Duvarcılıkda buning uchun bittadan ko'p bo'lmagan g'ishtdan iborat kesma bilan kanal qilingan. Xuddi shu kanal yon yuzga yotqizilgan bloklardan iborat bo'ladi. Sxema juda oddiy, lekin u yerto'lada intensiv havo almashinuvini ta'minlaydi.
Kanalga metall to'r o'rnatilishi kerak. Quvurlar chuqurning turli burchaklarida joylashgan. Bir kanal kirish uchun, ikkinchisi esa egzoz uchun javobgardir. Bunday tizim nafaqat garaj ostida, balki ochiq joylarda joylashgan har qanday podvalda ishlaydi.
Egzoz trubasining uchi poldan 45 sm masofada joylashgan bo'lsa, garaj chuquridagi ventilyatsiya kuchliroq bo'ladi. Quvurlar har qanday narsadan tayyorlanishi mumkin, ya'ni:
- tin;
- polivinilxlorid;
- asbestsement.
Tuvurlar tashqarida
Egzoz havosi kanali shunday mahkamlanganki, uning bir uchi poldan 150 dan 200 sm gacha bo'lgan masofada joylashgan. Tashqi uchi tomdan 45 sm balandlikda joylashgan. qarama-qarshi burchak. Tashqarida, quvur 30 sm tashqariga chiqariladi Chiqish kanallari yomg'ir qopqoqlari bilan qoplangan bo'lishi kerak. Erto'ladagi ventilyatsiyaning ishlashini nazorat qilish uchun sovuqda havo oqimini tartibga solishga imkon beruvchi amortizatorlarni o'rnatish kerak.yil fasli. Bu xonada gipotermiyaning oldini oladi.
Garaj yerto'lasiga mo'ri o'rnatish
Garajdagi yerto'lani ventilyatsiya qilish egzoz trubasini ikki usulda o'rnatishni o'z ichiga olishi mumkin: devor orqali va orqali. Birinchi holda, quvur ship va tom orqali chiqariladi, ikkinchidan, egzoz trubasining pastki qismi gorizontal holatda joylashgan va garajdan tashqariga ko'tariladi. Egzoz trubasining uzunligi tanlangan bo'lishi kerak, shunda uni o'rnatgandan so'ng, yuqori kesim tomning eng yuqori nuqtasidan bir metr balandlikda bo'ladi. Bacaning umumiy uzunligi 3 m dan kam bo'lmasligi kerak.
Garajdagi yerto'lani ventilyatsiya qilishda quvurning yuqori qismiga deflektorni o'rnatish tavsiya etiladi, bu vakuum hosil qilish orqali havo almashinuvining intensivligini yaxshilaydi. Bundan tashqari, u yerto'lani chang va yog'ingarchilikdan qutqaradi. Quvurning diametridan 2 barobar katta bo'lgan tashqi diametrli deflektorni sotib olsangiz, eng katta samaradorlikka erishishingiz mumkin. Ushbu blokning korpusining pastki qismi shamollatish trubkasi kesmasidan bir necha santimetr pastda bo'lishi kerak. Eng oddiy deflektor - plastmassa yoki temirdan yasalgan konus shaklidagi mahsulot. Buni oʻzingiz qilishingiz mumkin.
Egzoz trubasining pastki qismi imkon qadar balandroq podval shiftida joylashgan bo'lishi kerak. Bodrum maydonidagi garajda ventilyatsiyani o'rnatayotganda, ta'minot trubkasi uning pastki kesimidan polga taxminan 0,5 m masofada qoladigan tarzda o'rnatilishi kerak. Ustki kesim va zamin darajasi o'rtasida bir xil masofani saqlash kerak. Quvurni tanlashda siz kerakuning diametrini hisobga oling, shunda har bir kvadrat metr maydon uchun taxminan 15 mm. Shu sababli, diametri 200 mm gacha bo'lgan asbest yoki plastik kanalizatsiya quvurlari tez-tez ishlatiladi.
Plastmassa jozibali koʻrinadi, lekin uning mexanik kuchi biroz kamroq. Ushbu material kamroq og'irlikka ega, yopishtirish osonroq va kesish osonroq. Ba'zida qalay kanallari ishlatiladi, garchi ular arzon bo'lsa-da, ular oqilona tanlov emas, chunki ular osonlikcha shikastlanadi va ishdan chiqadi.
Metal garajdagi ventilyatsiya moslamasi
Bugungi kunda ko'pchilik garajda ventilyatsiyani qanday qilish kerakligi haqidagi savoldan xavotirda. Agar devorlar metalldan yasalgan bo'lsa, unda o'rnatish an'anaviy garajda shunga o'xshash shamollatish usuli bo'yicha amalga oshiriladi. Biroq, bir qator nuanslarni kuzatish kerak. Masalan, yuqori qismdagi kirish eshik qulfidan biroz masofada joylashgan. Bu darvoza shamollatish teshiklaridan o'tib ketishining oldini oladi.
Kirish teshiklariga himoya panjaralarini o'rnatganingizga ishonch hosil qiling. Odatda temir qutida ko'rish teshigi yo'q, shuning uchun yuqori teshiklar havo almashinuvi uchun etarli bo'ladi. Oqimni olish bo'shashgan ayvon orqali va shamol ta'sirida amalga oshirilishi mumkin. Shamollatish bo'lmasa, metall garajning yuzalarida kondensatsiya paydo bo'lishi mumkin. Yuqori sifatli ventilyatsiyaga qo'shimcha ravishda siz polni izolyatsiyalash orqali kondensat to'planishini yo'q qilishingiz mumkin.
Tabiiy qalpoqning intensivligini qanday yaxshilash mumkin
Agar siz garajda ventilyatsiyani o'z qo'llaringiz bilan tashkil qilmoqchi bo'lsangiz, deflektorni o'rnatishingiz yoki egzoz trubkasini isitishingiz mumkin. Sovuq havo massalari issiq havodan og'irroqdir. Ikkinchisi eng yuqori nuqtaga kiradi va egzoz shamollatish kanali orqali chiqadi. Sovuq garaj ichidagi yuqori qatlamdagi havoni isitishni yaxshilash uchun egzoz kanalini qora rangga aylantirish kerak. Natijada, kanalning devorlari quyosh energiyasining maksimal miqdorini o'zlashtiradi va kanal ichidagi havoni isitadi. Natijada u yanada intensiv ravishda yuqoriga ko'tariladi.
Agar siz garajda ventilyatsiyani o'rnatishda quvurni bo'yash orqali tizimning intensivligini yaxshilashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, shamollatish kanalini izolyatsiya qilmasligingiz kerak. Siz egzoz kanalining muzlanishini oldini olishingiz va 40 vattli akkor chiroq yordamida havo almashinuvini ta'minlashingiz mumkin. Uning kartriji vertikal kanalning ochilishi ostiga keltiriladi va chap yoqilgan. Chiroq issiqlik hosil qiladi, bu havo sekundiga 0,4 m tezlikda harakatlanishi uchun etarli bo'ladi. Shu bilan birga, havo o'tkazgich kanali namlik bilan aloqa qilmasligi kerak bo'lgan izolyatsion material bilan o'ralgan bo'lishi kerak.
Chiroqdan ozgina issiqlik bor va u egzoz trubasining butun uzunligi uchun etarli bo'lmasligi mumkin, chunki havo soviydi. Garajda ventilyatsiyani o'rnatishda havo almashinuvini yaxshilash uchun LED va lyuminestsent lampalardan foydalanishning hojati yo'q, chunki ular kamroq issiqlik energiyasini ishlab chiqaradi va faqat mos keladi.yoritish.
